CAMBIO EATON Eaton FSO-2405-A, . L200 RS

[peterson barros]

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Amigos alguém conhece um pouco do cambio Eaton FSO-2405-A, modelo de competição?

Caso positivo agradeceria se postassem comentarios quanto as suas principais aplicações, ruido, vida util média, resistencia, se é muito seco nas trocas de marchas etc...

AGRADEÇO.

[murilloaquino]

É exatamente o mesmo cambio da ranger...

[peterson barros]

É exatamente o mesmo cambio da ranger...

Murillo ele é um pouco ruidoso e meio seco nas trocas de marchas?

[Elmer_Jeep]

tava olhando em baixo de um Troller 2007 e possui a mesma referencia na plaqueta do cambio.

[Walter L. L. Casitta]

O FSO-2504 é usado também na Frontier, e Blazer V6 e tem uma característica interessante: Tem a marcha ré sincronizada.

Se a Eaton lançou a versão automatizada aqui, certamente porque é os será utilizada em alguma veículo fabricado na América do Sul. Esse tipo de câmbio, pelo menos na Europa e Austrália é mais usado em caminhõezinho e vans como Sprinter e Iveco Daily. Por enquanto por aqui só uma versão da Sprinter usa esse tipo de câmbio, mas não sei se é esse Eaton.

[Marcelo R. A. da Cunha]

tava olhando em baixo de um Troller 2007 e possui a mesma referencia na plaqueta do cambio.

Fala Elmer,

Já viu o FSO 2305b em algum Troller? Teria fotos do conjunto motor + cambio?


[]'s

Marcelo

[Elmer_Jeep]

Walter, acho q vc trocou os números e de qualquer maneira o modelo FSO-2405-A é diferente do 2405 convencional. E a aplicação também por ser um modelo mais novo.
http://www.mgrepltda.com.br/paginas/eaton13.htm

[]'s

[Elmer_Jeep]

Fala Elmer,

Já viu o FSO 2305b em algum Troller? Teria fotos do conjunto motor + cambio?


[]'s

Marcelo

2305b

Até agora só vi o "A" e foi num T4 06/07

[]'s

[Marcelo R. A. da Cunha]

2305b

Até agora só vi o "A" e foi num T4 06/07

[]'s

Ok valeu.

[]'s

Marcelo

[Walter L. L. Casitta]

Walter, acho q vc trocou os números e de qualquer maneira o modelo FSO-2405-A é diferente do 2405 convencional. E a aplicação também por ser um modelo mais novo.
http://www.mgrepltda.com.br/paginas/eaton13.htm

Confundi os números...

[murilloaquino]

Tem uma diferença, onde o A tem a ré sincronizada e aceita um torque de até 420 nm.Agora tem uma variação usada na s-10, se não me engano o 2405-B que o torque é de 380 nm...

[shimomoto]

Amigos alguém conhece um pouco do cambio Eaton FSO-2405-A, modelo de competição?

Caso positivo agradeceria se postassem comentarios quanto as suas principais aplicações, ruido, vida util média, resistencia, se é muito seco nas trocas de marchas etc...

AGRADEÇO.

Conheço o que todos conhecem. Equipa uma porção de modelos (Troller, S-10, Ranger, Frontier), os engates são precisos (pessoalmente achei mais preciso que o do Mazda da Ranger a gasolina), tem as posições das marchas num H curto (um desavisado não raro engata a terceira ao invés da primeira ou da quinta no lugar da terceira) e usa óleo ATF Mercon III no lugar do "tradicional" óleo SAE 90. Maiores informações técnicas podem ser obtidas no site da EATON (www.eaton.com.br) procure por literatira técnica que lá tem o manual em português do FSO-2405. Não posto o manual porque ele têm quase 10 mb.

Abraços