Discovery 3

[Leandro Hendges]

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Pessoal, tudo certo?


Comprei a dois meses uma Discovery 3 S TDV6 2.7, está com 186.000, e motor feito a 2 mil km.

A duas semanas, a lenta dela começou a ficar estranha, as vezes o sintoma aparece, e outras não. O que acontece é que em marcha lenta, ela fica oxilando um pouco a aceleração e dando alguns socos, chegando a balançar o carro e sentir bem quando o pé esta no acelerador.

Passei o scanner recentemente e não apareceu nada de anormal.


Será que poderiar ser bicos injetores sujos?
Velas?

Alguém ja teve este mesmo problema?


Abraço,

[Antonio C Ribeiro]

Olá Leandro

Verifique se a bomba de alta pressão está ok. A minha também tinha algum tipo de oscilação na marcha lenta e, de vez em quando, acusava no painel "engine system fault".

Uma vez parou de vez e foi verificado que a bomba estava com pressão insuficiente para abrir os bicos.

Para saber se a bomba está ok, somente com aparelhos medidores.

Espero ter ajudado.

Antônio Ribeiro

[Michelland]

Olá pessoal, sou novo no fórum mas já li muita coisa aqui. Achei interessante. Estou olhando uma disco 3 2006 diesel modelo S. Alguém tem informações sobre esse modelo? Se compensa.. pelo que vi muitos recomendam se ou hse.. o fato é que o preço está convidativo. Mas tem um detalhe, o carro está com 200k km. Alguém tem algo a me dizer?

Abraço a todos

[richarde curi junior]

Gostaria de levantar a bola aqui no forum (mais uma vez) e ver se os amigos estão afim de cortar:

Levando em consideração que os carros abaixo estão em ótimo estado de conservação e eu vou rodar aprox 12 mil km por ano.

qual carro vocês escolheriam? porque ?

1. Disco 3 S 2006 gasolina - 45 mil reias. (100 mil km)
2. Disco 3 HSE 2005 diesel - 57 mil reais. (100 mil km)
3. Pajero Full 2008 diesel - 75 mil reais (100 mil km)
4 toyota SW4 2006 diesel - 75 mil reais (170 mil km)
5 doge RAM 2005 - 67 mil reais (65 mil km)

parece loucura, mas estou a uns 6 meses querendo algum destes modelos de carros, mas a duvida de qual melhor custo beneficio, dor de cabeça com manutenção, mecânica e peças e tamanho do carro esta fazendo com que eu não compre nenhum....

as minhas considerações:

disco 3 : maior custo de manutenção, porem preço barato que da margem pra gastar com peças e mão de obra inicial. caro muito largo pra garagem do meu prédio.

FULL: conforto e manutenção excelente....preço alto. também não cabe na garagem

SW4: revenda ótima, manutenção barata. cabe na garagem (apertando o vizinho)

RAM: um caminhão estiloso. mas parece que a manutenção não é grande coisa (vai ser tiro porrada e bomba se eu tentar entrar com este carro na garagem do prédio).

[Demenasfe]

Olá galera tudo bem?
Já tive um Sport 08 , estou namorando a Discovery 3 oque sugerem e km o máximo a pegar e prós e contras?

[Demenasfe]

Olá pessoal, sou novo no fórum mas já li muita coisa aqui. Achei interessante. Estou olhando uma disco 3 2006 diesel modelo S. Alguém tem informações sobre esse modelo? Se compensa.. pelo que vi muitos recomendam se ou hse.. o fato é que o preço está convidativo. Mas tem um detalhe, o carro está com 200k km. Alguém tem algo a me dizer?

Abraço a todos

Olá galera tudo bem?
Já tive um Sport 08 , estou namorando a Discovery 3 oque sugerem e km o máximo a pegar e prós e contras?

Obrigado amigão este vÃ*deo é muito bom

[andersonkinem]

Charles, boa noite. Tenho uma Discovery 3 e saber o nome das peças ou explicar aos vendedores o que eu preciso é sempre uma luta. Você ainda tem o Microcat da Land Rover?

[Ricardoramos]

Bom dia galera.....a minha disco 3 s ano 2009 está bebendo um bocado na cidade, msm andando só triscando 3km/l
Já passei scanner e não acusa nada.
Alguém tem alguma sugestão por onde começar???

[ricardo duoba]

Bom dia galera.....a minha disco 3 s ano 2009 está bebendo um bocado na cidade, msm andando só triscando 3km/l
Já passei scanner e não acusa nada.
Alguém tem alguma sugestão por onde começar???

olá, você pode iniciar trocando as velas de preferencia Motorcraft, cabos de velas, filtro de ar e filtro de combustível, a partir dai observar o consumo.

[edson83]

Boa tarde!

Pessoal, sempre quis ter uma Land, mas sempre corri pelos relatos relacionados aos problemas, em especial pq quero usá-la para ir a lugares como Jalapão, Serra da Canastra, eventualmente até o Ushuaia e afins.

Bom, o carro agora tem um preço muito acessível, e fiquei pensando aqui sobre a 3 a gasolina.

- Motor Ford de Ranger: manutenção barata e tem peça em qualquer lugar (moro em São Paulo)
- Câmbio ZF: tb já é algo mais confiável
- Sem bolsa de ar ... 100% molas
- Pouca eletrônica em comparação à disco 4
- Tem a questão de descabinar, mas isso é algo a cada 100.000km, certo?

Enfim ... uma a gasolina passa a ser um bom negócio?

O que vcs acham? Pelo que vi, o difícil vai ser arrumar uma não blindada.