Pajero: Qual comprar?

[Alefull]

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Tbm nao to em SP. To no estado de SP mas no interior, a 550km da capital, divisa com o Parana, onde possuo propriedade rural.

Se vc ja conhece e ja andou nela, ai a coisa muda! Vc ainda economiza a passagem e o combustivel da volta. Nao sei qual o consumo de uma Sport Flex, mas normalmente um motor flex bebe mais que um motor de 1 combustivel apenas. Ainda tem o lançe do controle de som, que ja ta instalado! Quanto a manutençao, tem que ver se ja trocaram a correia dentada, (nao sei se é com 50mil km ou mais), isso é o mais importante, seguido dos oleos e filtros. O motor MIVEC qu equipa a Full GLS é nota 10!!!

[wolfmann]

a Pajero Dakar não é uma opção válida à Pajero full?

[sgrul1]

É a Dakar ainda é mto recente, portanto nao desvalorizou a ponto de entrar no meu orçmento Inclusive a full, ja regrediu novamente, pois o seguro pesou bastante, alem do valor do carro estar mto acima da fipe. A Dakar talves daki mais um ano passe a ser interessante sim...é so caber no bolso $$$$

[tulio]

tem que ver também se o alcool aonde vc mora vale a pena, ter uma flex,

a full é um carrão

se você não fosse andar pra tão longe eu ia sugerir uma TR4, mas é mt apertada pra viagens longas não é boa não, só se você for sozinho ou com um carona só.

[wolfmann]

eu perguntei sobre a Dakar porque me parece uma opção bem viável à Pajero Full. Gosto mais do desenho menos quadradão da Dakar.

Alguém sabe se o câmbio automático da Dakar é o mesmo da Full ou é uma variação do câmbio automático da Sportt?

[Marcelo(Natal-RN)]

eu perguntei sobre a Dakar porque me parece uma opção bem viável à Pajero Full. Gosto mais do desenho menos quadradão da Dakar.

Alguém sabe se o câmbio automático da Dakar é o mesmo da Full ou é uma variação do câmbio automático da Sportt?

Apesar de ser Tiptronic,o cambio da Dakar sao 4 marchas,já o da Full sao 5 marchas.

[sgrul1]

Qualquer um dos 3 me atende: sport, dakar ou full. Agora tem um motivo p um ser mais caro q o outro. A full é d+...p mim o melhor carro q ja andei...mas nao da p comprar sempre o carro que se espera. Agora td é questao de tempo.
Mudando de assunto alguem sabe o consumo da sport flex x full gas?

[sgrul1]

tem que ver também se o alcool aonde vc mora vale a pena, ter uma flex,

a full é um carrão

se você não fosse andar pra tão longe eu ia sugerir uma TR4, mas é mt apertada pra viagens longas não é boa não, só se você for sozinho ou com um carona só.

Eu fiz o calculo e deu 66% o valor do alcool Se é verdade o que dizem esta abaixo dos 70% entao valeria a pena sim o carro flex.
Sobre a tr4 achei o carro mto legal, minha esposa adorou e se dependesse dela ja estaria c um. Mas é como tu disse, mto apertado, nao serve p viagens longas.

[tulio]

da uma olhada sobre a sport flex

http://www.blogauto.com.br/andamos-n...ort-flex-2010/

não sei se vc já viu

e pajero full

http://www2.uol.com.br/bestcars/tl/pajero.htm

também não sei se corresponde ao ano da pajero que você quer comprar, mas da uma olhada as vezes ajuda.

[sgrul1]

Valeu tulio, ja tinha lido a materia da sport e pesquisado sobre os veículos na bestcars, etc. Acredito que realmente as 2 sejam beberronas, mas p compensar o valor a mais no diesel teria que andar mtos anos. 40 cents de diferença no litro nao sao suficientes p valer um investimento de 15, 20k a mais no valor do carro, pelo menos p mim. Sem contar as revisões que sao de 5 em 5 mil Km. Agora se pintar uma full diesel no mesmo valor...ja a sport prefiro v6 mesmo. Nao gostei do 2.5 diesel. Ate o torque é maior na v6.

[Alefull]

Se vc se interessar pela Pajero Full HPE 3.8L 2006 3p, estou pensando em vender a minha!

[Waldir Carlos]

Se vc se interessar pela Pajero Full HPE 3.8L 2006 3p, estou pensando em vender a minha!

Tô de butuca . Aguardando a chegada de uma DI-D .

[]s