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Convex Datacenter
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  • #49
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    12/03/2009
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    Minha Pajero Sport 2.5 2007 ta com o mesmo problema. Descorbonozei a turbina, limpei o EGV, troquei as valvulas de eletrovacuo, coloquei mangotes novos, troquei oleo, filtros... A 3.400 rpm continuos o carro acende a luz da injeção e perde potencia. Agora vou trocar as mangueiras da turbina, provavelmente a turbina tambem e depois de tudo vou trocar de carro e de marca.

    Desligo o carro e a luza apaga, ligo e funciona perfeito até eu precisar de potencia.
    Vou resetar o modulo com uma moeda e ver no que dá.

    Mit nunca mais!!!

  • #50
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    28/09/2017
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    Crosta na admissao

    Citação Postado originalmente por andreypk Ver Post
    na minha pajero full diesel tambem ja aconteceu isso duas vezes e me deixou assustado, pois ela acendeu assim q eu precisava de uma resposta do motor , nas ultrapassagens. Eu pisava ela subia giro , acendia a luz e o acelerador parece q parava de responder. Nas duas vezes eu parei o carro, desliguei e deixei por uns 5 min. Depois ligava e o carro estava normal. Ate hoje nao olhei o que pode ser pois nao acontece com frequencia, e acredito ser alguma falha meio "atoa" rsrsrs.
    Mas mesmo assim pretendo fazer a troca do filtro de combustivel que acredito eu ser uma possivel solucao no meu caso pois viajei muito tempo com o carro na reserva (norte de minas e complicado achar um posto rsrs )e acredito ter entupido algo no filtro.

    Abracos

    andrey
    creio q vc precisa fazer uma limpeza na parte da admissão !!!

  • #51
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    Combustível ruim

    Citação Postado originalmente por JFK Ver Post
    A bendita luz apagou e mantev-se apagada por quase 1 mês, contudo, voltando a pegar a estrada novamente ela acendeu e não mais voltou a apagar.

    O que poderá ser?

    Você é acostumado a abastecer nesse posto ?
    Pode ser combustível !!!

  • #52
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Na minha Full 2008, diesel, acendeu há uns dois meses.
    Passado scanner, era o sensor de fluxo de combustível, que fica acima do filtro.
    Era sujeira acumulada.
    Com uma pequena alteração na pressão já acende a luz.
    Não houve qualquer alteração de potência, barulho, vibração, nada.
    Foi trocado o filtro de combustível e limpado o sensor, pois a sujeira bem fina era visível.
    Com o scanner foi ressetado o erro, apagando a luz.
    Filtro substituído rodou 20.000 Km´s.
    Só uso o S500, geralmente abastecido em postos de rodovia e de grande fluxo de caminhões.
    Uma coisa é certa: o cagaço é grande quando acende essa luz.
    Ninguém é ateu nessa hora!

  • #53
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    13/01/2021
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    Boa noite
    Estou com um problema na minha Pajero Sport hpe 3.5 V6 gasolina, ela não acende a luz da injeção e a bomba de combustível não está armando, alguém já passou por isso com a sua?

  • #54
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    14/11/2022
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    Luz injeção pajero dakr acessa 2011

    Pessoal, luz acessa da injeção, mecanico falou que era a EGR, troquei, agora voltou a acender e ele me falou que algo ligado ao ABS. Colegas ja tiveram essa experiencia? poderia me ajudar?

  • #55
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por JOSEJUNIORRN Ver Post
    Pessoal, luz acessa da injeção, mecanico falou que era a EGR, troquei, agora voltou a acender e ele me falou que algo ligado ao ABS. Colegas ja tiveram essa experiencia? poderia me ajudar?
    Mecânico bom, hein?

  • #56
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    Pajero sport 2008 luz da injeção liga e apaga codigo 41

    Amigos, minha pajero sport HPE é do ano 2008 automatica.
    A luz da injeção está acesa, mais depois que desligo o carro passa o tempo ela não liga ai depois liga de novo fica indo e voltando passamos o aparelho diagnostico (chiptronic rasther) e acusa erro 41 - falha na valvula borboleta principal.
    Ja foi trocado das duas valvulas , a marron e a ja troquei a valvula preta troquei todas as mangueiras já testei o atuador do corpo de borboleta esta ok não sei mais oq fazer o carro não perde forca nem nada fica só assim a luz fica ligada depois que rodo no carro desligo e depois vou ligar ela não liga ai passa 1 dia ou menos ela liga mais depois apaga novamente
    Como citei não perde força não tem nada de errado mais aquela luz laranja incomoda ali 1nd está ligada se alguém souber a solução pra esse problema agradeço

  • #57
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    Luz de injeção acendendo

    meus amigos.. saudações cordiais! Comprei um Dakar 2012...3.2 diesel...carro excelente..mas já fiz vários serviços e a luz de injeção eletrônica não apaga. Comprei turbina, troquei sensores...gastei uma grana. Agora a notícia..e que o problema pode ser o módulo! Ajude-me...por favor..já estou criando até desgosto do carro..quem puder me orientar..segue meu ZAP 84 999537751

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