Pajero Full 2009 e o misterioso barulho troc-troc-troc...

[Christiano de Luca]

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Bom, primeiro um Feliz 2017!
Sou novissimo no grupo, que leio anônimo há tempos.
Alguém já viu isso?
Minha Full (DI-D, 2009, 3.2, único dono) está com um misterioso barulho (troc-troc-troc) quando esquenta! Calma, eu explico. Parece uma batida de suspensão na roda direita, misturada com um barulhinho de lata (tipo espelho do disco de freio). Pois bem, retirei a roda dir, botei no macaco e parti para baixo dela para um reaperto quem sabe... tudo checado, folgas de buchas (com a espatula!), bieletas, escape, pastilhas (poderiam ser, mas troquei ha 3 meses), etc etc... montei tudo e nada.

Ocorre que o carro não tem o barulho quando frio... mas basta uma volta pela cidade que logo ele aparece... e é horrível... troctroctro... troc troc...

Testes:
* Vim pela rua de paralelepípedo, fazendo barulho, ar desligado, botei em N (rolando), continuava, desliguei a chave (motor morto, carro rolando) e continuava (o que me faz pensar que motor e cambio estao livres), freio meio que bombeando e troooc troooc tec tec tec troc... que saco.

* Volta para casa, vejo o escape, tudo ok, fiz força no cardan, tudo ok, capa do tanque, ok, etc.etc... carro esfria uma hora, saio com ele e o barulho some!!!!! %ˆ&$*!!!!

* Quando está "barulhenta", viro o volante em slalon suave e parece que diminui... PARECE pq ja estou ficando maluco rsrs

Algum amigo aí teria uma pista???

Agradeco qualquer ajuda, forte abraço e novamente, feliz 2017!

Christiano de Luca
Mitsubishi 3000GT VR4 1995
Pajero Full DI-D 2009
Eclipse GST 1995

PepperSim(R) Simuladores | Aluguel de Simuladores de Corrida

[Christiano de Luca]

Resolvido! O pivot superior do lado direito estava "morto". Trocado, deu vida nova ao carro.
Abs!

[Arildo MT]

Interessante, bom que voltou pra relatar.

[ramonpoa]

Que bom o fórum e compartilhar o problema!

Já fazia uns 3/4 meses que andava com barulho na Pajero Full 3.2 2009, Diesel.
Fazia um barulho troc troc... insistente...
e o pior, passava dias sem fazer barulho e em outro dia voltava.... outro dia.. parava... enlouquecedor...

revisei surdina, pastilhas, molas, amortecedores.... tudo....
até que vi este relato, que era IGUAL ao que eu tinha.

Fui o mecânico de confiança.... olhamos os pivos... e nada..... estavam "bons" segundo e mecânico.. e vi que não tinham folga...

Mas como o barulho ia e voltava, mandei trocar os pivos das duas rodas dianteiras por novos (inferior e superior)....

Depois que desmontamos para troca... um tinha uma folga.... (e o mecânico dizendo que não era isso o barulho)

Resumo.. estou andando faz 10/15 dias e NENHUM barulho....

ou seja... confiei no post do colega e deu certo...

[Bruno Pimentel]

Por favor, estou desesperado com os estalos que apareceram na minha Pajero Full.
Ao tocar no acelerador faz um estalo, ao aliviar também estala e, notei que andando em asfalto ruim, mesmo colocando no Neutro o barulho se repete.
Não sei o que fazer e nenhum mecânico me ajudou, falam que é folga no diferencial mas que não deveria estar fazendo com ela em movimento desengatada no Neutro.
Por favor, se alguém tiver a solução me ajude porque só sobrou levar na concessionária.
Agradeço a toda e qualquer ajuda.

[enasor]

Prezado amigo Bruno
Bom dia.

Sejas bem-vindo ao fórum.

Para aumentar a abrangência de seu pedido de ajuda, sugiro-lhe que replique esse seu post no tópico do “link” abaixo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...os-gerais.html (Pajero full - comentários gerais)

Forte abraço, e desejo-lhe boa sorte.

[Glaicon]

Por favor, estou desesperado com os estalos que apareceram na minha Pajero Full.
Ao tocar no acelerador faz um estalo, ao aliviar também estala e, notei que andando em asfalto ruim, mesmo colocando no Neutro o barulho se repete.
Não sei o que fazer e nenhum mecânico me ajudou, falam que é folga no diferencial mas que não deveria estar fazendo com ela em movimento desengatada no Neutro.
Por favor, se alguém tiver a solução me ajude porque só sobrou levar na concessionária.
Agradeço a toda e qualquer ajuda.

Na minha Full 2008 eram as borrachas de acabamento dos amortecedores, junto aos suportes de fixação.
Elas estavam um pouco mastigadas e acabava tocando metal com metal.
Com a troca deles, resolveu.

[djalmab]

Concordo com o glaicon deve ser alguma coisa de amortecedores e suspensao...

[dojao campeao]

A minha fazia isto e depois de vários "diagnósticos", foi detectado corretamente que eram folgas no ajuste dos rolamentos das rodas traseiras que tinham sido trocados e não foi dado o ajuste correto, inclusive foram utilizadas ferramentas inadequadas! Um simples ajuste de forma correta resolveu, lembrando que todo carro que tem diferencial central apresenta uma "folga" mínima, quase imperceptível, não sendo normal a existência de trancos!

[Bruno Pimentel]

Agradeço pelas mensagens e vou verificar.
Fiquei muito preocupado pensando tratar de problemas de transmissão ou no próprio diferencial.
Tenho ela desde 0km e fiquei até hoje por gostar muito, mas o barulho realmente assusta muito.
Certa vez foi necessária a troca do tanque e bucal por ter enferrujado.
Hoje ela está com 110.000km e até os 90k sempre levei na Mitsubishi porque compensou ter um gerente que me dava um resultado justo e perfeito, mas ele se mudou para o Nordeste e fiquei sem o contato.
Aconselham que eu leve em concessionária ou teriam algum mecânico bom para indicar? Moro no Butantã em São Paulo, capital.
Só entrei agora no grupo pelo desespero do barulho, pois a minha companheira já me acompanha a 10 anos sem nunca ter acontecido nada.
Muito obrigado novamente. Fiquem com Deus.

[Bruno Pimentel]

Amigos, bom dia.
Após tantas tentativas, recebi a indicação de um mecânico de SP, oficina simples mas de pessoas excelentes.
O barulho TOC-TOC de acelerar e desacelerar acabou com um aperto na homocinetica das rodas de trás, foi 1/4 de volta em cada uma.
O barulho da suspensão também sumiu com a movimentação das buchas enquanto conferiam o estado delas devem ter reposicionado.
Um incômodo terrível solucionado por $120,00 reais.
Graças a Deus deu certo.
Obrigado a todos.

[Glaicon]

Amigos, bom dia.
Após tantas tentativas, recebi a indicação de um mecânico de SP, oficina simples mas de pessoas excelentes.
O barulho TOC-TOC de acelerar e desacelerar acabou com um aperto na homocinetica das rodas de trás, foi 1/4 de volta em cada uma.
O barulho da suspensão também sumiu com a movimentação das buchas enquanto conferiam o estado delas devem ter reposicionado.
Um incômodo terrível solucionado por $120,00 reais.
Graças a Deus deu certo.
Obrigado a todos.

Na minha ainda tem um barulhinho quando estou andando devagar, no plano, e tiro o pé do acelerador.
No passado o mecânico olhou os suportes da caixa de transferência, mas não apareceu nada estragado.
Verificarei essa solução que você apresentou.