Pajero Full 00 3.500 24 válvulas - Motor feito retifica, vale a pena comprar?

[cezarq]

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Estou de olho em uma Pajero Full 99/00 V6 3500 24 válvulas com 150.000 km e motor foi feito retifica faz 1.500 km. Irei ver o carro nesse sábado, porém, me preocupa a questão do motor já ter sido mexido! O dono pede R$32k.
Vale a pena ver o carro? Quais detalhes devo me atentar?

[Anderson07]

Esse motor a gasolina nao tenho conhecimento, mas em relação o 4m40/4m41 fuja se tiver sido encamizado, esses motores nao aceitam encamisar, voce pode reabrir o bloco, mas nao encamisar

[Glaicon]

Faça para você mesmo a seguinte pergunta: por que será que o dono recém fez o motor e já quer vendê-la?

[frankhpc]

Faça para você mesmo a seguinte pergunta: por que será que o dono recém fez o motor e já quer vendê-la?

Eu ia falar a mesma coisa. Vejo duas opções:
1 - ele fez com alguém mais ou menos, gastando o mínimo possível, usando peças de segunda linha só pra colocar o carro pra rodar e passar a bomba pra frente
2 - ele perdeu o tesão no carro, refez o motor e vai vender porque não aguenta tomar mais prejuízo com o carro.

De toda forma, se o carro estivesse bom e revisado e eu tivesse que retificar um motor gastando 5-10 mil (não sei quanto custa pra retificar esse motor), eu ia querer rodar pelo menos uns 70 mil km antes de passar o carro pra frente.

[cezarq]

Valew galera... Acho que deixarei passar essa!

[Glaicon]

Eu ia falar a mesma coisa. Vejo duas opções:
1 - ele fez com alguém mais ou menos, gastando o mínimo possível, usando peças de segunda linha só pra colocar o carro pra rodar e passar a bomba pra frente
2 - ele perdeu o tesão no carro, refez o motor e vai vender porque não aguenta tomar mais prejuízo com o carro.

De toda forma, se o carro estivesse bom e revisado e eu tivesse que retificar um motor gastando 5-10 mil (não sei quanto custa pra retificar esse motor), eu ia querer rodar pelo menos uns 70 mil km antes de passar o carro pra frente.

Matou a pau!

[RValle]

My two cents.... Depende de cada um. Se fosse mal feito, vc acha que iam te falar que fizeram o motor? Ademais, tem garantia de 3 meses né?

Eu já gastei 2 conto em pneu Michellin novo pra um carro meu e vendi o carro 1 mês depois - tomei no boró. Se tivesse que fazer o motor do meu carro, eu também ia broxar e querer me desfazer, e não ficar andando um tempo para amenizar o "talagaço" no rabo - menos com meu Bastião, esse eu fico . Mas também não ia fazer meia boca. Esse motor não tem muito de fazer meia boca. Se ele tá bom, ele gira redondo e sem ruídos internos. Se foi mal feito, vai ficar rajando, fazendo ruído de tucho, mesmo que seja pouco, fica pipocando. Esse motor tem a maldição da borra, caso a manutenção seja descuidada. Vou ter que abrir a parte de baixo do meu pra limpar a borra pq a pressão do óleo tá no limite de ficar no mínimo e pode ter fodido alguns tuchos (verei isso também), pois o carro ficou quase 10 anos parado e quem fez ele voltar a vida novamente não fez uma revisão digna dos atuais 86 mil km.

Não esqueçam que esse motor equipava o Mit Eclipse, o 300M da Chrysler. Não é coisinha ruim não. Por isso, que meia boca não exste. Se ele tiver rodando redondo, pode ser uma boa compra, pois é um custo a menos que você terá no futuro.

Se conseguir falar com o antigo dono dele, melhor ainda.

No fim, não ajudei muito, hehehehe, mas resumo que é caso a caso e, quanto mais informações vc tiver, melhor. Não descarta o carro não.