Ajuda: trepidação defender

[FabioDefender]

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Olá pessoal, minha defender está vibrando entre 70-80 km/h em 100 km/h fica normal, o estranho é que só vibra quando piso no acelerador, fora isso fica normal.. já levei para alinhar cardam e rodas, mas nada adiantou, pior que vou fazer uma viagem para Coxim-MT daqui 8 dias e estou com medo de acabar ficando na estrada por conta disso. Alguma sugestão?

[lucar]

Olha a pressão dos pneus e vai testando qual fica melhor de dirigir.. tanto nos dianteiros quanto nos traseiros....

Checa também o amortecedor de direção se esta atuando bem, buchas boas e não esta solto.

Com veiculo parado e rodas no chão de uma forçada nas rodas.. tipo para dar um certo balanço frente para trás e de um lado para outro ... ate sentir a suspensão mexer.... não deve ter folga ou barulho! Se tiver confere lubrificação (graxa), aperto e estado dos rolamentos.

Minha defender 110 vez ou outra apresenta shimmy (trepidação) nos 80-90km/h, quando saio de trilha ou trajeto complicado.... sempre resolve alterando a pressão dos pneus... não me pergunte o porque, mas para sempre.

Um amigo comprou um hydro assit e veio em casa instalar fizemos o trampo muito simples... ficou outro veiculo para guiar e acabou com o shimmy da D110 dele que usa pitman da discovery e não tinha amortecedor. Posso dizer pois testei no piloto e nem sentia mais vibração. Muito forte e eficaz, fico imaginando em um D90 com suspensão erguida e pneuzão gigante deve ser show!

[Leandro Lucio]

Meu carro tinha o mesmo problema, precisei trocar os rolamentos dos munhões e fazer o balanceamento dos pneus montados no carro (fui a um truck center da DPaschoal que tem o equipamento, pois quem trabalha apenas c/ automóveis não faz este serviço) e o problema foi resolvido.

[FabioDefender]

Verifiquei tudo e o problema ainda continua, o estranho é que apenas vibra quando o motor faz força, minha 90tinha não tem uma folga sequer, todas as buchas são novas

[petcho]

Fabio, a vibração é na direção (shimmy) ou o jipe vibra??? quando coloquei a suspençao OME com +2" a 90tinha apresentou uma vibração tb que foi amenizada com a troca de uma cruzeta, mas como as cruzetas estão trabalhando em um ângulo diferente por causa das 2 polegadas pode ser esse o motivo da vibração

Abraço, Pedro

[mizo92]

fabio, ela trepida quando vc força o motor em baixo rpm em 5° marcha? se for isso acredito ser normal..

[FabioDefender]

Fabio, a vibração é na direção (shimmy) ou o jipe vibra??? quando coloquei a suspençao OME com +2" a 90tinha apresentou uma vibração tb que foi amenizada com a troca de uma cruzeta, mas como as cruzetas estão trabalhando em um ângulo diferente por causa das 2 polegadas pode ser esse o motivo da vibração

Abraço, Pedro

Petcho, o jipe vibra, engraçado que a vibração começou a pouco tempo, antes não fazia, um mecânico me recomendou olhar o rolamento do eixo piloto, o que vc acha?

[FabioDefender]

fabio, ela trepida quando vc força o motor em baixo rpm em 5° marcha? se for isso acredito ser normal..

to começando a achar que é coisa da minha cabeça (chifre) ahahaha

[Nicoletti]

Petcho, o jipe vibra, engraçado que a vibração começou a pouco tempo, antes não fazia, um mecânico me recomendou olhar o rolamento do eixo piloto, o que vc acha?

Fabio,,, qual foi a solução ?

att

[Gilbertoitaunas]

Minha Defender passou a apresentar uma vibração na direção, tipo shimme, geralmente acima dos oitenta e quando passo em alguma irregularidade na pista, vibra muito. Troquei a bucha do braço extensor dianteiro que estava gasta, mas continua a vibração, uma coisa que reparei é que começou quando troquei os pneus general grabber originais do carro por um jogo do Forza xbr, chinês, em razão de custo. Será que foi coincidência?

[Hugo4x4]

-Shimmy é uma vibração descontrolada, perigosa e somente para se diminuir a velocidade.
-Vibração por desbalanceamento ou deformação do pneu é constante, aparece com uma certa velocidade mas não é descontrolada.
Com isto seu caso será shimmy ou desbalanceamento?

[paulo.serejo]

Gilberto,
Sofri muito com essa vibração no volante, que era muito forte. Descobri que em inglês se chama "death wobble". Há vídeos no youtube que mostram a vibração. Veja este: . Fiz rodízio nos pneus, troquei o amortecedor de direção e o braço pitman e a vibração continuava forte. No final das contas, o problema estava na bucha do braço panhard. Soube que vazamentos na direção hidráulica escorriam para essa bucha, que se deteriora com o óleo. Era exatamente o meu caso. Consertei a caixa de direção, troquei a bucha e o problema desapareceu.
Abraço

Paulo