L200 Triton dando tranco em primeira e ré, ao terminar de soltar a embreagem.

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Salve todos. Minha L200 hpe 2006 diesel automática faz um pequeno tranco ao sair do N para o D ou R, com o carro parado. É normal? Pode ser folga nas rodas, cardã ou diferencial? Agradeço a ajuda.

Quando o carro está em drive ou ré, a marcha está engatada e exercendo pressão para o carro andar.
Tanto que se você soltar o freio de mão ou pedal o carro andará imediatamente.
Portanto, no momento que você engata ou desengata uma destas marchas, estará alterando a tração do veículo, tirando a pressão para ele andar para frente ou para trás.
Isto é bem diferente do veículo manual, pois o acoplamento da marcha só ocorre quando solta a embreagem.
Resumindo, um pequeno tranco nestas trocas de marcha é normal.

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Quando o carro está em drive ou ré, a marcha está engatada e exercendo pressão para o carro andar.
Tanto que se você soltar o freio de mão ou pedal o carro andará imediatamente.
Portanto, no momento que você engata ou desengata uma destas marchas, estará alterando a tração do veículo, tirando a pressão para ele andar para frente ou para trás.
Isto é bem diferente do veículo manual, pois o acoplamento da marcha só ocorre quando solta a embreagem.
Resumindo, um pequeno tranco nestas trocas de marcha é normal.

Olá Glaicon, grato pelo comentário. Sim, eu sei disso, tenho outro carro automatico, mas sem diferencial e com câmbio CVT. Esse pequeno tranco que me refiro é com o pé no freio,ao engatar essas marchas o carro não vai andar enquanto eu não soltar o freio, obviamente, Mas esse tranco não ocorre com o freio acionado e o freio de mão puxado. Minha dúvida é se esse pequeno tranco é normal ou se está relacionado a alguma folga no diferencial ou nas rodas traseiras.

[Glaicon]

Olá Glaicon, grato pelo comentário. Sim, eu sei disso, tenho outro carro automatico, mas sem diferencial e com câmbio CVT. Esse pequeno tranco que me refiro é com o pé no freio,ao engatar essas marchas o carro não vai andar enquanto eu não soltar o freio, obviamente, Mas esse tranco não ocorre com o freio acionado e o freio de mão puxado. Minha dúvida é se esse pequeno tranco é normal ou se está relacionado a alguma folga no diferencial ou nas rodas traseiras.

Difícil responder, pois algo perceptível acontece quando engata ou desengata, sim, mas nada com intensidade.
Aí concluir entre o que é normal e algo fora dos parâmetros, só por analogia, fica difícil.
Melhor não opinar.
Mais fácil ir numa oficina de confiança.