Sintomas de Cabeçote Trincado

[SergioMedeiros]

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Kcete... já partimos para o bloco trincado? A coisa tá ficando séria.... hehehehhe

[Junior-L200Power]

Só a fumaça, isoladamente, não é problema algum.
Pode ser até uma vela aquecedora queimada, deixando de esquentar bem o combustível na hora da partida.
Para ser problema de cabeçote, é bem provável que terá esta equação de perda d'água e pressão no sistema.

Então tá tranquilo...a minha não baixa água!!
É só essa fumacinha mesmo de manhã que acredito ser a vela aquecedora mesmo...
Sei lá, mas é muito raro ver uma com 400.000km lacrada hein..hehe..imagina só 600.000km
O cara tem que ser muito, mas muito cuidadoso e único dono pra conseguir isso, e mesmo assim tenho lá minhas dúvidas!!
Pro motor 4d56 da quadradinha acho que 450.000 já é o limite dele...e pros 4d56t(semi-eletronicos) acho que 350.000km já tá no limite tbm viu...mas vai saber!!

Abraço...

[BOGUS]

Então tá tranquilo...a minha não baixa água!!
É só essa fumacinha mesmo de manhã que acredito ser a vela aquecedora mesmo...
Sei lá, mas é muito raro ver uma com 400.000km lacrada hein..hehe..imagina só 600.000km
O cara tem que ser muito, mas muito cuidadoso e único dono pra conseguir isso, e mesmo assim tenho lá minhas dúvidas!!
Pro motor 4d56 da quadradinha acho que 450.000 já é o limite dele...e pros 4d56t(semi-eletronicos) acho que 350.000km já tá no limite tbm viu...mas vai saber!!

Abraço...

Me desculpe, mas estamos falando de motor a Diesel, e esses motores se o dono cuidar faz mais que que o nosso colega relatou com certeza.

[José Antônio Lopes]

Acabei de trocar o cabeçote da minha outdoor 2009 hpe. Ela estava jogando água para o vaso de expansão quando aquecida e não retornava quando fria. Ao retirar o cabeçote percebi pequenas trincas nas câmaras de combustão, e que a junta já apresentava pequenos sinais de queima. Segundo orientação do mecânico, o serviço só fica bom com a junta original. O cabeçote foi da marca Mando mesmo.

[Glaicon]

Acabei de trocar o cabeçote da minha outdoor 2009 hpe. Ela estava jogando água para o vaso de expansão quando aquecida e não retornava quando fria. Ao retirar o cabeçote percebi pequenas trincas nas câmaras de combustão, e que a junta já apresentava pequenos sinais de queima. Segundo orientação do mecânico, o serviço só fica bom com a junta original. O cabeçote foi da marca Mando mesmo.

Não só o cabeçote de boa marca, junta original, como os parafusos devem ser trocados, pois os mesmos se deformam com o aperto original e esquenta e esfria do dia-a-dia.
Por isso, se deve trocar os mesmos, obedecendo rigorosamente à ordem e torque de aperto de cada um deles.

[trubbi]

Acabei de trocar o cabeçote da minha outdoor 2009 hpe. Ela estava jogando água para o vaso de expansão quando aquecida e não retornava quando fria. Ao retirar o cabeçote percebi pequenas trincas nas câmaras de combustão, e que a junta já apresentava pequenos sinais de queima. Segundo orientação do mecânico, o serviço só fica bom com a junta original. O cabeçote foi da marca Mando mesmo.

Antonio.. estou para trocar o cabeçote da minha l200.. o que me diz desta marca mando?