Problemas com tração 4x4 Sportage.

[tuga_76_sportage]

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boas pessoal sou portugues e estou em portugal...
preciso de ajuda ..o meu kia sportage diesel ano 2000 nao funciona traçao dianteira acende a luz no painel mas nao entram as da frente ja troquei de mangueiras..mas parece que nao resolveu...sera necessario esperar para o sistema criar vacuo ou sera mais alguma coisa.....?????
agradeço as respostas desde ja ..obrigado

[Leandro Duarte]

Olá rapaz, provavelmente sua tração deve estra com a válvula solenoide entupida e se for isso só comprando outra valvula ou vc pode fazer ligação direta retirando a valvula e colocando as mangueiras direto no sistema de vácuo fica meio incomodo ter q abrir o capoo para engatar a tração mas funciona.
Outra coisa q pode ter acontecido é uma ligação da tração q tem por baixo do carro no centro que pode estar solta e assim não engata a tração..; se for isso é só religar.
ABÇS E BOA SORTE.

[EDuarte]

Seja bem vindo tuga.
Ja existe um topico tratando deste assunto http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=35953 , com certeza vc irá resolver seu problema, se ainda restar duvidas é só posta-las no topico correspondente, peça pro moderador excluir este topico por favor.
[]s
(DU)

[DouglasMac]

Seja bem vindo aó ô Além Mar, o EDuarte já te deu o caminho das pedras, mas depois de resolver seu problema, não desapareça, dê notícias.
Faço o mesmo pedido ao moderador, exclua por favor.

[DouglasMac]

tuga, tem isso aqui também http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=67706,
LAMA!!

[berehulka]

Bom dia a todos...

Sou completamente iniciante, jamais tive um veículo 4x4, e tenho algumas dúvidas.. alguém poderia me ajudar?

Comprei um Kia Gran Sportage 2001 Diesel... e gostaria de entender o funcionamento da tração.

No manual diz que, para passar de 2h para 4h, basta estar a menos de 80km/h e acionar a alavanca (sem necessitar pisar na embreagem).

Para retornar do 4h para o 2h, mesma coisa, basta estar a menos de 80km/h e retornar a alavanca (sem necessidade de embreagem).

Até aí tudo bem...
Porém, diz que, para acionar as "Rodas Livres", o veículo deve estar parado, a alavanca deve passar do 2h para o 4h (sem necessidade de embreagem). Ao colocar o veículo em movimento, as Rodas Livres se conectarão automaticamente!!

Mas peraí?
E no procedimento anterior, a menos de 80km/h, a tração nas 4 não é acionada??? Pra que eu precisaria conectar as Rodas Livres com ele parado?????

Alguém me ajuda a entender o mecanismo????

Desculpem a ignorância.. mas novato é uma m***!!!
He he h eh eh eh h ehe

grande abraço!

[Marcelo Terapia]

Colega,

para realmente acionar a tração 4x4, você precisa acionar a alavanca de 4H e a roda livre.

Se você acionar somente a alavanca, a caixa de transferência será ligada ao diferencial dianteiro mas a roda livre "desliga" as ponta de eixo, em outras palavras, a roda-livre impede que a força seja transferida às rodas.

O Sportage é um "part-time", ou melhor, o 4x4 dele deve ser usado para as condições especiais. Se você utilizá-lo no asfalto, ou em qualquer piso de muita aderência, você aplicará à caixa de transferência muito esforço, pois não há um diferencial central, como existe nas Lands e Nivas, que compensa possíveis diferenças de velocidade entre os 2 eixos.

Então você percebe que 99% da vida do seu carro será em 4x2, e nesse sentido os veículos part-time são equipados com rodas livres para que o diferencial dianteiro seja poupado,

[Carlão 4x4]

Olá Amigo,

Tenho um Sport Grand 99 a gasolina a 3 anos, e estou muito satisfeito ela.
A roda livre das Sport originais são a vacuo (automaticas) ao acionar a alavanca para 4H ela aciona as rodas livres imediatamente, este processo pode ser feito com o carro em movimento até o limite de 80 km/h. Para se utilizar o 4L (4x4 reduzido) vc deve parar o carro e levar a alavanda até a posição 4L. leia os topicos sobre motor e verifique a ventoinha é o ponto de atenção deste carro.
Boa sorte com sua Sport.
Carlão.

[DouglasMac]

bere, o Carlão falou tudo.

4x4 engata em movimento, a reduzida tem de parar o carro e engatar a alavanca em L.

Sportage não tem roda livre manual, é automática a vácuo.

