L 200 triton-impressoes dessa pkp.

[Walter L. L. Casitta]

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Eles não devem estar conseguindo importar as peças. Não deve ter peça nacional ainda. Deveriam fazer como a Nissan...

[murilloaquino]

tambem axo q esta relacionado com a importaçoa e com erro de projeto da fabrica...

[Pequeno jr]

No MMS aqui do DF, a galera aqui do forum conversou com o .... (como é mesmo o nome do presidente da mit Brasil?? "eu tva bebu na hora"), e ele comentou que estava com problema de importação era do motor, mas no caso era apenas do motor a gasolina.

[caj]

olá amigos
alguem sabe se o cÂmbio e embreagem da versão mecânica da triton são macios?
os bancos da picape são bem ruins, a alavanca de reg de altura parece que vai quebrar, o banco já deu para ver que não segura bem o corpo nas curvas, ruim para alto com 1,94 de altura, nisso a frontier SEL é bem melhor.
abraços

[Pequeno jr]

olá amigos
alguem sabe se o cÂmbio e embreagem da versão mecânica da triton são macios?
os bancos da picape são bem ruins, a alavanca de reg de altura parece que vai quebrar, o banco já deu para ver que não segura bem o corpo nas curvas, ruim para alto com 1,94 de altura, nisso a frontier SEL é bem melhor.
abraços

Ue? Tem Triton Diesel com câmbio manual??

[murilloaquino]

tem...
triton tem ela com o cambio manual e automatico na diesel...na gasolina so automatico...

[Alcantara]

É verdade .

Será que não tem nenhum amigo dono de uma L200 Triton para nos relatar dados práticos (que não sejam de revistas) de aceleração, retomada, vel. final, desempenho da suspenção em off-road, estabilidade e conforto ???

Boa tarde a todos!
Sou novo no pedaço, mas posso falar um pouquinho sobre a L 200 Triton MT. Recebi a minha ha 6 dias.
Bem, quanto ao consumo, eu tenho tido uma média no computador de bordo em torno de 8,5-9 Km/L (achei pouco, já que estou andando somente até 2000 rpm, como orienta o manual. Até os primeiros 1000 Km). Mas, estou otimista, já que o consumo em carros novos (que comprei) sempre foram em torno de 15% acima do real (após amaciamento). É um exelente carro no asfalto e muito boa de curvas, tive uma S10 diesel e uma ranger diesel, e posso dizer que é bem mais estável do que elas nas curvas... Ainda não coloquei no estradão de terra ou na trilha para ter as impressões nessas cituações. Muito confortável, apesar de um pouco dura! O que me animou, pois essa "dureza" irá se traduzir em melhor desempenho off road. Mesmo trabalhando em regime de amaciamento, tive que fazer uma ultrapassagem em uma viagem ontem, e rapidinho ela saiu de 110 km/h para 150 km/h. Muito boa retomada.
Acho que já falei d+, para ser a primeira postagem.
Depois lhes digo sobre o desempenho off road!!!
Abraço a todos...

[paraujo56L200outdoor]

fiz uma viagem no carnaval de 5 mil km, entao vi no MS e no MT varias delas viu, me surpreendeu... aliais, nestes dois estados parece que vc esta em um MMS, de tanta Mit que tem pela rua...


Aqui na minha regiao eu já vi pelo menos 4 diferentes, ( de todas as cores)...

outro dia quando estava na fila para a revisao da Mit, parou um cara atras com uma Triton para revisao, pena que o cara desceu do carro e deixou a chave direto com o funcionario.... senao eu ia puxar papo...


Tem gente do forum aqui que tem, mas o pessoal não é mto de postar pelo jeito

Já vi 2 aqui na Barra da Tijuca (RJ), mas concordo que é igual a enterro de anão, ninguém nunca viu e nunca foi....

[DieselPower]

Seja bem vindo Alcantara, até que enfim apareceu um proprietario de Triton para nos manter informados.
Posta algumas fotos aí pra galera!

[paraujo56L200outdoor]

Olá amigos, tenho uma pkp L200 outdoor 2007. Alguem sabe me dizer o que fazer para melhorar a capacidade de manobra. Antes tinha uma Ranger cabine dupla é era moleza manobrá-la em lugares apertados.

[paraujo56L200outdoor]

Olá amigos, tenho uma pkp L200 outdoor 2007. Alguem sabe me dizer o que fazer para melhorar a capacidade de manobra. Antes tinha uma Ranger cabine dupla é era moleza manobrá-la em lugares apertados.

[AKPG]

Olá amigos, tenho uma pkp L200 outdoor 2007. Alguem sabe me dizer o que fazer para melhorar a capacidade de manobra. Antes tinha uma Ranger cabine dupla é era moleza manobrá-la em lugares apertados.

Paulo,
Não tem o que fazer para resolver isso.
Um abraço,