Ver esse post, entrar no link com o itunes e descobrir todos esses arquivos... foi como encontrar a escritura sagrada da mais nova religião...obrigado!
LR Defender 90 2.5 CSW / 2000 - Little ass Kicker [:o]==[o:] e Forza JUVE! Cazzo!
Boa noite, Clemente! Estou prestes a ter uma Defender e queria te agradecer imensamente todo o vasto e útil material que tu carinhosamente nos proporcionastes!!
Tuas fotos no flickr são belíssimas!
Parabéns!!!!
Mais um Landeiro que agradece sua paciência e disposição para nos ajudar!
Abraço!
Postado originalmente por CGAUER
Caros,
atendendo a pedidos, acabo de criar um vasto repositório/curso no iTunes U com todo conteúdo que possuo sobre os Land Rovers.
São toneladas de manuais de oficina de inúmeros modelos de Defender, videos, links e dicas.
O sistema é vivo e cada a atualização todos serão informados. Conforme o tempo permitir vou acrescentar material didático suficiente para serviços de baixa, média e alta complexidade. Nesta ordem... Vai levar bastante tempo até eu completar o material.
1) Para acessar é necessário ter um iPad, iPhone ou iPod touch.
2) Baixem o App "iTunes U", basta procurar na App Store ou entrar no link:
Ontem indo rumo a Alvorada do Norte Goias, proximo à Formosa senti a Defender PUMA 2011 (102k) perdendo força, a aceleração não alcançava a proporcionalidade do acelerador, achei estranho, mas logo logo ela voltou ao normal, ao retornar a Brasilia no outro dia pela manha, passei no Patrick para trocar o filtro de combustivel que comprei na Ford Caminhoes Slavieiro de Brasilia por R$ 150,28... ai começou a "dor de cabeça", deu entrada de ar no sistema.... haja batalha, mas com a ajuda do Rodrigo Bosco, conseguimos sanar a questão da entrada de AR... aqui vai a dica...
CONVERSA ENTRE Rodrigo Boscardin e Sérgio Grassi
1/02/17 17:35:51: +55 41 8886-1902: Bosca... É o Sérgio Grassi do amigos land rover
01/02/17 17:35:53: +55 41 8886-1902: Blz?
01/02/17 17:41:41: As mensagens que você enviar para esta conversa e as ligações agora são protegidas com criptografia de ponta-a-ponta.
01/02/17 17:41:49: Rodrigo Boscardin: Fala sergio
01/02/17 17:41:54: Rodrigo Boscardin: Estou na escuta
01/02/17 17:42:34: +55 41 8886-1902: Posso te ligar aí?
01/02/17 17:43:21: Rodrigo Boscardin: Pode
01/02/17 18:44:03: Rodrigo Boscardin: 2017-02-01-PHOTO-00000008.jpg <anexado>
01/02/17 18:44:03: Rodrigo Boscardin: Valvula para retirar entrada de ar tdci 2.4 puma ( tampa verde de rosca)
01/02/17 18:44:03: Rodrigo Boscardin: Trabalho em equipe 2 pessoas, com um compessor injeta ar na boca do tangue o outro pressiona a válvula até sair diesel sem bolha de ar, en seguida afroxa o primeiro tubo de diesel da frauta da uma leve girada no motor vai sair o restante do ar, fecha o tubo, da partida no motor , se não pegar de nova partida.
01/02/17 18:44:03: Rodrigo Boscardin: E so apertar igual camara de pneus
01/02/17 18:44:03: Rodrigo Boscardin: Esta valvula e original do ca5
01/02/17 18:44:03: Rodrigo Boscardin: Quero dizer original do carro
01/02/17 18:44:03: Rodrigo Boscardin: Em todo processo o filtro de diesel tem que estar cheio
01/02/17 18:44:03: Rodrigo Boscardin: Essa valvula fica do lado esquerdo, nao confundir com a do ar condicionado
01/02/17 18:47:23: +55 41 8886-1902: 2017-02-01-PHOTO-00000016.jpg <anexado>
01/02/17 18:47:56: +55 41 8886-1902: 2017-02-01-AUDIO-00000017.opus <anexado>
01/02/17 22:15:26: Rodrigo Boscardin: Pits q blz q deu certo
01/02/17 22:15:36: Rodrigo Boscardin: Vou salvar esse passo a passo aqui
01/02/17 22:15:49: Rodrigo Boscardin: Eu sofri muito mais que isso pra fazer funcionar a minha
01/02/17 22:15:59: Rodrigo Boscardin: Na próxima tinha q tentar fazer um vídeo
Com essas dicas conseguimos em fim funcionar a danada, mas detalhe, ao queimar todo o combustivel do filtro o motor desliga, ou seja, não está puxando oleo do tanque, fizemos esse procedimento por várias vezes e sempre ao consumir todo o combustivel o motor se apaga....
Desconectamos a mangueira que vem do tanque para o filtro pra ver se tava entupido, e jogando pressao no tanque o diesel tem fluxo normal, ou seja, não está obstruído....
Resolvemos então voltar o filtro anterior (velho - original LAND ROVER), da memsa forma o problema persistiu...
Em fim.... vim pra Goiania de BUS e a viatura ficou hospitalizada no hospital do Patrick....
Precisamos da ajuda dos nobres colegas pra solucionarmos esse quesito....
Estamos sem saber pois o Patrick ele mesmo fala que não é especialista em PUMAS...
Será bomba.... será problema ao colocar o filtro... o que pode estar acontecendo?
Help...
Clayton França Goiânia/GO
Defender RAW 110 (2011) - Preciosa
É possível baixar o conteudo de um itunes de PC com windows?
Obrigado !
Postado originalmente por CGAUER
Caros,
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1) Para acessar é necessário ter um iPad, iPhone ou iPod touch.
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