Já que comprou agora, confira as mangueiras do vácuo e teste se está engatando o 4x4.

[berehulka]

testei na marra o 4x4...

Estava perto da ponte dos arcos, em Balsa Nova, e tive a brilhante idéia de tirar uma foto próximo ao trilho do trem!
O problema é que não vi que o mato escondia uma valeta de drenagem próximo aos trilhos...

Quando emparelhei, o carro caiu com as duas rodas do aldo do passageiro na valeta!!!

Obvio que não saía... engatei ali mesmo o 4h... patinou legal, mas não saiu! Daí tasquei o 4L, torrei embreagem e o bixo pulou fora no ato!!!!

Não só funcionou, como funcionou muito bem.. nunca tive um 4x4.. não sabia que a reduzida tinha tanta força assim!!!!!

Valeu as dicas, parceiros!
Abraço!

Em tempo.. estou feliz com meu carro... tá certo que é barulhentão, o acabamento naõ é lá essas coisas.. mas se comprorta bem demais nas estradas de chão, sai bem dos apertos, e me dá além de um excelente espaço pra levar as coisas da filharada, um conforto de estrada (asfalto, viagens) que normalmente um jipe não dá!!!

[DUCAT]

Pssoal,

aproveitando a discussão...comprei minha Sportage para ter um 4x4 e poder ir pescar em lugares onde não existem rampas para descer meu barco.
Acontece que quando preciso tirar a carretinha da água atolada no barro e no mato muito denso, parece que ela não tem força para tirá-la da água...como da última vez.
Engatei o 4x4, pus no D e parece que ela ficava no N, eu pisava ela dava uma aceleradinha e não patinava, não saía do lugar, parece que não tinha força, nem a rotação alterava, estranho. Eu ía pra trás, tentava novamente e nada. Desliguei, engatei a reduzida (4L) e aí as 4 patinaram...tá certo que os pneus que eu tenho não são bons (os de trás são só para asfalto e na frente são Scorpions 205/75/15), e nesse lugar tinha uma grama bem alta encharcada, mas tinha que tirar...o mais estranho é quando ela tá no D - 4H, nem mexe, não patina, não faz nada...e no 4L ela patina.
No barro já fiz o teste, o 4H funciona legal, já saí de atoleiros tranquilamente...mas com relação ao barco, sempre preciso emprestar o trator do meu colega da fazenda pra tirar Sportage, carretinha e barco do rio...fico puto cada vez...e já a terceira que passo por isso...
Alguém experiente pode me ajudar a saber o que acontece ???

Desde já agradeço a ajuda de todos.

Abraço

[Geisler®]

Pssoal,

aproveitando a discussão...comprei minha Sportage para ter um 4x4 e poder ir pescar em lugares onde não existem rampas para descer meu barco.
Acontece que quando preciso tirar a carretinha da água atolada no barro e no mato muito denso, parece que ela não tem força para tirá-la da água...como da última vez.
Engatei o 4x4, pus no D e parece que ela ficava no N, eu pisava ela dava uma aceleradinha e não patinava, não saía do lugar, parece que não tinha força, nem a rotação alterava, estranho. Eu ía pra trás, tentava novamente e nada. Desliguei, engatei a reduzida (4L) e aí as 4 patinaram...tá certo que os pneus que eu tenho não são bons (os de trás são só para asfalto e na frente são Scorpions 205/75/15), e nesse lugar tinha uma grama bem alta encharcada, mas tinha que tirar...o mais estranho é quando ela tá no D - 4H, nem mexe, não patina, não faz nada...e no 4L ela patina.
No barro já fiz o teste, o 4H funciona legal, já saí de atoleiros tranquilamente...mas com relação ao barco, sempre preciso emprestar o trator do meu colega da fazenda pra tirar Sportage, carretinha e barco do rio...fico puto cada vez...e já a terceira que passo por isso...
Alguém experiente pode me ajudar a saber o que acontece ???

Desde já agradeço a ajuda de todos.

Abraço

DUCAT, sua Sportage é automática e em 4x4 High não arranca, pode ser o câmbio dando os primeiros sinais de desgaste...
Se no 4x4 Low ela "cavuca", essa é a impressão que dá.
Antes de comprar o meu Sportage, minha idéia era comprar um carro automático, e dirigi vários e pude perceber que em alguns o câmbio patinava demais e em outros funcionava que era uma beleza.
Talvez com uma revisãozinha no câmbio resolva o teu problema.
Como nunca tive nenhum carro automático, to só chutando...

Abraço, e LAMA!!