Freelander 2 Diesel - Reduced Engine Performance - Injeção

[Marcelo_4x4_Brasília]

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Amigos,
Também tive problema parecido com minha FL2 2011 diesel. Depois de uma infinidade de testes, o problema era um vazamento de ar no coletor de admissão do turbo. Desmontamos, soldamos e problema resolvido!

[André Freyesleben]

Minha Freelander D 2012/2012 apresentou novamente o aviso Engine Default quando eu acelero para ultrapassar e ela subitamente perde potência! Trata-se DE FALHA GRAVE QUE PODE OCASIONAR ACIDENTE! E foi o meu caso! Quase me acidentei! Na primeira vez ano passado, foi o problema da mangueira do intercooler! Trocada na garantia. AGORA, foi constatado VAZAMENTO NO BICO EJETOR DO CILINDRO 4. Porém, meu carro não está mais na garantia! Aí então, descobri que houve recall em função de problemas no bico ejetor (revista quatro rodas digital 09/11/16) porém não abrangeu meu veículo pelo no.chassi! Orçam: 5.200,00. Absurdo!

[Cleo]

PROCON neles.

[Siovanni Fafá]

Amigos, é muito triste dizer, mas qual defeito que a freelander não deu ainda? Tenho uma sd4 2012 e já deu todos os defeitos possíveis e impossíveis. Infelizmente a meu ver, o pior carro que já tive na vida, o único que me deixou na estrada várias vezes.

[bertollazzi]

Tarde galera. sou novo aqui ,mas tive mesmo problema com minha freelander 2 2011 falta potencia. entrei contato com a Land Rover em Ribeirão Preto e pelo numero chassis precisa fazer troca da mangueira do inter cooler,esta marcado para amanhã 12/01/17 sem custo algum, tem recall e não foi avisado. depois dou noticias abraços

[TLYRA]

Tenho uma 2011 SD4, estou a pouco mais de 6 meses com ela!
Ate agora so alegria!
Fiz uma revisao na CSS e foi feito recall da mangueira do intercoller! coisa simples e rapida!
uso so diesel S10 e nunca apresentou nunhum problema!!

[Ariosto]

Bom dia bertollazzi, minha freelander apresenta o mesmo problema de perda de potência .A sua parou de apresentar este defeito depois da troca da mangueira do inter cooler?

[Renan Henrique]

Tulio

Boa noite

Tenho uma diacovery 3 diesel que apresentava um erro no painel e parava de desenvolver

Na realidade eu nao lembro da mensagem mas so dava quando eu tava na BR (exigindo mais do motor)

Na ocasiao troquei o filtro de combustivel e comprei na alemanha uma caixa de um produto profissional de limpeza interna.

Hoje em dia utilizo a cada 6 meses. O problema nao voltou mais e nao gastei nada alem da garrafa do produto de limpeza.

Obs - so utilizo diesel s10

Abracos

Boa noite Tulio, encontrei o mesmo problema com meu veículo, gostaria de saber o nome do produto que você está utilizando ou que ultilizava.

Obrigado

[perccyy]

Srs.,

Tenho uma Freelander 2 diesel 2011 com 80.000km

Estou com um problema parecido com o mencionado aqui no forum.
Perda de potencia.

Tudo deu inicio quando a mangueira da turbina furou.
Levei ao mecanico para trocar a mangueira e ja aproveitei e fiz a troca do filtro de combustivel, oleo e filtro de ar.
Apos a troca quando o carro esquenta fica sem potencia (para na esquina , demora uns 10seg. para o carro andar e na pista depois que embala anda normal no embalo)
Achei que fosse o filtro de combustível, troquei o filtro com o filtro velho o problema parou mas na pista quando precisa fazer retomadas o carro trava. Perde a potencia ascende a luz no painel e o carro nao passa de 2.000giros.
Levei no mecânico ele falou que era a bomba de combustível dentro do tanque trocou, nao resolveu, depois falou que era os bicos, tb não resolveu...Nao sei mais o que fazer.
O carro frio nao tem nenhum problema, apos uns 30 min rodando acaba a potencia o conta giro sobe mas o carro nao acompanha.
Alguem tem alguma experiencia deste tipo?

Bom dia, estou com um problema exactamente parecido com o seu, que surgiu após ser feita a revisão dos 25000 km em uma oficina. Neste momento o carro já esta na concessionária pois eu não queria que os mesmos que causaram o problema voltassem a mexer no carro. Porém mesmo na concessionária esta difícil achar a solução. Gostaria de saber como superaram este problema. Obrigado

[marcio padeiro]

boa tarde Túlio...você poderia me dizer como resolveu este problema da tua Freelander...tenho uma igual a tua e esta com o mesmo problema ?

[Jorge Dias Martins]

Amigos, estou também com problema de falhas intermitentes na Free 2 2012 diesel. Estou em viagem ao nordeste e amigos sugeriram levar a um mecânico do Recife, Kildare, ele já fez limpezas e troca de filtros. Pelo que li pode ser a mangueira do intercooler e pedi para ele examinar. redei 2200 km com ele falhando e tendo que pisar suave para chegar a 120 km, mas a dois dias para ir ao Recife ele chegava a 140/ 160 com facilidade.

[heartland]

Caraca, a galera não lê mesmo. A resposta tá no tópico e um monte perguntando.

Já li o tópico todo e já sei a solução pois o meu aconteceu a mesma mensagem. Obrigado ao autor e aos que responderam.