Dúvidas técnicas sobre Land Rover Discovery 2

[titanium]

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Link para o repositório de manuais Land Rover Discovery
https://drive.google.com/folderview?...0E&usp=sharing

[Cleo]

Valeu Titanium. Vou pesquisar mais sobre o veículo em vista. Tendo mais informações sobre a versão do mesmo volto a perturbar.

[Mano wel]

Pessoal, sou novo por aqui, adquiri um discovery 2, já com expectativa de problema na caixa de transferência, só não esperava ser tão rápido. No sábado fiz uma viagem de São José dos Campos SP para o Rio, e voltei tranquilo.
No último domingo andei cerca de 200 km, 3 horas de viagem, na volta a luz de temperatura do óleo da caixa acendeu, parei o carro, aguardei esfriar andei o restante, 30 km. Agora o carro patina muito e a luz acende logo no inicio. Confesso que estou bem aborrecido, muito aborrecido comigo mesmo. Perdi o carro ou tem esperança?

É possível retificar com qualidade e passar a ter confiança no carro?

[Alibi]

Ola amigos da Discovery2, inicialmente quero agradecer a ajuda que recebo deste site maravilhoso.

Estou quase virando mecanico particular da minha nave! Obrigado

[titanium]

Pessoal, sou novo por aqui, adquiri um discovery 2, já com expectativa de problema na caixa de transferência, só não esperava ser tão rápido. No sábado fiz uma viagem de São José dos Campos SP para o Rio, e voltei tranquilo.
No último domingo andei cerca de 200 km, 3 horas de viagem, na volta a luz de temperatura do óleo da caixa acendeu, parei o carro, aguardei esfriar andei o restante, 30 km. Agora o carro patina muito e a luz acende logo no inicio. Confesso que estou bem aborrecido, muito aborrecido comigo mesmo. Perdi o carro ou tem esperança?

É possível retificar com qualidade e passar a ter confiança no carro?

"Mano wel", seja bem vindo ao fórum!
Não se desespere!!!
Essa caixa a que você se refere Não é a caixa de Transferência.... mas sim o câmbio automático...
Estou fazendo essa pequena observação por que caixa de transferência significa a caixa que vai acoplada na saída do câmbio que faz o 4x4 funcionar. É nessa caixa de transferência que os cardãns estão ligados.

Bom, mas vamos ao câmbio.
O câmbio da D2 automática é um câmbio alemão, da ZF.
O código dele é o ZF4HP22. Nas versões americanas (que foram para os EUA) saíram câmbios zf4hp24, mas não precisa se preocupar com isso... o seu com quase absoluta certeza é o zh4hp22.

Bom, esse tal 4hp22 é praticamente o mesmo câmbio do opala.
Explico: um dos câmbios utilizados em opala automático foi o 4hp22... só não é exatamente igual por que tem algumas diferenças externas entre o câmbio aplicado na LR e o mesmo câmbio aplicado no Opala. Mas os componentes internos são QUASE todos os mesmos....
O kit de reparo é o mesmo!! Os discos, a bomba, as juntas, etc são todas as mesmas...
O que provavelmente irá mudar são as solenóides e os itens externos, como já ffalei.

Esse câmbio também saiu nas Range Rovers código p38... também saiu em BMW e em diversos outros carros
Veja tabela completa aqui: https://en.wikipedia.org/wiki/ZF_4HP22_transmission


E clicando nesses dois links você tem acesso ao manual técnico / manual de oficina completo do câmbio zf4hp22:
https://drive.google.com/open?id=0B6...mlzZ2g3bFcxMVE

https://www.automaticchoice.com/Catalogue/zf4hp22.pdf



Nesse outro link você tem acesso a um manual de como revisar o Corpo de Valvulas do câmbio.
https://fullmachines.com/c/jjunior/l...po-de-valvulas


E como esse assunto foi discutido em um tópico próprio, você pode postar mais detalhes da sua empreitada de recuperação do câmbio aqui:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...o-zf4hp22.html (Disco II TD5 câmbio automático zf4hp22)


Por fim, devo dizer que vale a pena você procurar um bom profissional para fazer esse serviço.
Bom não significa CARO.
O câmbio não é bicho de sete cabeças... e é o mesmo de discoverys 2 com motor v8 automática. então se você encontrar uma v8 batida com baixa KM, talvez compense pegar o câmbio e instalar na sua.


LEMBRE-SE que esse câmbio merece um óleo sintetico DENTRO da especificação, ou seja, DEXRON III ou superior.
Se botar óleo mineral, terá que trocar a cada 40 mil km.
Se colocar sintético, a cada 80 mi km.
Como o procedimento de troca de óleo é trabalhoso, recomendo o sintetico.

