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Postado originalmente por
hugoeiji
Você pode trocar as suspensões por molas, com a desvantagem de perder justamente o conforto que as suspensões pneumáticas trazem para a condução do veículo. Além disso, vc perde a funcionalidade de SLS (self leveling suspension) que permite que você altere a altura da suspensão dinamicamente, de forma a torná-la mais adequada para cada situação. No caso da Disco 3 do seu amigo, eu tenho quase certeza que alguns modelos que foram vendidos vieram com suspensão de mola, então é possível que dê pra encontrar molas OEM originais para Disco 3. Para os modelos mais antigos como a Disco 2 eu tenho certeza absoluta que exitem kits de mola para importar e é razoavelmente barato. Um ponto importante é que ao trocar por molas, você tem que levar em alguma autorizada ou oficina especializada para eles configurarem as ECUs para o sistema de molas, senão ele vai ficar tentando verificar as pneumáticas e o carro vai ficar arriando a bateria como aconteceu com o nosso amigo Caio Gaucho do fórum.
O seu amigo pode ter dado o azar de bater uma pedra pontuda e ter furado. Eu tenho suspensão a ar e o que já aconteceu foi que depois de 4 anos de uso a bichinha começou a vazar lentamente, mas não explodiu nem nada. Quando passavam alguns dias na garagem, ela ia descendo devagar, mas ao ligar o carro o compressor inflava ela denovo. Troquei rapidamente pois se continuasse assim o compressor que ia embora e ia me custar muito mais $$$.
Para quem está disposto a ter um LR com esse conforto, não custa recomendar um cuidado preventivo. Sempre tenha em estoque suspensões pneumáticas. Vou falar das suspensões da Disco 2 e o preço. Nas concessionárias elas vão custar os olhos da cara, uns 2500 reais cada. Existe em SP um cara que recondiciona essas suspensões e vende por uns 900. Se você der uma furada na troca o valor cai pra 600. Nos estados unidos na arnott industries eles vendem uma com garantia lifetime por cerca de 300 dólares cada. Na inglaterra, na paddock spares você as encontra por aproximadamente 150 reais (
RKB101200 | RKB101200 Rear Air Spring - including 2x NTC9449 clips) + impostos + frete + etc. Ou seja, importar vale muito a pena.
Espero que tenha resolvido as suas dúvidas. Qualquer coisa é só perguntar.
Abraços,
Hugo.