l-200 triton sem força

[andersondias]

Tweet

Boa dia pessoal, sou novo por aqui. a cerca de 5 meses comprei uma triton 2009 3.2 at. ate agora tinha sido so alegria mas nesse domingo tive um problema, meu carro estava com meio tanque e quando fui completar o frentista falou que tinha chego um diesel novo s50 que era muito superior ao antigo enchi o tanque, rodei cerca de 300 km e o carro começou a perder força ficou sem retomada e dps nao passava de 100km/h, rodei ate chegar em casa e parei o carro. agora liguei para varias oficinas e cada um me deu um veredito, pickup company - falou que tinha que fazer limpeza de tanque, troca de filtro e limpeza de tbi e bicos, total 500,00. pickup car - falou que teria que fazer so a troca do filtro que ja resolveria o problema total R$ 100,00. sekai concessionaria mit - falou que o motor do meu carro nao é projetado para diesel s 50 somente as 2011 em diante, que era so colocar o diesel antigo de volta que o carro voltaria a funcionar. agora nao sei oque faço, final de semana pretendo viajar com meu carro e estou com medo de ficar na estrada. por isso peço a ajuda de voces. sou de florianopolis - SC

[Marcelo-HPE]

Seu carro não ascendeu a luz da injeção ?? pode ser somente o filtro , ou até o coletor de admissão e corpo de borboleta carbonizados pelo tempo , retire a mangueira de entrada do coletor de admissão de ar ,e dê uma olhada por dentro ,se estiver todo sujo . pode estar aí o problema .
abs

[andersondias]

vou dar uma olhada, meu carro esta com 79 mil km e nao acendeu a luz da injeçao

[LeoToy]

Meu Pajero acende a luz a cada cravados 14.000 km, eu troco o filtro de diesel e tudo volta ao normal... esse negócio de siesel s50, s500, s1800 é bobagem, todos sào compatíveis, inclusive o biodiesel.

* Engraçado é que a primeira vez q a luz acendeu, levei na Mitsubishi e queriam trocar o Sensor de Injeção R$1600,00, bando de gatunos!, eu desconfiei, e troquei apenas o filtro, tudo voltou ao normal, desempenho e economia.

[andersondias]

Boa tarde pessoal, meu carro ainda esta com o mesmo problema, foi trocado 4 bicos, filtro de combustivel, filtro ar, sensor map e valvula egr e foi feito limpeza na admisao. e o mesmo problema ainda continua. agora estao falando que é o chicote. sera q da pra confiar?? o carro esta na consecionaria mit de florianopolis sekai. o carro perde força e nao passa de 80 km/h se parar ele desligar e ligar volta ao normal, se repetir isso umas 3 vezes ele acende a luz da injeção. ja estou sem carro a quase 5 meses.

[Carlos A. C. Azevedo]

Anderson, foi passado scanner?

[Marcelo-HPE]

Pode ser o sensor de rotação tb

[GIGANTEGIGAMIT]

Se ja foi feito bico descarbonização coletor ,pode estar com problema no tanque, pescador de combustivel
esta dando falta de combustivel,fazendo com que perda potençia,quando para a sugeira que esta no pescador
desacumula da entrada do pescador,vouta ao normal até a sugeira entupir o pescador e pare mande verificar o tamque
daniel

[WPRADV]

Boa noite Anderson, ja conseguiu alguma solução pro problema da sua L200? A minha esta com o mesmíssimo problema...

[arthurgoias]

Tambem estou com uma triton hpe 2010/2011, acende a luz da injecao e perde a forca chegando a desligar, vc coloca no ´´P`` e liga e ela volta ao normal, ja limpei o tanque, troquei filtro combustivel e ar, coloquei 4 bicos novos, e nao foi resolvido o problema, no aparelho esta acusando vazamento de combustivel, por isso o mecanico trocou os bicos dizendo que estava dando muito retorno, alguem ja teve esse problema e sabe de alguma solucao ??

[willianfp]

Tambem estou com uma triton hpe 2010/2011, acende a luz da injecao e perde a forca chegando a desligar, vc coloca no ´´P`` e liga e ela volta ao normal, ja limpei o tanque, troquei filtro combustivel e ar, coloquei 4 bicos novos, e nao foi resolvido o problema, no aparelho esta acusando vazamento de combustivel, por isso o mecanico trocou os bicos dizendo que estava dando muito retorno, alguem ja teve esse problema e sabe de alguma solucao ??

Conseguiu resolver e achar o problema? Estou passando por isso e não sei mais o que fazer.

[junior L200 TRITON]

meu carro esta na concessionaria, esta com a mesma coisa, e ja fizeram limpeza de tanque, descarbonizacao, troca de filtros etc.
o scaner nao sabe de nada, ha dois dias me ligaram pedindo autorizacao pra trocar os bicos injetores, que ficariam simplesmente por 5mil reais.
da pra perceber que ninguem sabe de nda nas autorizadas.
alguem pode passar email pra trocarmos informacoes, ( junioritaperuna@hotmail.com )