Minhaa pajero full apareceu com a luz do motor acesa no painel, o que poderá ser?
Comprei-a recentemente, mas todas as revisões na concessionária.
Alguma ajuda.
Isso indica que tem alguma falha acontecendo. o motor está estranho? tremendo? falhando? se estiver tudo normal, pode ser só frescura do carro mesmo, se levar na css eles podem retirar essa indicação da falha.
De início obrigado pela informação. Veja bem, o motor está normal, nada de estranho, vinha na estrada e de repente acendeu.
Como eu a compre a 1 mês (antes eu tinha uma Pajero Sport 08) fiquei um pouco assustado e entristecido. Contudo, o antigo dono fez todas as revisões na concessionária e, como dito acima, o carro está normal.
Agora fará 85.000km e o carro não mudou nada depois da luz acesa.
Olha, voce curte ir em css? se sim, passa lá amanha e pede pro pessoal dá uma olhada pra ver o que é, a L200 costuma fazer isso quando se anda acima de 3500 rpm, de 5ª marcha por que a turbina ao invés de ajudar o motor, começa a atrapalhar, mas ela se apaga depois de desligar e ligar o motor novamente.
Carlos, agradeço mais uma vez as dicas sobre as possíveis causas.
Não gosto de concessionária não, mas em breve vou passar lá para ver se descobrem. Como disse o carro não apresenta nenhuma diferença, o receio é sua permanência acesa.
Rapaiz, isso é uma das coisas que mais eu tenho medo nesse meu carro, essa luz, aquele caso da turbina só aconteceu comigo 1 vez, mas essa luz ja acendeu pra mim 2 vezes, e da outra vez que ela acendeu queimou a peça que gerencia a passagem do diesel dentro da bomba injetora, fiquei triste e altamente assustado, mas depois de resolvido ficou tudo certinho, curto muito esse carro por que a mrhca lenta ele faz um barulho minimo, e mesmo andando a 100 km/h só dá pra escutar o barulho do vento e dos rolamentos da roda traseira que estão ferrados hehe.
Só pra esclarecer quando a luz acendeu, com problema na bomba, ele simplesmente apagou direto e não funcionou mais, só pra não te deixar assustado. hehe
Se for, pode ser muitas coisas. O mais fácil é gasolina ruim. Como você está na estrada, pode ter abastecido em algum lugar com gasolina duvidosa e acendeu a luz da injeção. Pode ser sonda lambda tb, ou entupimento parcial do filtro de combustível, e por aí vai. É uma luz "genérica", mas nada grave à princípio.
Prá tirar a dúvida se foi alguma coisa "besta", você pode desconectar o cabo da bateria e esperar 1 minuto. Se a luz não permanecer acesa, era alguma besteira que já foi resolvida. Se continuar acesa, é algum outro problema persistente...
Na minha Pajero Full Diesel tambem ja aconteceu isso duas vezes e me deixou assustado, pois ela acendeu assim q eu precisava de uma resposta do motor , nas ultrapassagens. Eu pisava ela subia giro , acendia a luz e o acelerador parece q parava de responder. Nas duas vezes eu parei o carro, desliguei e deixei por uns 5 min. Depois ligava e o carro estava normal. Ate hoje nao olhei o que pode ser pois nao acontece com frequencia, e acredito ser alguma falha meio "atoa" rsrsrs.
Mas mesmo assim pretendo fazer a troca do filtro de combustivel que acredito eu ser uma possivel solucao no meu caso pois viajei muito tempo com o carro na reserva (norte de minas e complicado achar um posto rsrs )e acredito ter entupido algo no filtro.
Abracos
Andrey
Pajero Sport - 0o o0
Pajero Full - The Car The Legend if in doubt...Flat out
As Pajero Full com motor eletrônico possuem 2 sensores no filtro de combustível: o que fica na parte de baixo do filtro é o sensor de água e o que fica na parte superior é o sensor de fluxo. Se a luz que está acendendo for a de indicação de água, drene o filtro. Se for a luz de injeção, seu filtro está com obstrução - troque-o.