Da gasolina não posso te falar muito, só o que ouvi aqui no forum. O Neilson diz que consegue fazer até 9 km/l com a dele, na estrada, pé leve.
A diesel, na estrada, até 110 km/h, pode contar 11 km/l. Andando mais forte, o consumo aumenta, mas nunca fiz menos de 10 km/l de média em viagens. Na cidade a coisa muda, 6~7 km/l.
A discussão entre diesel e gasolina é antiga, cada um defendendo seus pontos de vista. A economia, em si, não chega a ser o grande argumento, especialmente para quem roda até uns 2.000 km/mês. Na Discovery, o custo do combustível é pequeno perto dos demais custos envolvidos (seguro, IPVA, pneus, revisões, etc).
A gasolina é mais potente e tem manutenção mais simples. A diesel é menos potente, e tem o risco da qualidade do combustível (muito reduzido com o novo S-50). O mercado da diesel é muito melhor que o da gasolina, até por tradição (basta ver a proporção entre diesel e gasolina).
Eu, particularmente, uso diesel pois rodo bastante, e não gosto muito da sensação de gastar mais de 200 reais em um tanque.
Em viagens, a autonomia teórica passa dos 900 km (a luzinha acende depois dos 700 km), mas não costumo andar muito sem abastecer, até para mitigar o risco de um abastecimento com diesel contaminado ou batizado. Colocando "de pouquinho", eventual diesel ruim "dilui" no diesel bom.
Boa sorte na sua escolha e divirta-se.
Abraços.
PS: só curiosidade, quanto estão pedindo na HSE diesel 2008?