L200 - Ventoinha do Intercooler.

[Anderson07]

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Quando o motor ta quente ela liga só de girar a chave no contato.

A minha funciona dessa mesma maneira. Esquentou ela aciona

[D.Rabelo]

entendido,

vou procurar onde é acionado eletricamente, no caso de deixar ligado permanentemente, será que não acarreta uma sobrecarga e desgaste prematuro na ventoinha?
att.

[Carlos A. C. Azevedo]

Coloca uma chave direto da bateria pra tu poder ligar quando tu quiser, isso se tu não achar a linha dele, mas pode ser só fusivel de comando queimado.

[D.Rabelo]

Valeu carlos, essa semana vou dar uma olhada nisso, realmente n verifiquei o fusivel

[Anderson07]

Valeu carlos, essa semana vou dar uma olhada nisso, realmente n verifiquei o fusivel

Achou a solução amigo

[D.Rabelo]

Não amigo,
em virtude da correria das campanhas eleitorais nos últimos dias não tive a chance de parar ainda pra verificar, mas esta semana vou ao eletricista verificar....assim que souber de algo posto aqui novamente
att,

[euclidesneto]

Esse ventilador provoca muita diferença no funcionamento do motor?

[PauloLimited]

Esse ventilador provoca muita diferença no funcionamento do motor?

Tenho essa dúvida tb, as Outdoors não tem essa ventuinha, mas o intercooler delas é maior um pouco que o da Sport.

[euclidesneto]

Coloca uma chave direto da bateria pra tu poder ligar quando tu quiser, isso se tu não achar a linha dele, mas pode ser só fusivel de comando queimado.

Será que pode fazer isso mesmo, Carlos? A da minha está com um funcionamento meio doido e o mexânico disse que já viu muitas derreterem o motor por terem sido ligadas direto. Estou achando meio estranho, pois tenho a impressão que bastava o carro aquecer pra ela funcionar, mas segundo ele, com um grande fluxo de ar, rodando em uma estrada, por exemplo, ela fica desligada.
Fui procurar o preço do brinquedo, 3000 pilas. É pra foder o peão.

Paulo, segundo o mesmo cidadão, o esquema de refrigeração do intercooler da Outdoor é diferente.

[Carlos A. C. Azevedo]

Será que pode fazer isso mesmo, Carlos? A da minha está com um funcionamento meio doido e o mexânico disse que já viu muitas derreterem o motor por terem sido ligadas direto. Estou achando meio estranho, pois tenho a impressão que bastava o carro aquecer pra ela funcionar, mas segundo ele, com um grande fluxo de ar, rodando em uma estrada, por exemplo, ela fica desligada.
Fui procurar o preço do brinquedo, 3000 pilas. É pra foder o peão.

Paulo, segundo o mesmo cidadão, o esquema de refrigeração do intercooler da Outdoor é diferente.

Por ligar direto? AHUHUAUAUHAUHAHUAHUUHAHUAHUHUAHUAHU, esse sabe bem pacaraio hein? AHUAHUHAHUAUHUHAHUHUA Tem nada a ver não, puxar o fio da bateria e ligar numa chave e no motor não tem nenhum problema não, claro que tem que ter um fusivel por medida de segurança, mas fora isso, tudo beleza.

E esse motor que tu achou por 3000 tem bobina de fio de ouro, só pode . Foi na ccs que tu perguntou?

[euclidesneto]

Lá mesmo. Na realidade é o conjunto completo. Motor 2700 e ventilador 300.

Procurei na Miltfort e eles não vendem.

[Carlos A. C. Azevedo]

Lá mesmo. Na realidade é o conjunto completo. Motor 2700 e ventilador 300.

Procurei na Miltfort e eles não vendem.

Pera, o ventilador que tu diz é só a hélice? Esse pessoal pensa que tá vendendo coisa pra uma criança? Porra, isso é um absurdo cara,

Tem muitos modelos de motorzinho desse tamanho que cabem certinho lá, e não sai por mais de 50 conto...