x
Convex Datacenter
Página 1 de 6 123456 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 69
  • #1
    Usuário
    Entrada
    02/02/2013
    Local
    Montes Claros/MG
    Posts
    1,469
    Agradecimentos: 0

    Exclamation MISTERIO : Barulho x perda de freio - Defender 90




    Galera,

    estou tentando desvendar um "misterio" na minha 90tinha.

    Fiz uma viagem de 1100 km e nos primeiro 100km quando parei o carro para minha namorada jogar um iogurte fora (quanto detalhe inutil a historia!!!), na hora que fui arrancar com o carro, comecou a fazer um barulho estranho...

    O barulho parecia que vinha da roda dianteira esquerda. Ai parei, verifiquei tudo. Mangueira, se havia vazamentos no motor, na roda interna e externamente, etc...etc...e NADA!

    Fui arrancar o carro de novo e o barulho continuou...parecia que quando eu acelerava o barulho aumentava...e ia diminuindo a medida que eu tirava o pe!

    O barulho parecia com um ventilador que ia girando mais rapido quando eu acelerava mais...mas em ponto morto com o carro rodando nao fazia o barulho...

    Agora mais estranho (ou tao estranho quanto) era que quando comecou o barulho, eu "PERDI" o freio. O freio ficou duro como se o carro estivesse desligado!!!

    Parei de novo (com dificuldade dupla: pq tava dificil mesmo e "escondendo a dificuldade" pq nao queria assustar minha namorada! Imagina eu falar que um carro de 2.5 ton tava sem freio!!!). Verifiquei as mangueiras do freio, nivel do oleo de freio e servofreio e NADA!!!

    Resolvi arriscar e seguir viagem na "maciota". Sempre reduzindo nas curvas e descidas e sem passar de 80-90 km/h. O que pude notar eh que alem do barulho de "ventilador", fazia um barulho estranho na roda esquerda quando eu fazia curva para direita (tipo o peso do carro mais concentrado nessa roda).

    Rodei uns 50km com o barulho e ele simplesmente SUMIU e o freio voltou ao normal!!! Continuei a viagem e rodei mais 750 km dessa com tudo normal

  • #2
    Usuário
    Entrada
    02/02/2013
    Local
    Montes Claros/MG
    Posts
    1,469
    Agradecimentos: 0
    merda de tablet...rs

    alguem alguma ideia do que pode ter sido isso?

    Abs

    Wald

  • #3
    Banido
    Entrada
    01/02/2007
    Local
    Volta Redonda/RJ
    Idade
    42
    Posts
    393
    Agradecimentos: 0
    Tua bomba de vácuo tá boa? Tem vazamento de óleo perto dela?
    A bomba fica no lado direito do carro, poderia se algum barulho do embolo dela indo pro saco, sei lá.

    Mas o restante do relato não casa direito com isso, então pare numa oficina e faça um check-up, porque sem freio a gente perde um membro do clube ....

  • #4
    Usuário
    Entrada
    02/02/2013
    Local
    Montes Claros/MG
    Posts
    1,469
    Agradecimentos: 0
    Agora ta chovendo e a VTR ta no estacionamento descoberto...então não rola de olhar a bomba de vacuo que é novinha (tem uns 3 meses que troquei e uns 15 mil km), da Wabco, mas... eu vi um PEQUENO vazamento nela naquela capinha da frente. Ele fica "suja" de oleo mas nao eh nada que abaixe o nivel de oleo do carro...

    Com isso estou achando que meu "encontro" com o Hailton e o João vai acabar sendo adiado...

  • #5
    Banido
    Entrada
    12/04/2007
    Local
    São Lourenço/MG
    Idade
    44
    Posts
    395
    Agradecimentos: 0
    Fio, bomba de vacuo ultimamente que dura 3 meses é idosa, ta brabo o problema das bombas de vacuo. A minha foi pro saco hj novamente

  • #6
    Usuário
    Entrada
    02/02/2013
    Local
    Montes Claros/MG
    Posts
    1,469
    Agradecimentos: 0
    Mas eu, no meu parco conhecimento, ACHO que não parece ser bomba de vácuo! O Freio ficou duro (como se o carro estivesse desligado) e não sem freio.

    Enfim...ainda espero mais "pitacos"...

  • #7
    Banido
    Entrada
    01/02/2007
    Local
    Volta Redonda/RJ
    Idade
    42
    Posts
    393
    Agradecimentos: 0
    Sem freio você só ficaria se vazasse o fluído de freio (pedal molenga, indo até o chão e sem ação).
    Se o servo ou a bomba pifar, o freio continua operando, só que muito duro, ou seja, sem assistência do servo.

    Freio é coisa séria, então não vale diagnóstico pela internet.

  • #8
    Usuário
    Entrada
    02/02/2013
    Local
    Montes Claros/MG
    Posts
    1,469
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por batiati Ver Post
    Sem freio você só ficaria se vazasse o fluído de freio (pedal molenga, indo até o chão e sem ação).
    Se o servo ou a bomba pifar, o freio continua operando, só que muito duro, ou seja, sem assistência do servo.

