Dúvida Cofre do Motor Sport/TR4

[florim]

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Galera, minha dúvida é se o cofre do motor da pajero TR4 cabe o motor a diesel da pajero SPORT.

Os carros são muito semelhantes na aparência, parece que a sport tem um porta malas maior.
Se for só isso, da pra adaptar uma TR4 a diesel com as peças de uma sport (a diesel) sem ter que fazer adaptações loucas.

Procurei muito o assunto mas não consigo encontrar essa informação, se o motor de uma cabe na outra.

Também não soube procurar informações técnicas que informassem a medida do cofre do motor.

Se alguém souber, agradeço.

Att.,

[Walter da Camper]

Em adaptação tudo é possível, mas nesse caso terá que fazer muitas modificações.
O motor 2.5 é maior que o 2.0 no comprimento e na altura e bem maior na largura por causa da turbina.
Já passei pela saga de adaptar veículo a gasolina para diesel e te digo com toda certeza: NÃO VALE À PENA.
Somando o custo de peças, mão-de-obra, documentos, tempo do carro parado, etc... sai bem mais barato trocar a TR4 por uma Sport, porque além do motor diesel original vc ganha maior espaço interno, uma suspensão bem melhor e um robusto chassi de longarinas, além de se livrar dos riscos inerentes a um trabalho de adaptação mal-feito.
Tudo isso sem falar que o carro não será mais aceitos pelas seguradoras e nem pelo mercado se um dia resolver vendê-lo.
Fora o fato de que, em se tratando de carro velho, a economia de combustível com o diesel é ilusória, pois quando pifar a turbina ou a bomba injetora, tudo que poupou durante vários anos vai para o ralo de uma vez só.

[florim]

Poxa Walter, é bom ouvir opinião de quem passou por isso. Só na parte do motor eu já teria desistido rsrs.

Obrigado pela resposta!