Land Rover Discovery Sport

[enasor]

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Aí pessoal ...

http://www.noticiasautomotivas.com.b...tado-na-india/

Mais uma opção àqueles que desejam adquirir um SUV de 7 lugares. Conforme divulgação da mídia, as primeiras unidades da novidade da marca estão para chegar ao Brasil já no primeiro semestre de 2015, inicialmente importadas da Índia até que passem a ser montadas no Brasil, em Itatiaia/RJ.

Fica a sugestão para que postemos aqui nossas impressões a respeito da viatura.

Abs.

[enasor]

http://www.estadao.com.br/jornal-do-...rt,22801,0.htm

Relativamente ao combustível das unidades que inicialmente virão para o Brasil, nesta reportagem a informação é de que "chega ao Brasil entre abril e maio com motor 2.0 a gasolina de 240 cv e câmbio automático de nove marchas ... Uma versão com motor 2.2 turbodiesel de 190 cv também será oferecida aos brasileiros. Sua data de chegada ainda não foi divulgada - poderá ocorrer ainda no segundo semestre ...". Já na reportagem do "NA", acima citada, é de que "o novo modelo será vendido apenas com motor diesel 2.2 com 147 ou 187 cv". Parece que houve um engano na reportagem do "NA" e a reportagem do "Estadão" está mais condizente com o que vimos divulgado até agora ...

E, por falar em combustível, já fica aqui a primeira indagação: Será que essas primeiras unidades importadas que chegarão ao Brasil (movidas a gasolina) vão se adaptar à gasolina brasileira?

[Lucas Búrgi]

Motor diesel com 147cv? Meu deus, a Land Rover ta querendo conquistar o público menos abastado? Daqui a pouco está fazendo um Etios da vida...

http://www.estadao.com.br/jornal-do-...rt,22801,0.htm

Relativamente ao combustível das unidades que inicialmente virão para o Brasil, nesta reportagem a informação é de que "chega ao Brasil entre abril e maio com motor 2.0 a gasolina de 240 cv e câmbio automático de nove marchas ... Uma versão com motor 2.2 turbodiesel de 190 cv também será oferecida aos brasileiros. Sua data de chegada ainda não foi divulgada - poderá ocorrer ainda no segundo semestre ...". Já na reportagem do "NA", acima citada, é de que "o novo modelo será vendido apenas com motor diesel 2.2 com 147 ou 187 cv". Parece que houve um engano na reportagem do "NA" e a reportagem do "Estadão" está mais condizente com o que vimos divulgado até agora ...

E, por falar em combustível, já fica aqui a primeira indagação: Será que essas primeiras unidades importadas que chegarão ao Brasil (movidas a gasolina) vão se adaptar à gasolina brasileira?

[Pirillo]

Lucas ,

as concessionárias estão falando que o motor é o mesmo da evoque , 2.0 turbo gás e câmbio 9 marchas e depois o diesel que acredito ter uns 190 cv
vamos esperar março , vc que tem um freelander compraria outro Land rover? Tenho uma sw4 e penso em trocar numa discovery sport

abracos

[enasor]

Motor diesel com 147cv? Meu deus, ...

Caro Lucas,

Pelo visto, a JLR convidou jornalistas de vários países para testarem a viatura e divulgarem suas impressões. Pode ser que a viatura com motor diesel de 150cv seja comercializada apenas na Índia (e, quem sabe, em outros países). Veja as reportagens abaixo. E pode ser que a reportagem do "NA" tenha sido feita com base em fontes congêneres. O "pacote Brasil" poderá ser diferenciado. Fico mais com a reportagem do "Estadão".

http://overdrive.in/reviews/2015-lan...-drive-review/

http://overdrive.in/news/land-rover-...a-in-mid-2015/

Abs

E.T.:

Aproveito o ensejo para abordar o tema quanto à concorrência ilustrado pelo "Estadão" e por algumas mídias: Contrariamente ao divulgado, de que a novidade venha para concorrer com Volvo XC60, Audi Q5, BMW X3, entre outros do gênero, quero acreditar que a expectativa da marca com a vinda deste veículo para o Brasil (até mesmo investindo aqui num parque industrial para montagem do mesmo), é alcançar o público de SUVs que atualmente tem poucas alternativas no segmento disponibilizado pelas marcas Toyota (SW4), Mitsubishi (Dakar) e GM (Trailblazer), alternativas estas, no momento, menos providas de tecnologia embarcada do que o veículo da Land Rover em questão, porém, com preços incompatíveis ao que oferecem e, também, "lá na estratosfera".

