Também fico curioso sobre o resultado dessa conversão para a Freelander. Como ela tem motor feito para rodar com gasolina de alta octanagem, imagino que faria bom uso da capacidade antidetonação do álcool.
Minha experiência é com uma Blazer 4.3 2001. Fiz a conversão para flex com aprox. 70 mil km. Rodei até os 140 mil km sem problemas, quando vendi. Mas o carro ficava muito ruim enquanto o motor ainda estava frio, sem falar das dificuldades com a partida a frio.
Vamos ver se algum corajoso faz a conversão e nos relata aqui no fórum.