Ola amigos da Discovery2, inicialmente quero agradecer a ajuda que recebo deste site maravilhoso.

Estou quase virando mecanico particular da minha nave! Obrigado

ALIBI, a ideia é essa!
Uns ajudam os outros!

E quanto mais informações publicamos aqui sobre nossas viaturas, mais fácil e barato fica de mantê-las em ordem.

Por isso peço que tudo que for fazendo na discovery, compartilha aqui com fotos e informações! Isso ajuda MUITO!


Abraços a todos!

[Mano wel]

Titanium, obrigado pela ajuda e pelos esclarecimentos.

Abraços

[Mano wel]

Pessoal,

estou a caça de um cambio, se alguém souber de um. Farei também orçamentos para retificação por aqui e vi alguns anúncios de retificado. Mas no momento....seguro morreu de velho.

abraços

[CHCastro]

Ótimo tópico Evandro.
Tenho uma discovery2 2003/4 e estou fazendo as revisões para poder fazer viagens longas. Evandro tem me ajudado no WhatsApp.
Cleo o caro é muito bom, mas é preciso acertar o descuido dos donos anteriores. Boa sorte na compra.

[AAssis]

Acompanhando e aprendendo
...vai que um dia minha D1 evolua pra D2 ...

[oficinassp]

Sobre diferencial traseiro, tem alguma tópico a respeito também?

[RAATS]

Acompanhando e aprendendo
...vai que um dia minha D1 evolua pra D2 ...

D1 para D2 é INVOLUÇAO....

[joaopereira1000]

Quanto mais leio esse fórum, mais fico apaixonado pela "paixão" e pela ajuda desses landeiros.

"Mano wel", seja bem vindo ao fórum!
Não se desespere!!!
Essa caixa a que você se refere Não é a caixa de Transferência.... mas sim o câmbio automático...
Estou fazendo essa pequena observação por que caixa de transferência significa a caixa que vai acoplada na saída do câmbio que faz o 4x4 funcionar. É nessa caixa de transferência que os cardãns estão ligados.

Bom, mas vamos ao câmbio.
O câmbio da D2 automática é um câmbio alemão, da ZF.
O código dele é o ZF4HP22. Nas versões americanas (que foram para os EUA) saíram câmbios zf4hp24, mas não precisa se preocupar com isso... o seu com quase absoluta certeza é o zh4hp22.

Bom, esse tal 4hp22 é praticamente o mesmo câmbio do opala.
Explico: um dos câmbios utilizados em opala automático foi o 4hp22... só não é exatamente igual por que tem algumas diferenças externas entre o câmbio aplicado na LR e o mesmo câmbio aplicado no Opala. Mas os componentes internos são QUASE todos os mesmos....
O kit de reparo é o mesmo!! Os discos, a bomba, as juntas, etc são todas as mesmas...
O que provavelmente irá mudar são as solenóides e os itens externos, como já ffalei.

Esse câmbio também saiu nas Range Rovers código p38... também saiu em BMW e em diversos outros carros
Veja tabela completa aqui: ZF 4HP22 transmission - Wikipedia


E clicando nesses dois links você tem acesso ao manual técnico / manual de oficina completo do câmbio zf4hp22:
ZF_4_HP-22_Repair_Manual.zip - Google Drive

https://www.automaticchoice.com/Catalogue/zf4hp22.pdf



Nesse outro link você tem acesso a um manual de como revisar o Corpo de Valvulas do câmbio.
https://fullmachines.com/c/jjunior/l...po-de-valvulas


E como esse assunto foi discutido em um tópico próprio, você pode postar mais detalhes da sua empreitada de recuperação do câmbio aqui:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...o-zf4hp22.html (Disco II TD5 câmbio automático zf4hp22)


Por fim, devo dizer que vale a pena você procurar um bom profissional para fazer esse serviço.
Bom não significa CARO.
O câmbio não é bicho de sete cabeças... e é o mesmo de discoverys 2 com motor v8 automática. então se você encontrar uma v8 batida com baixa KM, talvez compense pegar o câmbio e instalar na sua.


LEMBRE-SE que esse câmbio merece um óleo sintetico DENTRO da especificação, ou seja, DEXRON III ou superior.
Se botar óleo mineral, terá que trocar a cada 40 mil km.
Se colocar sintético, a cada 80 mi km.
Como o procedimento de troca de óleo é trabalhoso, recomendo o sintetico.






ALIBI, a ideia é essa!
Uns ajudam os outros!

E quanto mais informações publicamos aqui sobre nossas viaturas, mais fácil e barato fica de mantê-las em ordem.

Por isso peço que tudo que for fazendo na discovery, compartilha aqui com fotos e informações! Isso ajuda MUITO!


Abraços a todos!