Quanto ao preço das unidades que serão disponibilizadas pela marca, pelo que estamos vendo nas várias reportagens das diversas mídias, as unidades à gasolina estão previstas para chegarem ainda no primeiro semestre de 2015 a um preço de praticamente R$ 180.000,00 (bem “puchado” para um veículo movido a gasolina e que daqui há um ano será fabricado no Brasil, segundo perspectiva da marca), o que significa que as unidades diesel, que chegarão num segundo momento, serão oferecidas a um preço bem mais "puchado" ainda, em que pese a qualidade superior do veículo em questão, em termos de tecnologia embarcada em itens de conforto, segurança e mecânica.

É indubitável que qualquer brasileiro teria o prazer de possuir um Land Rover, e eu também, porém, fico na expectativa de que a Land Rover nos ofereça maiores condições de acessibilidade à marca e nos transmita mais segurança, confiabilidade e um bom pós-venda. Realmente assusta a nós, pobres mortais, termos que encarar um Land Rover hoje em dia, não só por causa do preço inacessível para muitos de nós, mas, principalmente, na hora de encarar a conta de peças e serviços ora praticados nas concessionárias da marca. E quando o veículo sair da garantia, então ... hummmmmm ... é apavorante pensar que a coisa possa se tornar "um filme de terror" ... Rsrsrsrs.

Forte abraço.

[enasor]

http://atarde.uol.com.br/motor/notic...to-na-islandia

[enasor]

http://www.vrum.com.br/app/306,4/201...ry-sport.shtml

[Pirillo]

enasor, justamente meu caso , namorei muito uma evoque mas usando a razão comprei uma sw4 ( custo de manutenção, revenda e espaço ) . mas estou começando a namorar a discovery sport rsss

[enasor]

... usando a razão comprei uma sw4 ... estou começando a namorar a discovery sport ...

Namorar pode ... casar é outra história ... Kkkkkkkk. Até agora, você agiu muito bem ... usou a razão. Considerando o alto investimento (uso este termo na falta de melhor), temos que usar a razão, analisando preço, pós-venda, custo de manutenção, depreciação e liquidez na revenda, segurança, conforto e espaço para a família, confiabilidade em viagens de longo percurso e de longa duração, universo de usuários e entendedores, tempo que a gente fica sem o veículo à espera de peças e manutenção, etc, etc, etc.

E já que você mencionou ... a nova SW4 também está vindo por aí ... remodelada, com mecânica diferenciada, com mais tecnologia embarcada, além do que, com possibilidades de correção de algumas, digamos, deficiências (freios, sistemática de manobra dos bancos da 3.ª fileira, modo 4x4 operado através de botão, e não por alavanca, etc.). Sua vinda está prevista para o final do ano, ou, talvez, para o início de 2016. Portanto, parece que vamos ter boas opções pela frente ...

Abs.

[neilsonhenriques]

enasor, justamente meu caso , namorei muito uma evoque mas usando a razão comprei uma sw4 ( custo de manutenção, revenda e espaço ) . mas estou começando a namorar a discovery sport rsss

Se eu fosse você, não compraria a Discovery Sport.

A Land Rover leva uns 2 anos até corrigir seus carros. Provavelmente vai sair cheia de problemas crônicos e só em alguns anos será confiável.

Acabamos de comprar uma Pajero Full 3 portas aqui em casa pelo mesmo motivo. Namoramos a Evoque, pensamos direito e infelizmente, ainda não dá. Daqui há uns 2 anos, talvez.

Como você pode ver pelos meus posts, só tive alegrias com o Freelander 1 e com o Discovery 3 (ainda na garagem) que provavelmente será trocado no final do ano por um Discovery 4.

Os carros da Land Rover são inigualáveis, em todos os aspectos, mas as primeiras versões dos novos modelos costumam ser bombas.

