Parafuso da polia quebrou! L200

[wagão]

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Dae pessoal, sou novo no forum, não comento muito os tópicos mas leio direto quase todos topicos sobre mit/L200, mas vamos ao assunto...
Tenho uma Sport 05/06 com 137milkm, esta impecável uso no dia a dia, viajo todos fim de semana uns 500km fazenda cidade/cidade fazenda...
nesta ultima sexta feira estou chegando perto uns 12km da casa quando escutei um barulho (parecia uma pedra saltando dos pneus) então não dei bola e segui viagem, chegando na porteira da casa o motor estava com um barulho diferente "ferro com fero" e vibrando muito....
fiquei preocupado e fui olhar, resumindo axei uma arruela no prato e fica embaixo da turbina, que era a arruela do parafuso da polia antivibratoria que é a polia que fica embaixo da helice.... a polia vibrava e batia por isso o barulho!
Então ai fiquei preocupado e aliviado, preocupado pq estava no interior com pouco recurso sem saber de fato o que estava acontecendo e aliviado pois o parafuso não me quebrou a hélice nem me furou o radiador, sendo com esta polia solta o dano no motor ia se "feio ".
No sabado leveia pra oficina da cidade especializada em MWM, e eles demontaram e viram que o parafuso quebrou dentro e que iria dar trabalho pra retiralo, a polia gastou por dentro e tive que comprar uma nova.
Na segunda o mecanico furou no centro do parafuso quebrado e retirou ele até que "facilmente", então foi so montar a polia e correias e retornar viagem.
Serviço otimo prestado pela oficina (NILDIESEL) fica em Tres Cachoeiras/RS ela trabalha em todo litoral norte do RS.
Custo da brincadeira R$ 850 reais

Ta ai então um relato... Ja to na terceira L200 e nunca tinha visto ocorrer isto!

[wdoc]

Amigo

Se foi o parafuso do Vibrabrequim, uma cor de bronze trata-se de problema já conhecido das L200, troco da minha a cada 40.000km para náo ter surpresas desagradaveis, parafuso custa 20,00.

[wagão]

isso ae é o do virabrequim..... a partir de agora vo trocar frequentemente a cada traca de correia dentada....
valew pela dica, pq isso é a legitima surpresa desagradavel!

[Carlos A. C. Azevedo]

Cara, se fosse mesmo o da polia do virabrequim tu tava ferrado teu motor ia pra merda, esse parafuso que quebrou não foi das arvores antivibração?

[wagão]

Carlos,
o parafuso que quebrou é sim o da polia.... até agora não sei como não foi tudo pro espaço!!!! tanto é que comprei a polia nova pois ela desgastou por dentro, e o parafuso é o central da polia...
ele quebrou lá dentro mesmo... cerca de meio centimetro da ponta... a arruela saltou longe por isso achei o problema logo e não tive prejuizos maiores!! será que isso é defeito do parafuso ou desgate mesmo pela quilometragem do carro??

[Carlos A. C. Azevedo]

Cara, tem muita mais muita sorte mesmo, por que as outras que quebraram o mesmo parafuso perderam o motor...

[Pequeno jr]

Tu deu muita sorte, pois no outro dia até funcionou o carro para levar numa oficina.

Devem ter uns 5 relatos de quebra deste parafuso aqui no forum e o motor foi para o saco.

[wagão]

Tu deu muita sorte, pois no outro dia até funcionou o carro para levar numa oficina.

Devem ter uns 5 relatos de quebra deste parafuso aqui no forum e o motor foi para o saco.

Pois é posso me considerar um sortudo então, se ja ouve relatos de parafuso quebrado e motor que foi pro saco.... mas é um susto enorme...
mas valeu pelos esclarecimentos da turma ai.... a cada troca de correia dentada o parafuso "este" vai estar na lista decompra de peças!! kkkk
o seguro morreu de velho!

[martinasso]

Pessoal, boa tarde.
Tive o mesmo problema neste final de ano. Em 2 oportunidades (outubro e dezembro), também quebrou o parafuso da polia da minha L200.
Pelos relatos dos integrantes do fórum entende que se trata de algum problema de projeto da L200. Vou acionar a Mitsubishi na Justiça para provocar um Recal (se necessário). Quem tiver alguma informação sobre este problema, favor encaminhar para o meu email: martinasso@peta.com.br. Abraços e bom ano a todos.
Paulo

[wdoc]

Nao acho que seja motivo para recall é apenas mais 1 item que precisa ser trocado de tempos e tempos, ou seja item de desgate.

[Carlos A. C. Azevedo]

X2, por que a força que apertam esse bicho ai.. putamerda.. quando fui trocar daqui da L200.. fiquei até com medo de quebrar ele de tão apertado que tava ...

[wdoc]

Carlos

Esse parafuso precisa ser apertado com torquimetro e NM correto, caso contrario quebra na instalacao.
Nos sertoes esses parafusos sao trocados direto......