Consumo da L200 HPE

[Paulo_Dias]

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Eu comprei recentemente uma L200 2004/2004 Sport HPE blindada e observei que o consumo dela está altissimo, cerca de 5 km / 1 lt, gostaria de saber se isso é problema e como faço para resolver?

[RicardoMalta]

Olá Paulo... Blz

Olha, pelo que vi no site relato dos colegas , e tambem pela minha l200 o consumo e + ou - 6.5 na cidade, agora como a sua e blindada deve-se ter peso a mais , onde aumenta o consumo, as L200 sao beberronas mesmo..
agora voce pode olhar os seguintes itens para ver se da uma melhorada..

1- Trocar Elemento filtrante e filtro de Oleo Diesel
2- Regular Bomba injetora
3- Olhar se os bicos estao com pressão certa, senao mandar regular ou trocar refil.
4- Olhar turbina.. pode estar desrregulada, fazendo que voce acelere mais para o carro andar, aumentando o consumo..

Ela esta apresentando alguma coisa , tipo fumaça preta, desempenho baixo..?

Esta semana comprei refil novo para meus bicos, pois a minha ta dando 6.5 na cidade.. estou vendo se consigo melhorar isso um pouco.

abraço

[Artemário]

Caro Ricardo , estou quase decidido a comprar uma L200 Savana 0 Km ( 2010 / 2011 ) ; minha duvida é justamente quanto a questão do consumo ; você ( ou quem puder ajudar ) teria algo a comentar ?

Desde já grato pela atenção.

[JuniorScartezini]

Buenas, acabei de abastecer com Diesel Aditivado da Shell, fiz os cálculos o consumo ficou em 7,9 km/l (445km para 56 litros).
Uso urbano e rural, ar condicionado ligado direto, fiz uma pequena trilha com ela, sem exageros, na segunda feira, e para finalizar, ainda estou me acostumando com a viatura, fazem pouco mais de um més que a comprei.

Abraços!

[Artemário]

Olá Junior !

A sua Sport HPE tem motor de 141 CV , não é mesmo ?

A savana pretendida tem um pouco menos , 121 CV .

7,9 Km/l é pouco né , ouvi dizer que a Hilux faz 12 a 13 Km/l , não sei se é verdade.

De qualquer modo ; mesmo os 7,9 Km/l ; ainda seria melhor , visto que é diesel ; já que hoje minha TR4 é a gasolina e faz em torno de 6 a 7 Km/l .

Valeu pelo comentário .

[JuniorScartezini]

Olá Junior !

A sua Sport HPE tem motor de 141 CV , não é mesmo ?

A savana pretendida tem um pouco menos , 121 CV .

7,9 Km/l é pouco né , ouvi dizer que a Hilux faz 12 a 13 Km/l , não sei se é verdade.

De qualquer modo ; mesmo os 7,9 Km/l ; ainda seria melhor , visto que é diesel ; já que hoje minha TR4 é a gasolina e faz em torno de 6 a 7 Km/l .

Valeu pelo comentário .

Bom dia Artemário,

isto mesmo, a minha é a HPE de 141CV, cara, vou perguntar para uns amigos daqui da minha região, que possuem a GLS, a de 121CV assim como a Savana.

Sobre Hilux fazer 12, 13 é prosa ruim, tenho vários amigos aqui que possuem e dizem que é entre 9 e 10, 12 a 13 acredito que só a S10, sei lá, cada um puxa a sardinha para o seu lado, prefiro dizer a verdade, até mesmo porque, mentir não vai mudar nada na hora de abastecer....

Saí de um que fazia 5 a 6 na gasolina... estou satisfeito, fora o conforto e a paixão que tenho pela MIT, e paixão como todos sabemos, é irracional.

Abraços!

Jr. Scartezini

[JRPinto]

Eu comprei recentemente uma L200 2004/2004 Sport HPE blindada e observei que o consumo dela está altissimo, cerca de 5 km / 1 lt, gostaria de saber se isso é problema e como faço para resolver?

Amigo,
L200 HPE/AT - Quanto ao Consumo, bateu com as informações dos foristas, e ficou em 9,8 km / L andando na maior parte do tempo a 115/120 Km / h em estrada boa e sem muito trânsito (km rodados: 426,6 - litros: 43,52 c/ Diesel Aditivado Petrobras a $ 1,99).
Com relação ao consumo urbano, hoje em dia fica muito difícil você ter uma média, já que em um percurso que você demora 40 min. no dia seguinte pode demorar até 1:30 ou 2 horas (pelo menos aqui no Rio)...
Na cidade rodamos pouco, de qualquer forma, está mais ou menos na faixa de 8 km/l.
Abs e boa sorte.

[RicardoMalta]

Ola Amigos..

Bom vou colocar os relatos que ouvi e a minha experiencia com a hpe at..

olha

As L200 Sport Hpe At : A maioria das pessoas que conversei aqui e a minha tambem da isso que é 6,5 na cidade, conversei com um mecanico da MIT , me disseram que ela no maximo da 7,5 na cidade..
Na estrada na media de 100 a 130 ela deu 10 km.

L200 Sport Hpe Manual: dao de 7,5 a 9 na cidade. e andam mais..

As L200 com 121 Cv , : dao 8 a 10 na cidade... se nao passar do 2500 rpm...

nao conheco l200 que da mais de 10 na cidade... So se for aquele modelo de 87 cavalos..