[rogerc]

Caro Lucas,

Pelo visto, a JLR convidou jornalistas de vários países para testarem a viatura e divulgarem suas impressões. Pode ser que a viatura com motor diesel de 150cv seja comercializada apenas na Índia (e, quem sabe, em outros países). Veja as reportagens abaixo. E pode ser que a reportagem do "NA" tenha sido feita com base em fontes congêneres. O "pacote Brasil" poderá ser diferenciado. Fico mais com a reportagem do "Estadão".

http://overdrive.in/reviews/2015-lan...-drive-review/

http://overdrive.in/news/land-rover-...a-in-mid-2015/

Abs

E.T.:

Aproveito o ensejo para abordar o tema quanto à concorrência ilustrado pelo "Estadão" e por algumas mídias: Contrariamente ao divulgado, de que a novidade venha para concorrer com Volvo XC60, Audi Q5, BMW X3, entre outros do gênero, quero acreditar que a expectativa da marca com a vinda deste veículo para o Brasil (até mesmo investindo aqui num parque industrial para montagem do mesmo), é alcançar o público de SUVs que atualmente tem poucas alternativas no segmento disponibilizado pelas marcas Toyota (SW4), Mitsubishi (Dakar) e GM (Trailblazer), alternativas estas, no momento, menos providas de tecnologia embarcada do que o veículo da Land Rover em questão, porém, com preços incompatíveis ao que oferecem e, também, "lá na estratosfera".

Quanto ao preço das unidades que serão disponibilizadas pela marca, pelo que estamos vendo nas várias reportagens das diversas mídias, as unidades à gasolina estão previstas para chegarem ainda no primeiro semestre de 2015 a um preço de praticamente R$ 180.000,00 (bem “puchado” para um veículo movido a gasolina e que daqui há um ano será fabricado no Brasil, segundo perspectiva da marca), o que significa que as unidades diesel, que chegarão num segundo momento, serão oferecidas a um preço bem mais "puchado" ainda, em que pese a qualidade superior do veículo em questão, em termos de tecnologia embarcada em itens de conforto, segurança e mecânica.

É indubitável que qualquer brasileiro teria o prazer de possuir um Land Rover, e eu também, porém, fico na expectativa de que a Land Rover nos ofereça maiores condições de acessibilidade à marca e nos transmita mais segurança, confiabilidade e um bom pós-venda. Realmente assusta a nós, pobres mortais, termos que encarar um Land Rover hoje em dia, não só por causa do preço inacessível para muitos de nós, mas, principalmente, na hora de encarar a conta de peças e serviços ora praticados nas concessionárias da marca. E quando o veículo sair da garantia, então ... hummmmmm ... é apavorante pensar que a coisa possa se tornar "um filme de terror" ... Rsrsrsrs.

Forte abraço.

A minha opinião, conhecendo o mercado nacional que gosta de tornar premium o que não é, vide caso do Smart por exemplo, em pouco tempo vão colocar a Discovery Sport acima da Evoque e colocar a Discovery 4 mais próxima da Range Rover que hoje custa perto dos 700 mil. Não vejo muito futuro para a RR Sport. E aí, o sonho de tornar mais acessível os carro se vai por água abaixo. Como sempre...

[enasor]

A Land Rover leva uns 2 anos até corrigir seus carros ... Provavelmente vai sair cheia de problemas crônicos ...

Eis mais uma importantíssima variante a ser considerada ... e lembrada por um experiente usuário da marca ... os primeiros usuários seriam, num linguajar chulo, os “cobaias de lançamento” ... Entretanto, temos que considerar que estamos diante de um veículo de tecnologia inglesa, de marca muito respeitável, e que, acima de tudo, está querendo “fincar raízes” em nosso país, investindo alto num parque industrial em Itatiaia/RJ, num produto que certamente será o “carro-chefe” da marca ... e qualquer “pisada na bola” poderá ser fatal e colocar tudo a perder, como já aconteceu com outras marcas. Portanto, entendo que a administração da marca deverá trabalhar muito bem este aspecto de lançamento do produto no país, considerando que será o carro-chefe da marca, e dar aos usuários todo o amparo possível e imaginável, principalmente com relação a estas unidades iniciais, que serão um referencial para os demais pretendentes indecisos ... Uma coisa que já poderiam ir cuidando é da reputação da marca, “saneando” o número de reclamações em sites de reclamações de consumidores do tipo “www.Reclameaqui.com.br”, “www.reclamao.com”, “www.denuncio.com.br”, etc. O que tem de reclamação de usuários com relação ao atendimento em concessionárias da marca, não é brincadeira!!! ... e não se dão sequer ao trabalho de responder aos aflitos usuários reclamantes ...