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  • #73
    Usuário Avatar de Bruno Sander
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    Cool Outdor toda preta...




    Pessoal, a cor que escolhí foia TODA preta.
    Não quís aqueles pára´choques e pára-lamas de outra cor.
    Achei que para a L200 Sport não ficaram tão bem!
    O carro está perfeito!

  • #74
    Usuário Avatar de Bruno Sander
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    Post Sobre o consumo e o "NOVO" motor....

    Alguém tem alguma idéia do consumo da L200 Sport HPE na estrada e cidade?
    Quanto ao motor: Realmente continua 143cv (subiu de 141 para 143cv) e a única coisa que mudou é que agora tem VGT-i (Turbo Intercooler de Geométria Variável), vem com sistema "Comom Raill" (Atende às normas do EURO-04) e a tal "Bomba de combustível eletrônica" também foi mudada!
    O resto, continua tão bom quanto antes!
    Ah, o problema do Super-aquecimento foi resolvido!

  • #75
    Citação Postado originalmente por Bruno Sander
    Alguém tem alguma idéia do consumo da L200 Sport HPE na estrada e cidade?
    Quanto ao motor: Realmente continua 143cv (subiu de 141 para 143cv) e a única coisa que mudou é que agora tem VGT-i (Turbo Intercooler de Geométria Variável), vem com sistema "Comom Raill" (Atende às normas do EURO-04) e a tal "Bomba de combustível eletrônica" também foi mudada!
    O resto, continua tão bom quanto antes!
    Ah, o problema do Super-aquecimento foi resolvido!
    Bruno a minha HPE manual 04 faz na cidade 7.5 (50% com arcond em BH) e 9.5 (100% arcond +/- média de 120km/h) na estrada.

    Vamos ver o que a sua traz de melhorias neste sentido, pois a L200 é a mais beberrona de todas. A minha tem intercooler e acho que a turbina é de geometria variável, o que será que tem de diferença para a sua?

  • #76
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    Cara, isso aqui tá uma contradição total, cada um fala uma coisa.
    Será que alguém sabe realmente como ela é? Difícil.
    Tem gente que jura de pé junto que viu 164cv nela!! E aí?
    Vou ficar de butuca aqui, só esperando.
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #77
    Pois é, agora depois de tudo isso aí, eu acredito que a L200 só mudou de nome e cor.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #78
    Usuário Avatar de Bruno Sander
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    Unhappy Será que escolhí certo ???????

    Marcelo...
    Eu realmente não tenho a menor idéia do que mudou no motor realmente (só sei o que me informaram na Via Jap).
    Mas, pelo que eu sempre procurei saber, a L200 Sport HPE é o TOP das Pick-ups. Você que tem uma deve estar MUITO satisfeito com a sua!
    Todas as pessoas que conheço que teêm Mitsubishi dizem que não as trocam por nada. E este foi o principal motivo que me fez decidir por ela!
    Eu sei que as mudanças no motor foram mínimas (instalaram este tal de "Comom Rail" - que eu nem sei o que é, nem prá quê que serve e colocaram algumas coisas eletrônicas). Mas, o que me interessa é só o seguinte: Quero uma Pick-up que "aguenta o tranco", não me dê trabalho ou despesas com manutenção, seja boa de curva e retomada no asfalto (com ótimo torque e velocidade final alta) e bonita! Espero que, ao escolher a HPE eu tenha feito a escolha certa!
    Quanto ao consumo, na Via Jap me disseram que ele faz de 10 a 12km/L na Cidade e até 15km/L na Estrada (Câmbio Manual). Espero que seja verdade!
    A minha segunda opção era a Hilux 2007. Será que escolhí certo?

  • #79
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    Vc tem razão: As mudanças foram basicamente estéticas e colocaram este tal de "Comom Raill" no Motor (aumentou só 02cv). O resto é a mesma coisa!
    Mas, mesmo assim espero que seja um excelente carro!

  • #80
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    Question Escolhí bem ????

    Pessoal,
    Com tanta "indecisão" sobre este "novo" motor estou quase me arrependendo de ter comprado a L200 2007.
    Será que eu deveria ter optado pela nova Hilux ?????
    Fiz mal em ter comprado a L200 Sport Outdor 2007 ??????
    O que vocês acham?

  • #81
    Bruno Sander,
    Se você tivesse pesquisado mais pelo fórum, saberia que um picape como o que você procura não existe e ao contrário de acreditar no que os vendedores das concessionárias Mti dizem, poderia pelo menos ter feito um teste drive nos picapes das outras marcas e escutado também as metias dos vendedores delas.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #82
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    Citação Postado originalmente por Bruno Sander
    Todas as pessoas que conheço que teêm Mitsubishi dizem que não as trocam por nada. E este foi o principal motivo que me fez decidir por ela!
    Citação Postado originalmente por Bruno Sander
    Quero uma Pick-up que "aguenta o tranco", não me dê trabalho ou despesas com manutenção
    Tudo isso que você falou acima serve para a Hilux também...

  • #83
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    Mas eu fiz o Test Drive da L200 Sport HPE, da Hilux e da Ranger.
    A que mais me agradou (tanto estéticamente, quanto na dirigibilidade foi a L200 - por isto eu a escolhí).
    Confiei também na tradição da marca e na opnião dos proprietários Mitsubishi que eu conheço.
    A Ranger (dentre as 03) foi a que menos me agradou.
    A Hilux seria a minha 2ª opção! Mas o valor mais elevado e o valor que a Green Minas me pagou no meu carro na troca também me desanimaram...
    Eu só queria saber se, ao escolher a L200 Sport Outdor eu fiz uma boa escolha?
    Ah, o seguro da L200 também tem o MELHOR valor dentre as três!

  • #84
    Citação Postado originalmente por Bruno Sander
    Mas eu fiz o Test Drive da L200 Sport HPE, da Hilux e da Ranger.
    A que mais me agradou (tanto estéticamente, quanto na dirigibilidade foi a L200 - por isto eu a escolhí).
    Confiei também na tradição da marca e na opnião dos proprietários Mitsubishi que eu conheço.
    A Ranger (dentre as 03) foi a que menos me agradou.
    A Hilux seria a minha 2ª opção! Mas o valor mais elevado e o valor que a Green Minas me pagou no meu carro na troca também me desanimaram...
    Eu só queria saber se, ao escolher a L200 Sport Outdor eu fiz uma boa escolha?
    Ah, o seguro da L200 também tem o MELHOR valor dentre as três!
    Então você não tem o que temer. O seu carro é mesmo a L200...
    L200 Triton AT 3.2 2010

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