Atuador Pajero TR4 2006/2007

[Mullerpi]

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Boa Tarde, companheiros alguém pode me ajudar? Coloquei minha tr4 para verificar porque a tração não está funcionando... as luzes das rodas dianteiras não param de piscar... a central encaixa!!! O mecanico me disse que o problema é no ATUADOR... Alguêm sabe onde eu encontro aqui pela net?? Porque na concessionaria está custando R$ 1109,00. No mercadolivre tem um atuador que custa R$ 260,00... A TR4 só tem um Atuador???

Obrigado!

[Sem Loção]

Boa Tarde, companheiros alguém pode me ajudar? Coloquei minha tr4 para verificar porque a tração não está funcionando... as luzes das rodas dianteiras não param de piscar... a central encaixa!!! O mecanico me disse que o problema é no ATUADOR... Alguêm sabe onde eu encontro aqui pela net?? Porque na concessionaria está custando R$ 1109,00. No mercadolivre tem um atuador que custa R$ 260,00... A TR4 só tem um Atuador???

Obrigado!

Ess problema é clássico da TR4, e muitas vezes é uma das solenóides do acionamento, pede pra checar antes de trocar o atuador (que é muito mais raro...hehehe)


Abs!

[Mullerpi]

Verdade... já mecheram nos conectores e nada... as luzes das rodas dianteiras nao param de piscar... a traça encaixa se o carro estiver desligado e com dado o contato...
Alguem sabe me dizer se existe dois atuador??? Um de marcha lenta e ou trode roda livre! ou se são a mesma coisa!!?? Obrigado...

[RegisBarcel]

Boa Tarde, companheiros alguém pode me ajudar? Coloquei minha tr4 para verificar porque a tração não está funcionando... as luzes das rodas dianteiras não param de piscar... a central encaixa!!! O mecanico me disse que o problema é no ATUADOR... Alguêm sabe onde eu encontro aqui pela net?? Porque na concessionaria está custando R$ 1109,00. No mercadolivre tem um atuador que custa R$ 260,00... A TR4 só tem um Atuador???

Obrigado!

Tem certeza que a tração não está funcionando? Colocou no elevador pra testar? Pergunto isso porque quando comprei minha IO piscava tudo(dianteiras e bloqueio) e no entanto a tração funcionava perfeitamente e o problema era nos sensores(limpeza).

Abraço!

[wguerra]

A minha tava piscando a dianteira também, era um dos sensores sujos. Só por curiosidade, alguém já comprou algum desses sensores na autorizada e tem idéia de quanto custa?

[Sem Loção]

Verdade... já mecheram nos conectores e nada... as luzes das rodas dianteiras nao param de piscar... a traça encaixa se o carro estiver desligado e com dado o contato...
Alguem sabe me dizer se existe dois atuador??? Um de marcha lenta e ou trode roda livre! ou se são a mesma coisa!!?? Obrigado...

Opa..opa... sem misturar alhos com bugalhos... são atuadores completamente distintos...

A roda livre fica engatada pois o projeto da MIT foi feito de forma que SE houver falha no sistema de acionamento da tração, esta ficará ENGATADA, felizmente... assim, quando há falha nos sensores, com o carro desligado, linha de vácuo, solenóides, etc... o nromal da tração é ficar engatada...

Vc disse que checou os sensores, e tava tudo OK...
E as solenóides? Checou? Geralmente são elas que dão problema...

Té mais!

[Mullerpi]

A tração so conecta se o carro tiver desligado, ai as rodas travaram quando estava no elevador, mas quando ligo o carro as luzes piscam e as rodas são liberadas, a indicação das luzes estão corretas!!! A tração encaixa as vezes em movimento!!! Quando atinjo certa velocidade!!!! O cambio passa em todas as variações da tracao!!! Mas as rodas dianteiras nao para de piscar, logo a tracao na funciona!!! A luz central para de piscar!!! O mecânico me disse que o atuador da tracao ta todo "comido"!! Onde eu compro essa peca??? Sem ser na.mit!!?? Lá ta r$ 1109,00!!! Valeu

[RegisBarcel]

A tração so conecta se o carro tiver desligado, ai as rodas travaram quando estava no elevador, mas quando ligo o carro as luzes piscam e as rodas são liberadas, a indicação das luzes estão corretas!!! A tração encaixa as vezes em movimento!!! Quando atinjo certa velocidade!!!! O cambio passa em todas as variações da tracao!!! Mas as rodas dianteiras nao para de piscar, logo a tracao na funciona!!! A luz central para de piscar!!! O mecânico me disse que o atuador da tracao ta todo "comido"!! Onde eu compro essa peca??? Sem ser na.mit!!?? Lá ta r$ 1109,00!!! Valeu

Amigo, tem algumas recondicionadoras de freio que recondicionam esta peça e sai bem baratinho. Dá uma procurada na sua região, pois vale a pena(leva a peça). Se não encontrar, no mercado livre tem uma empresa, de Vitória-ES, que vende a peça recondicionada a base de troca por R$ 220. Segue o link abaixo:

Válvula Tração 4x4 Mitsubishi Pajero Tr4 - R$ 220,00 no MercadoLivre

Abraço!

[Mullerpi]

Obrigado pela dica!!! Mas tive que trocar o atuador da tração!!! Achei uma usada por r$ 500,00, e as válvulas, 250 as duas!!! Com o serviço!!!! Tudo saiu 750,00!! E ganhei uma lavagem completa!!!! Se fosse na mit!!! So o atuador custa 1109,00!!! TO de volta ao 4x4!!!!

O meu atuador da tracao tava tao comido que furou!!! Ai so outro!!! Valeu abraço

[Sem Loção]

Obrigado pela dica!!! Mas tive que trocar o atuador da tração!!! Achei uma usada por r$ 500,00, e as válvulas, 250 as duas!!! Com o serviço!!!! Tudo saiu 750,00!! E ganhei uma lavagem completa!!!! Se fosse na mit!!! So o atuador custa 1109,00!!! TO de volta ao 4x4!!!!

O meu atuador da tracao tava tao comido que furou!!! Ai so outro!!! Valeu abraço

Boa...

talvez o atuador tenha estragado por causa do defeito nas ssolenóides... com elas malfuncionantes, a tração (o atuador) fica o tempo todo naquele "engata-desengata" tentando desengatar a tração, e com isso vai raspando e "comendo" as partes que fazem o engate...

[Jackson Carvalho Teixeira]

Boa tarde
Minha Pajero estava no 4x4 e passei o 4x2 ficou piscando toda vida as luzes da dianteira, quando derrepente o eixo dianteiro praticamente travou em movimento oq pode ser?
A alavanca ficou travada e depois de muito custo entrou o 4x4 e não soltou mais, tirei a alavanca e a bucha acabou vou trocar.
Minha dúvida o pq do travamento dianteiro