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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Geraldo Forti
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    Lightbulb Ar condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110




    Pessoal, boa tarde.
    Faz tempo que não posto nada aqui no Forum, embora não tenha deixado de acompanhar e consultar os assuntos tratados aqui periodicamente.
    Resolvi abrir um novo tópico, embora já tenha diversos sobre o assunto "ar condicionado", tendo em vista que consegui instalar o tão sonhado ar-condicionado na minha LAND. E por um preço decente.
    A questão de instalar um ar-condicionado numa Defender, até que não é problema, desde que se sujeite a pagar o que se pede pelos instaladores. Para instalar um ar numa Toyota gasta-se cerca de R$2.000,00, mas basta voce falar que é para uma Defender e o preço imediatamente sobe para R$5.000,00 ou R$6.000,00 .
    Daí, procura para cá, procura para lá, e acabei achando um anúncio no site OLX, sobre o kit para caminhonetes, aqui em Ribeirão Preto (SP). Consultei o vendedor se seria possivel instalar esse kit numa defender e ele me falou que sim, e que o preço seria o mesmo do anúncio, mais a mão de obra. OPA, aí é coisa de Deus....como dizem os caras do Pânico.
    Fui lá, vi os equipamento e mandei instalar. Ficou em R$2.400,00 completinho. Funciona muito bem, gela legal, todas as peças são novinhas. Até agora nada a reclamar.
    O anuncio está neste link: ar condicionado para veiculos pesados kit completo 12 e 24 volts.
    Não quero fazer propaganda de ninguem, mas é que o ar condicionado aqui na região faz uma falta danada. Então quem se interessar, entre em contato direto com o cara do anúncio que ele é muito prestativo.
    Pessoal, é lógico que não é o ar original da Land, mas a diferença de preço é absurda e cumpre bem o a finalidade de gelar o ambiente do carro, que é o que interessa.
    Quem já tiver a caixa evaporadora original, pode negociar com ele para por só a parte que vai lá no motor. Deve ficar um pouco mais em conta.
    Vou ver se consigo colocar umas fotos que tirei do ar instalado para voces terem uma noção melhor de como é que fica o equipamento.
    Abraço
    Geraldo.Ar condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-p2080664.jpgAr condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-p2080673.jpgAr condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-p2080674.jpgAr condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-p2080671.jpgAr condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-p2080672.jpgAr condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-p2080669.jpgAr condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-p2080666.jpgAr condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-p2080662.jpgAr condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-p2080665.jpgAr condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-p2080675.jpg

  • #2
    Olá Geraldo, estou fazendo uma geral aqui na minha defender e como não tem ar cond, estou querendo colocar na minha, achei o kit barato, mas o condensador ficou num lugar muito ruim hein. Nao existe um condensador que fique no meio ?

  • #3
    Usuário Avatar de Geraldo Forti
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    Citação Postado originalmente por FabioDefender Ver Post
    Olá Geraldo, estou fazendo uma geral aqui na minha defender e como não tem ar cond, estou querendo colocar na minha, achei o kit barato, mas o condensador ficou num lugar muito ruim hein. Nao existe um condensador que fique no meio ?
    Fábio, talves ele tenha outros condensadores, mas teria que ver com o vendedor.
    O Original da Land, não fica no meio também. Na verdade ele fica uma parte do lado do passageiro e outra do lado do motorista, correto?
    No meio do painel, na parte de baixo, não cabe de jeito nenhum. Uma opção seria puxar ele até a traseira dda Land e instalar no teto, bem acima da porta traseira. Mas neste caso ficariam todos cabos em mangueiras passados por dentro carro. Até vi isso com ele, mas ficaria em R$3.000,00 com esse tipo de instalação.
    Mas liga lá e fala com o instalador, quem sabe voce acham uma outra forma de colocar a peça.
    Valeu.

  • #4
    Usuário Avatar de Hugo K
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    Citação Postado originalmente por Geraldo Forti Ver Post
    Fábio, talves ele tenha outros condensadores, mas teria que ver com o vendedor.
    O Original da Land, não fica no meio também. Na verdade ele fica uma parte do lado do passageiro e outra do lado do motorista, correto?
    No meio do painel, na parte de baixo, não cabe de jeito nenhum. Uma opção seria puxar ele até a traseira dda Land e instalar no teto, bem acima da porta traseira. Mas neste caso ficariam todos cabos em mangueiras passados por dentro carro. Até vi isso com ele, mas ficaria em R$3.000,00 com esse tipo de instalação.
    Mas liga lá e fala com o instalador, quem sabe voce acham uma outra forma de colocar a peça.
    Valeu.