[RicardoMalta]

Bom como havia comentado antes no topico, estava na peregrinação para diminuir o consumo da minha L200 Sport Hpe AT, pois tava dando 6,5 na cidade, e o funcionamento tava perfeito... comprei ela de 2 mao, entao resolvi fazer um catada... olhei turbina, correias, filtros, magueiras e etc..
mesmo assim nada mudou.. a unica coisa que faltava era os bicos injetores..
entao fui tentar trocar os bicos, "refil" , consegui achar um cara que me vendeu uns em sao paulo, que por sinal eram de má qualidade.. certo, fui para um bombista que recomendaram aqui, chegando la mostrei o cara os bicos, ele me disse que tinha que desmontar em outro lugar e levar os bicos para ele que ele montava e regulava. ("lembrando, esse cara e autorizada bosh e foi o primeiro a ser autorizado aqui em bh"). disse que ele poderia desmontar e quebrar os canos, e nao queria mexer.. putz! que merd... de bombista e esse que nao desmonta e tira os bicos, tem que levar o negocio de mao beijada para ele resolver.. tah.. tudo bem levei e um outro lugar o cara desmotou ai levei o bico para o preguisoso montar e regular.... ate ai tudo legal, so que no final da historia, o cara regulou os bicos com pressao errada, quando montei eles no carro o carro ficou engasgando, tive que levar em outra empresa para tirar os bicos novamente para regular.. resumo da historia , Preju de R$ 420,00.. pois ainda de pagar a mao de obra porca.. os bicos novos começaram mijar, vou ter que comprar outros. o especialista disse que pode ser por a pressão estar errada e tambem por ser um bico de pessima qualidade.

Recomendações por Experiencia propria:

Bicos : Quando for troca-los, comprem o original pois os outros nao prestam.
Mecanico: quando chegar num lugar para mexer no seu carro e o cara der aquela olhada de preguiça, e madar fazer o que ele tem que fazer em outro lugar, cai fora que e fria....

Agora vou ver se consigo reaver pelo menos a mao de obra do mane que fez a besteira.. mas mesmo assim sai no preju!.

[JuniorScartezini]

Bom como havia comentado antes no topico, estava na peregrinação para diminuir o consumo da minha L200 Sport Hpe AT, pois tava dando 6,5 na cidade, e o funcionamento tava perfeito... comprei ela de 2 mao, entao resolvi fazer um catada... olhei turbina, correias, filtros, magueiras e etc..
mesmo assim nada mudou.. a unica coisa que faltava era os bicos injetores..
entao fui tentar trocar os bicos, "refil" , consegui achar um cara que me vendeu uns em sao paulo, que por sinal eram de má qualidade.. certo, fui para um bombista que recomendaram aqui, chegando la mostrei o cara os bicos, ele me disse que tinha que desmontar em outro lugar e levar os bicos para ele que ele montava e regulava. ("lembrando, esse cara e autorizada bosh e foi o primeiro a ser autorizado aqui em bh"). disse que ele poderia desmontar e quebrar os canos, e nao queria mexer.. putz! que merd... de bombista e esse que nao desmonta e tira os bicos, tem que levar o negocio de mao beijada para ele resolver.. tah.. tudo bem levei e um outro lugar o cara desmotou ai levei o bico para o preguisoso montar e regular.... ate ai tudo legal, so que no final da historia, o cara regulou os bicos com pressao errada, quando montei eles no carro o carro ficou engasgando, tive que levar em outra empresa para tirar os bicos novamente para regular.. resumo da historia , Preju de R$ 420,00.. pois ainda de pagar a mao de obra porca.. os bicos novos começaram mijar, vou ter que comprar outros. o especialista disse que pode ser por a pressão estar errada e tambem por ser um bico de pessima qualidade.

Recomendações por Experiencia propria:

Bicos : Quando for troca-los, comprem o original pois os outros nao prestam.
Mecanico: quando chegar num lugar para mexer no seu carro e o cara der aquela olhada de preguiça, e madar fazer o que ele tem que fazer em outro lugar, cai fora que e fria....

Agora vou ver se consigo reaver pelo menos a mao de obra do mane que fez a besteira.. mas mesmo assim sai no preju!.

vish...
Chamamos esses "tipos" de elementos de TACANHOS.

Quando resolver o problema poste aqui.

Boa sorte!

[RicardoMalta]

Bom amigos...

So colocando o final da historia...
Peguei o carro ontem, que por sinal esta normal agora.. e confirmando era o problema da regulagem dos bicos mesmo, que o "tacano" rsrs fez errada.. bom, agora e rezar para o consumo melhorar um pouco...

Prejuizo: Mao de obra do "tacano", bicos novos... ( a mão de obra vou tentar reaver com o FDP!

Ps: so falta depois disso tudo , nao melhorar nada o consumo! rsrsrrs

abraço a todos...

[JuniorScartezini]

Bom amigos...

So colocando o final da historia...
Peguei o carro ontem, que por sinal esta normal agora.. e confirmando era o problema da regulagem dos bicos mesmo, que o "tacano" rsrs fez errada.. bom, agora e rezar para o consumo melhorar um pouco...

Prejuizo: Mao de obra do "tacano", bicos novos... ( a mão de obra vou tentar reaver com o FDP!

Ps: so falta depois disso tudo , nao melhorar nada o consumo! rsrsrrs

abraço a todos...

hehehe, não deixe de informar, e o nome é "TACANHO" hehehehe.

Abraços!