    Freio é coisa séria, então não vale diagnóstico pela internet.
    O problema é que estou no meio do nada (na Reserva da Vale), proximo a cidade de Linhares (ES) e acho difícil achar alguém que saiba mexer na VTR aqui no ES...

  • #9
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
    Entrada
    06/07/2011
    Local
    curitiba/PR
    Idade
    44
    Posts
    1,157
    Agradecimentos: 2
    Wald, vou concordar com os amigos... bomba de vácuo mesmo hein? Ela não pode ter vazamento algum mesmo... pra confirmar tira a mangueira do servo, que vem da bomba, e veja se faz um "ploc" do vacuo... se não fizer está com problema ali. Pra confirmar testa o freio com a bomba ligada e depois com a mangueira desconectada. Se não sentir diferença é pepino.
    A minha deu problema e estou utilizando a uns 5 meses já a recondicionada da Perim... muito bem recondicionada por sinal. Mesmo assim estou com uma Wabco nova de sobressalente.

    Abs

  • #10
    Usuário
    Entrada
    02/02/2013
    Local
    Montes Claros/MG
    Posts
    1,469
    Agradecimentos: 0
    Bom galera,

    olha o que eu "achei" hoje pela manhã!

    MISTERIO : Barulho x perda de freio - Defender 90-2013-07-10-08.48.41.jpg

    Um vazamento na pinça do freio!!!

    Bom esse vazamento acontecia a uns meses atras dos dois lados... Quando eu chegava em casa e olhava na parte interna dos pneus, nada de vazamento, mas no outro dia pela manhã, vazamento nos dois pneus...

    Ai troquei o reparo do lado direito um dia (pq não tinha tempo naquele dia de trocar os dois lados) e quando fui conferir o outro lado, tinha parado de vazar mesmo olhando de manhã. Resolvi continuar olhando todos os dias e nada! Olhei durante 15 dias e ainda olhava de vez em quando e nada! Tinha parado como um "passe de mágica"!

    Por sorte, eu comprei o reparo dos dois lados e carrego comigo onde vou (alias, tenho uma caixa dentro da VTR com TUDO que comprei pra ela e levo onde eu vou...desde mangueiras, aos cabos, manilhas, etc...etc...etc). Então amanhã, se o mecânico aqui não paralisar, vou trocar o reparo dessa pinça.

    Quanto a bomba de vácuo, eu também vou trocar quando for a BH porque ainda está na garantia, mas o vazamento não parece ser grande a ponto de fazer ela parar. Vide as fotos.

    MISTERIO : Barulho x perda de freio - Defender 90-2013-07-10-08.53.23.jpgMISTERIO : Barulho x perda de freio - Defender 90-2013-07-10-08.53.45.jpgMISTERIO : Barulho x perda de freio - Defender 90-2013-07-10-08.54.07.jpg

    Vamos ver se era só o reparo...

    Abs

    Wald

  • #11
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
    Entrada
    22/04/2003
    Local
    Santo Andre/SP
    Idade
    67
    Posts
    5,815
    Agradecimentos: 0
    Wald , vc tem varios problemas nesse freio , e só tem 2 coisas que a gente tem que cuidar muito bem em qqer vtr , seja qual for , freio e direção ... o resto pode quebrar que não tem perigo ...

    O que aconteceu pode ser o seguinte , criou uma bolha de ar por causa do vazamento na pinça , as pinças ficaram soltas e fazendo barulho no disco , depois o próprio vazamento tirou a bolha de ar por gravidade e voltou a frear normalmente , mas com certeza desceu o nivel de óleo do reservatório nisso ...
    Seria bom fazer a troca das pinças das 2 rodas , tem como trocar só o reparo , mas dependendo do desgaste dos internos não vale a pena ...

    abs ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #12
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
    Entrada
    06/07/2011
    Local
    curitiba/PR
    Idade
    44
    Posts
    1,157
    Agradecimentos: 2
    Wald, o vazamento da bomba pode sim afetar seu funcionamento. Se estiver passando ar por ali pode estar comprometendo o vácuo que ela teria que gerar para o servo. Se tá na garantia troque mesmo.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Perda de estabilidade em movimento, e barulho na roda esquerda dianteira
      Por leozon23 no fórum Jeep Wrangler/Cherokee
      Respostas: 3
      Última resposta: 03/07/2013, 09:56
    2. Barulho no motor e perda de força !
      Por douglasondador no fórum Mitsubishi
      Respostas: 6
      Última resposta: 10/09/2012, 23:23
    3. barulho freio defender 110
      Por FDF4x4 no fórum Land Rover
      Respostas: 2
      Última resposta: 23/05/2012, 00:00
    4. Mistério no freio do CJ
      Por Edison - Mp3 no fórum Jeep Willys
      Respostas: 6
      Última resposta: 25/04/2009, 13:18

    Tags para este Tópico

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade