Esta é uma questão bem simples de explicar ..................
O ângulo de entrada, que é aquele formado entre a base do pneu dianteiro e o para choque dianteiro de um veículo, e define o quanto ele pode se aventurar em terrenos acidentados. O ângulo de entrada da L-200 é de 39(graus), ângulo bem pareciso com qualquer veículo com tração 4x4, pode ser a TR-4 (38 graus), Land Rover (47 graus), Troller (50 graus), Wrangler (38 graus), etc.....
Pensem num montinho, montinho mesmo, de terra na sua frente, o que acontece quando tentamos passar com um 307 que tem o incrível ângulo de entrada de apenas 11 graus, ou Civic ? a frente vai encontar na terra, e não adiantaria muito levantar o carro na altura de uma caminhonete pois o "bico" é muito grande. Já nos carros 4x4 o parachoque fica muito próximo da roda.
Por consequência, quando passamos numa possa de água o veículo que tem um ângulo menor de entrada, ( o 307 por exemplo), a água bate na parte debaixo do carro não dá tempo da água respingar e se projetar a frete, e nos veículos com angulo maior (L-200 por exemplo) esta água respinga (ou é lançada) e acaba na frente ou para-brisas do carro !
Espero ter ajudado um pouco.
Abraços,
Alcione