Ola a todos.
Eu até que procurei sobre o assunto mas acho que não tem.
Minha Sportage é bem nova, 45.000Km, ela ficou muito tempo parada poiws seu dono era de idade e só andava com ela vez ou outra. O ano dela é 2001 e acontece o seguinte:
Quando ligo pela manha ela solta fumaça branca e até que bastante, depois que aquece em temperatura de trabalho a fumaça diminue bastante, mas esta lá e quando seguro o carro no motor solta muita fumaça, faz até um redemoinho lá traz.
Pois bem, estive em especialistas em bombas injetoras e eles avaliam como a necessidade de verificar os bicos, mas não fazem somente isso, fazem todo o conjunto; bamba, turbina, bicos e intercule, num custo aproximado de 2.700,00 a 3.500,00 reais:
Pergunto e peço ajuda, esta certo esse procedimento, é normal, pode ser somente bicos mesmo, o que devo fazer.
Quanto ao rendimento dela me parece estar normal, ela anda muito bem.
Pode ser desde uma falta de regulagem na bomba injetora até falha na turbina, a fumaça branca ao ligar deve-se ao fato das câmaras de combustão estarem frias (talvez as velas de aquecimento não estejam ok) ou falha na bomba e a fumaça a que se refere após o aquecimento do motor (que deve ser cinza ou preta) trata-se de muito combustível para pouco ar (turbina, bomba...)
Não, ela não esta esquentando, o ponteiro fica sempre abaixo do meio (1mm) e as vezes desce mais ainda.
Já tirei a tampa do radiador pra ver borbulhas, mas não tem.
Quando comprei ela a 2 meses atrás troque tudo quanto foi fluido dela.
O que me deixa intrigado é o valor a ser gasto, mas se pra resolver essa fumaça banca for necessario vou fazer. Somente queria a opinião de vcs pra ter certeza.
Acho que o carro ficou mais parado do que andou, sei também que carro parado é a morada do capeta.
Tem mais uma questão, em quem confiar pra fazer esse serviço, moro na região do ABC e me indicaram a empresa MGM.
Tenho uma modelo 2003 que apresentou exatamente o mesmo problema. Era uma fumaceira branca terrível. Dois mecânicos me falaram um monte de coisas e disse-me para procurar um bombista. Que prontamente avaliou sem nem olhar nada tratar-se das velas aquecedoras. Foi na mosca, trocou e resolveu de imediato. A conta aqui onde moro e é tudo super-caro. R$ 120,00 + 40,00 M.O = R$ 160,00
Pois bem, estive em especialistas em bombas injetoras e eles avaliam como a necessidade de verificar os bicos, mas não fazem somente isso, fazem todo o conjunto; bamba, turbina, bicos e intercule, num custo aproximado de 2.700,00 a 3.500,00 reais:
Pergunto e peço ajuda, esta certo esse procedimento, é normal, pode ser somente bicos mesmo, o que devo fazer.
Quanto ao rendimento dela me parece estar normal, ela anda muito bem.
Agradeço qualquer opinião e ajuda.
Abraço a todos[/quote]
Olá amigo, blzz!!!
É o seguinte, fumaça branca com certeza e de oleo lubrificante, então na primeira partida da manhã e normal, depois que esquenta acontece a dilatação dos aneis e de todos os componentes do motor e aí para de queimar o oleo lubrificante.
Outra possibilidade e de óleo fino ou muito gasto, neste caso troque o óleo e coloque bhardal.
E mais uma possibilidade é de os retentores de valvulas de escape estar com vazamento.
Mas qualquer que seja a causa o preço justo deve ficar entre 10 e 15% desse valor que voce falou, o resto é roubo na cara dura.!!!!!!
Pesquise mais sobre mecanicos e oficinas até encontrar um mecanico que realmente sabe o vai te falar e fazer!!
A fumaça branca deve ser devido ao fato das câmaras de combustão estarem frias, bomba desajustada, ou fora de ponto.
Um conjunto de bicos novos (de qualidade) custam cerca de R$ 600,00.
Se tiver que desmontar a bomba para revisá-la, vai gastar pelo menos mais R$ 600,00 (chutando baixo).
Gastaria R$ 300,00 somente para limpar bicos e "ajustar" a bomba.
TRoquei meus bicos (pois estavam "mijando") e fiz a bomba aos 115000 km egastei cerca de R$ 1300,00 a 1,5anos.
[]s
Marcelo
Se a kilometragen do carro é confiavel acho muito dificil ter que mecher em bomba ou turbina, tavez um ajuste em bicos, mas bicos não dão fumaça branca.
10 a 15% talvez eu tenha exagerado, me esqueço que eu mesmo faço a manut. do meu carro.
Mas vejam só; tem um outro detalhe, mesmo se o carro tem só 45mil KM;mas não sabemos como rodou até 45.000, pode ser aneis gastos, vai que o antigo dono não trocava óleo.
Resposta correta só mesmo com um mecanico bom ( e é duro pra achar)!!
Pois é,meu receio é esse de fazer a coisa errada, gastar o que não era necessario.
É a primeira vez que tenho motor a diesel e aqui onde moro, no ABC parece que não tem mecanicos que realmente entendem.
O papo deles é sempre assim, Diesel, tem que fazer bomba, bicos, turbina e intercule, já falaram até que o motor esta batendo e danificado onde eu gastaria +- 6.000,00 pra fazer.
Ora, o carro sempre foi de uma unica pessoa, uma senhora de idade que usava muito pouco o carro, ele esta hoje com 47.000 KM, então pelo fato de ser de mulher e ficar parado na maior parte do tempo, acredito que pode ter danificado algo, mas a minha insegurança esta em quem confiar, não encontrei niguem que desse a devida atenção em avaliar o problema e dizer com bom senso o que pode ser.
Todos falam que o carro tem que ser desmontado pra achar o problema, bomba, bicos etc.... e 3 dias pro serviço.
Eu, não entendendo nada disso e vendo o carro, o estado dele, não acredito que esteja tão ruim assim como falam, acho que deve ser alguma coisa boba e estão querendo me esfolar.
Na proxima semana vou procurar mais opiniões com mecanicos.