Tenho umas dúvidas:
1- Usando o cambio no manual (tiptronic) numa estrada será que fica mais economico?
2- Posso passar do automático para o tiptronic com o veículo em movimento né? (É o primeiro veículo automático que compro)
3- No painel vi que tem o TRIP, como zerar ele? Ainda não tive muito tempo de fuçar o painel nem o manual. Depois de zerar, aquele consumo que aparece é o do trecho da TRIP né? Não tem o consumo instantâneo não?
4- Reparei que o curso da suspensão desde o mais baixo até o mais alto varia apenas uns 15 cm no máximo é isso mesmo?
A medida que forem surgindo as dúvidas recorrerei ao forum que tem muito guru de Land, abração a todos.