Discovery 3 HSE 2005 vibrando a caixa ao acelerar forte

[discoverybrazil]

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Eu tenho uma disco 3 2006 gasolina nunca apresentou esta com 140mil km com 130milkm ha 2 anos atras troquei todos fluidos, inclusive do cambio apesar de a montadora nao recomendar a troca nunca eu resolvi trocar por questão de logica e orientacao de mecanicos fiz a troca por flushing pelo retorno do radiador fiz no rei do oleo na av salim farah maluf unico local de sp que faz, nao troquei o filtro, coloquei aproximadamente 10litroa de motul multi ATF em substituição ao original shell ATF ele substitui com louvor, ate o momento esta rodando tranquilo e minha consciência tb. Pois alem do cambio troquei o oleo da caixa de transf, diferenciais dianteiro e traseiro cada um usa um oleo especifico!

[Fabianmeine]

Muito bom dia,

comprei uma disco 3 2008 diesel hse com 82000km ano 2008, fui fazendo as manutenções de acordo com o dinheiro.
trocado correias e filtros
trocado óleo caixa de transferência e diferenciais
trocado dois amortecedor com bolsas importados via amazon
faltava o óleo e filtro da caixa automática, após a troca filtro e óleo motul multi atf que atende as especificações, acontece o seguinte:
baixa velocidade tranquilo, quando se está em Cruzeiro 80km/h a rotação fica oscilando entre 1700 e 2000 rpm com se estivesse perdida, se vai para o manual tem uma variação em 4 e 5 marcha.

alguem para dar um help?

[titanium]

Muito bom dia,

comprei uma disco 3 2008 diesel hse com 82000km ano 2008, fui fazendo as manutenções de acordo com o dinheiro.
trocado correias e filtros
trocado óleo caixa de transferência e diferenciais
trocado dois amortecedor com bolsas importados via amazon
faltava o óleo e filtro da caixa automática, após a troca filtro e óleo motul multi atf que atende as especificações, acontece o seguinte:
baixa velocidade tranquilo, quando se está em Cruzeiro 80km/h a rotação fica oscilando entre 1700 e 2000 rpm com se estivesse perdida, se vai para o manual tem uma variação em 4 e 5 marcha.

alguem para dar um help?

Pode ter sido apenas uma coincidência.
Comece trocando o FILTRO DE DIESEL.

Não sei se as D3 diesel tem o separador de água.. se tiver, tente esgotar ele (água).

Aí conta pra gente se melhorou.

Abraço!

[Fabianmeine]

Muito bom dia,

o filtro de diesel foi trocado a pouco. Não possui oscilação na lenta, em nenhuma faixa de velocidade exceto 70-80km/h (1700-2000 rpm) antes da troca do óleo funcionava perfeito. Um cara da Inglaterra sugeriu trocar o óleo novamente em vista de ter ficado óleo antigo dentro do sistema(conversor de torque e radiador de óleo) vou aproveitar e converter a tampa da caixa para sistema em que o filtro é separado da tampa, para futuras trocas é mais fácil.

[Fabianmeine]

Até agora, descobri que o mecânico colocou 1,5 litros de óleo a mais. As marchas ficaram mais suave entre P, R e D. Quando óleo aquece a variação permanece. Coloquei hoje o aditivo Dr Tranny para aumentar a viscosidade do óleo. Vamos ver o que acontece, mas se trocar o óleo com a frequência certa, não dá dor de cabeça.

[ramonpoa]

Obrigado pro dar retorno aqui. Nos mantenha informado. Abraços

[Fabianmeine]

Caros amigos, após colocar o aditivo dr. Tranny, a transmissão ficou um luxo, sem variação de rpm, a vibração e ruído que fazia entre 80 e 100km/h sumiu, o mecânico falava era barulho dos pneus.
para quem interessar possuo um kit de conversão da bandeja da caixa. Filtro separado da tampa, não precisa tirar a travessa do chassis para fazer a troca do filtro. Marca britpart

[afagundesneto]

Amigo como você colocou o aditivo dr trammy. Tenho uma discovery 3 tb

[Glaicon]

Amigo como você colocou o aditivo dr trammy. Tenho uma discovery 3 tb

A Discovery não possui a vareta de verificação de nível?
Caso tenha, será por ali, igual como se coloca o óleo.
Se não tiver, será pelo bujão (parafuso), que fica no alto da caixa, e é por onde também se verifica o nível.
Estes são os dois tipos de opções para acesso ao óleo.

[Fabianmeine]

Amigo como você colocou o aditivo dr trammy. Tenho uma discovery 3 tb

Muito boa tarde,

CAmbio aquecido, motor ligado no neutro. Na lateral do cambio tem o parafuso para colocar o oleo, talvez seja necessario drenar um pouco. so coloquei uma bisnaga.

[marciogalego]

Obrigado pro dar retorno aqui. Nos mantenha informado. Abraços

bom dia amigo, tenho uma disc3 2008 com o mesmo problema..ainda tem o conversor disponivel para venda? eh facil trocar?

[Selvilson D3]

Caros amigos, após colocar o aditivo dr. Tranny, a transmissão ficou um luxo, sem variação de rpm, a vibração e ruído que fazia entre 80 e 100km/h sumiu, o mecânico falava era barulho dos pneus.
para quem interessar possuo um kit de conversão da bandeja da caixa. Filtro separado da tampa, não precisa tirar a travessa do chassis para fazer a troca do filtro. Marca britpart

Estou com o mesmo problema, o carro estava perfeito, mas o mecanico da especializada me convenceu a fazer a troca do óleo da transmissão por prevenção, pq havia comprado a D3 pouco mais de 1 mês. Dái começou a vibração entre 1500 e 1800 RPM, e sempre em Vel cruzeiro a 40, 70 e 90km/h.
foi colocado o óleo DEXRON 6 MARCA: VALVOLINE.
Estou tentando achar o Dr Tranny mas não estou conseguindo, vc tem o link de compra?
Obrigado.