Teto Solar Freelander HSE

[ramiresba]

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[ramiresba]

Pô, ramiresba,
Manutenção a cada 3 meses é difícil. Esse técnico é meio exagerado, não? Se a gente fizesse manutenção de teto solar a cada 3 anos já estaria bom demais O problema é que ninguém dá muita bola para essa parte do carro. O meu eu acho que nunca foi sequer lubrificado. Está há algum tempo com um barulho de polia espanando, quando atinge o fim de curso, seja para abrir ou fechar. Comprei um kit com trilhos e polias no Ebay. Torcendo para dar certo. Vou mandar instalar nas próximas semanas. Posto aqui o resultado.

Land Rover Freelander sunroof repair kit | eBay

Fala SM-S, blz?

Eu também achei exagerada essa manutenção a cada três meses, porém vi que é simplesmente limpar a sujeira onde os trilhos correm, é a peça que vc comprou no eBay, e aplicar WD. Na verdade nem quero mais ficar abrindo esse teto e a manutenção farei anualmente. Gostei do link para o kit e não o troquei porque não forcei o fechamento, pois se fizesse iria quebrar os dentes da engrenagem ou do trilho.
Abração

[ramiresba]

É isso amigos, aqui em Guarulhos estão me cobrando R$ 480,00 no motor recondicionado... mas o problema de teto solar não é so da Freelander não, são a maioria dos carros.

Abraço

Fala Daniel Mello,
Você tem razão, a quebra do mecanismo do teto solar acontece com muita frequência, principalmete no Stilo.
Abraço

[ramiresba]

Oi amigos,

Sou novo aqui e encontrei esse tópico sobre a frrelander. Estou pesquisando para comprar uma. Troquei uns e-mails com um cara de SP e ele me falou que free dele faz 8,5 km/l na cidade. Vocês confirmam isso? É free com motor V6. Outra pergunta: moro no Maranhão e endo muito ali pelo cerrado, nas beiras dos lençóis, pegando estradas de terra, algumas bem ruins. Vcs acham que o carro segura bem?
valeu.

Olá Gerald iensen,

Como o amigo Roberto FL disse, esse carro não faz 8,5 km/l, principalmente na cidade. Eu não arriscaria colocar a Freelander em terrenos bem ruins. Apesar dela ter tração integral não vejo como um autêntido 4x4, até porque sua manutenção é caríssima e poucos a conhecem. Já pensou em uma caminhonete cabine dupla 4x4, como por exemplo L200, Hilux? Essas aí você pode castigar que elas aguentam e ainda por cima é Diesel!
Abração

[Gerald iensen]

OK Roberto e Ramiresba,

Eu já desconfiava que esse consumo estava "superfaturado". Quanto a sugesta da caminhonete minha pesquisa me só me leva a elas. posso comprar uma em bom estado e a manutenção aqui é fácil. Só vai vai faltar charme, conforto e agilidade pra andar nessa cidade de ruas malucas.

[ramiresba]

OK Roberto e Ramiresba,

Eu já desconfiava que esse consumo estava "superfaturado". Quanto a sugesta da caminhonete minha pesquisa me só me leva a elas. posso comprar uma em bom estado e a manutenção aqui é fácil. Só vai vai faltar charme, conforto e agilidade pra andar nessa cidade de ruas malucas.

Gerald,

Dê uma olhada e depois faça o test drive em uma Pajero Full e na Hilux SW4. São carros que aguentam o tranco, 4x4, diesel e tem um conforto e acabamento interno muito bom. Não tem o nome Land Rover, mas são boas e belas máquinas!
Abraço

[Systema]

quem andar em um frelander II e sentir a maquina, a estabilidade, o conforto e o consumo vai ver que não tem pra ninguem, ele ultrapassa como um BMW 2.8, gasta menos que um uno e é seguro como nenhum outro, anda na terra muito bem, tem 9 airbags, tração 4x4 permanente, controles de todo o tipo, não tem pra nenhum outro, é fantastico, só é duro, o preço, o IPVA, o seguro e a manutenção, em resumo acho ele ótimo, mas é muito caro.
abraço a todos

[FL BARROSO]

Olá pessoal, sou novo aqui no fórum. Acabei de comprar minha Freelander HSE, esta muito bem conservada mas sempre tem alguma coisa para fazer.
Se alguém puder me ajuda!!?? O vidro elétrico do porta-malas está desconfigurado, para subir e descer tenho que ir dando toques (comandos) no botão e o vidro se move apenas por um pequeno trecho (mais ou menos 5 Cm). Se eu segurar o botão de maneira continua, não adianta, ele para e tenho que acionar denovo. Tanto no movimento de subida quanto no de descida.
Alguém já teve esse problema?? Alguém pode me ajudar??

[ramiresba]

Olá pessoal, sou novo aqui no fórum. Acabei de comprar minha Freelander HSE, esta muito bem conservada mas sempre tem alguma coisa para fazer.
Se alguém puder me ajuda!!?? O vidro elétrico do porta-malas está desconfigurado, para subir e descer tenho que ir dando toques (comandos) no botão e o vidro se move apenas por um pequeno trecho (mais ou menos 5 Cm). Se eu segurar o botão de maneira continua, não adianta, ele para e tenho que acionar denovo. Tanto no movimento de subida quanto no de descida.
Alguém já teve esse problema?? Alguém pode me ajudar??

Olá FL Barroso,
O vidro traseiro daqui deu um probleminha, mas foi numa pecinha plástica que fica na junção do cabo de aço. O vidro não descia nem subia. Com a troca ficou legal. Eu acredito que o seu problema seja apenas uma calibração, pois quando abro a porta traseira ele desce mais ou menos esses 5 cm. Você desligou a bateria do carro? Se sim, no manual há uma dica para recalibrar na página 79. Avise-me se vc não tiver o manual, pois assim transcreverei o procedimento para você. Depois coloque aqui qual foi a solução para ficar como um banco de dados para nós do fórum e para os futuros usuários.
Boa sorte!
Abraço

[Gemenet]

Pessoal, esse problema relatado não é solucionado com o Recall do teto feito pela LandRover??

Estou com um problema de ruído no teto fechado ou aberto, devido a trepidações do asfalto. Alguém teve o mesmo problema??

[romulorip]

Boa tarde Sr. Marcelo. Vi que o Sr. postou no forum um problema com o Teto solar, estou com o mesmo problema. O Sr. poderia me indicar um lugar honesto onde eu possa levar o carro para ser verificado o teto solar aqui no Rio de Janeiro?

Obrigado desde ja.
Romulo.

QUOTE=Marcelo Baptista;1875989]ai voces pode tirar uma idéa Anexo 397323Anexo 397327Anexo 397321[/QUOTE]