    Geraldo.

    Como está funcionando este Ar depois de um tempo instalado? continua com a mesma eficiência? as peças estão aguentando?

  • #5
    Usuário Avatar de Geraldo Forti
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    Fábio esse kit é assim mesmo. O que pode ser feito, é colocar um condensador maior e instalar ele lá na parte traseira da Land, acima da porta traseira. Dái, se não me engano, o preço fica em torno de R$2.700,00.
    Ou então, voce pode comprar o condensador original usado, que sempre aparece vendendo por aí e colocar o restante do KIT novinho. Dái fica show.
    E espaço da Land, voce sabe, é muito limitado. Se não for um condensador original, não tem como colocar ele no meio do carro.

  • #6
    Usuário Avatar de Djalma Inoue
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    A minha já tinha ar e gelava muito bem o saco kkkkk e o pessoal de traz ficava suando, então resolvi fazer isso:

    Ar condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-dsc01301.jpg

    Foi o Wladmir que fez este serviço ele é daqui do forum.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Ar condicionado para Land Rover DEFENDER 90 e 110-dsc01299.jpg  
    Djalma Inoue
    Jesus te ama e eu também, pense nisso.
    Land Defender 110 - 2005

  • #7
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    Amigo,
    comprei um tempo atras um ar condicionado original de uma defender nova que capotou ano 2009. Veio com o compressor e todo o kit completo, funciona que eh uma beleza.
    Instalei tem uns 2 anos e ate hoje esta fuincionando muito bem. Inclusive nessa viagem, ele trabalhou bem e nenhum problema.
    Se precisar dos contatos e mais detalhes, me fale.
    Abraco

  • #8
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    Aproveitando o tópico, gostaria de saber onde encontro o esquema elétrico do ar condicionado de uma Defender 90 ano 2000. O ventilador do condensador queimou, andou queimando uns fusíveis (não sei se tem relação) mas quando desmontei o motor do ventilador ele estava completamente destruido por dentro, corroido e derretido. Troquei por um novo mas não tá funcionando, nenhum fusível queimado, logo, imagino que o circuiro esteja aberto em algum canto.

    Ponto pra funcionar o motor, ligo o ar condicionado mas o eletroventilador não funciona (o que fica junto ao condensador, na grade frontal do capô).

    Abraços, Joaquim

  • #9
    Usuário Avatar de Geraldo Forti
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    ""esquema elétrico do ar condicionado de uma Defender 90 ano 2000". Eu não tenho a menor idéia onde achar isso. Galera, quem souber, vamos ajudar aí. Abraços.

  • #10
    Usuário Avatar de petcho
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    Dasvirgens, eu tenho o esquema eletrico da defender, acho q nele tem o esquema do ar, mas nao to conseguindo anexar aqui, me passa seu email que te mando
    Pedro Ribeiro
    LAND ROVER DEFENDER 90-2000

  • #11
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    Aqui os esquemas disponibilizados por nosso amigo Petcho.


    028 - DEFENDER 2002 MY - Diagrama Elétrico.pdf

    029 - Refereencia Eleetrica - Defender.pdf

  • #12
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    Ola amigos, grato pelos esquemas, porém a situação evoluiu. Levei o carro em uma oficina e o técnico falou que o compressor estava sem compressão (lembrando que o ar estava sem esfriar). Aconteceu que quando eu estava saindo da oficina, alguns quilômetros adiante, o gas do sistema vazou completamente por uma válvula no compressor (parecia um pneu estourando). Agora fiquei curioso: Se o compressor não estava comprimindo, como é que ele conseguiu pressão pra sobrecarregar o sistema? Será que o evaporador/mangueiras está entupidos ou o mecânico está querendo "empurrar" um compressor novo? Segundo os esquemas, há uma chave de pressão que aciona a parte elétrica que por sua vez aciona um relé que aciona a ventoinha frontal, é possível que o relé esteja falhando mas agora só vou poder avaliar após descobrir porque o gas vazou.

    Coisa difícil achar uma oficina de confiança por aqui viu?

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