Indicador de temperatura

[ItamarBr]

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Pessoal, boa-noite, eu tenho uma preocupação, tenho uma SPT 2003 TD e tenho observado que o indicador de temperatura mal se move, nem chega a alcançar o primeiro risco da gradução (sem considerar que aqui na Bahia faz calor o tempo todo), considerando que pego rodovia com trânsito rápido e pesado, ou a viatura está muito bem, ou o sensor está muito mal? aguardo sugestões.

Abraços

[mbm4x4]

Bom dia Itamar
De uma olhada se sua Sportage esta SEM a válvula termostática. O normal da Sportage é trabalhar com temperatura perto do meio do relogio de indicador de temperatura.
Geralmente qdo a viatura trabalha sem a válvula termostática há também um aumento do consumo de combustivel.
Essa é a minha sugestão.
[]s
mateus

[Robinho da Jaguatirica]

Pessoal, boa-noite, eu tenho uma preocupação, tenho uma SPT 2003 TD e tenho observado que o indicador de temperatura mal se move, nem chega a alcançar o primeiro risco da gradução (sem considerar que aqui na Bahia faz calor o tempo todo), considerando que pego rodovia com trânsito rápido e pesado, ou a viatura está muito bem, ou o sensor está muito mal? aguardo sugestões.

Abraços

Caro Itamar,

Troque o sensor de temperatura, o seu provavelmente está pifado, aproveita e instala um sistema auxiliar de temperatura, pq quem confia no ponteiro original do painel é louco e conhece gnomos.


Boa lama!

Robinho

[jgneves]

Caro Itamar,

Troque o sensor de temperatura, o seu provavelmente está pifado, aproveita e instala um sistema auxiliar de temperatura, pq quem confia no ponteiro original do painel é louco e conhece gnomos.


Boa lama!

Robinho

Ô Robson,
Fui lá na Concessionária KIA da Av. Tereza Cristina e comprei a válvula termostática (30 latas - original). Cheguei em casa e troquei, só que a que estava no carro é diferente da que me venderam como original. Coloquei no lugar e deixei funcionando na lenta por cerca de vinte minutos. O ponteiro ficou abaixo do que de costume, ou seja, cerca de dois palitos antes do meio. Não acionou ventoinha no top, ou ela já tá acionada? Não dá pra perceber. Vou rodar e ver o que acontece agora, espero que modifique alguma coisa. Vou postar as fotos da válvula que retirei.
Saudações.

[Nava]

A valvula é esta. a minh afica um palito abaixo do meio e se subir dois acima do meio ja ta jogando agua fora, o q aconteceu qdo a ventoinha pifou e nao acoplava.

[Robinho da Jaguatirica]

Ô Robson,
Fui lá na Concessionária KIA da Av. Tereza Cristina e comprei a válvula termostática (30 latas - original). Cheguei em casa e troquei, só que a que estava no carro é diferente da que me venderam como original. Coloquei no lugar e deixei funcionando na lenta por cerca de vinte minutos. O ponteiro ficou abaixo do que de costume, ou seja, cerca de dois palitos antes do meio. Não acionou ventoinha no top, ou ela já tá acionada? Não dá pra perceber. Vou rodar e ver o que acontece agora, espero que modifique alguma coisa. Vou postar as fotos da válvula que retirei.
Saudações.

Oi João,

Esta válvula das fotos é a válvula das gasolina, as diesel (a que comprei e a que estava anteriormente) não tem esta pequena válvula na lateral.
Qualquer coisa dá uma pulada aqui para compararmos.

Forte abraço!


Robinho

[jgneves]

Robson,
Intaum a minha tava rodando com a válvula errada, ou seja, não estava mantendo o carro na temperatura ideal para queimar o diesel. É isto?

[Robinho da Jaguatirica]

João,

Quanto a temperatura eu não sei, mas a que estava é de gasolina isso tenho certeza, debati isso com o Charles na concessionária quando fui comprar a minha válvula nova, no cadastro deles tem essa que vc tirou (gasolina) e a sem sub-válvula (diesel).
Dá um jeito de achar seu telefone pq estou tentando falar e vc não atende.


Forte abraço!

Robinho

[Vanessa Carvalho]

Aproveitando o assunto.

Instalei na minha sportage os reloginhos auxiliares. Este dias na minha primeira esticada depois dos relógios (vamos dizer assim), fui de São Leopoldo a Porto Alegre (+/- 30km) de madrugada e os relogios durante a viagem chegaram na temperatura de 106º, isto andando no máximo a 90km/h. Tá certo isto? Ou minha sportage está tendenciosa a ferver novamente? (detalhe: motor recem feito).

Aguardo retorno dos amigos.
Valeu

[Robinho da Jaguatirica]

Aproveitando o assunto.

Instalei na minha sportage os reloginhos auxiliares. Este dias na minha primeira esticada depois dos relógios (vamos dizer assim), fui de São Leopoldo a Porto Alegre (+/- 30km) de madrugada e os relogios durante a viagem chegaram na temperatura de 106º, isto andando no máximo a 90km/h. Tá certo isto? Ou minha sportage está tendenciosa a ferver novamente? (detalhe: motor recem feito).

Aguardo retorno dos amigos.
Valeu

Oi Vanessa,

Vamos a algumas perguntas:
-O óleo também chegou a esta temperatura?
-Tem verificado o radiador e reservatório, tem sido preciso completar água?
-Tem saído fumaça branca (vapor dágua) pela descarga?
-Onde foram tirados os sinais do sistema auxiliar de temperatura?

Depois desta resposta dá pra ajudar melhor.


Boa lama!


Robinho

[Vanessa Carvalho]

-O óleo também chegou a esta temperatura?
Sim, ambos. O marcador de óleo está acompanhando o marcador da água porém com uma diferença de 2º abaixo do da água.

-Tem verificado o radiador e reservatório, tem sido preciso completar água?
Na semana passada, antes do acontecido (quinta-feira senão me engano), verifiquei o reservatório é água estava no nível baixo (tive que completar), mas no radiador estava normal.
Hoje pela manhã verificando os dois, está tudo normal (não houve necessidade de complemento de água).

-Tem saído fumaça branca (vapor dágua) pela descarga?
Não, não há fumaça.

-Onde foram tirados os sinais do sistema auxiliar de temperatura?
Não sei responder exatamente o que o pessoal fez pois não tive ainda a oportunidade de ir ao local que fez o trabalho questioná-los.


Mais alguns detalhes:
A pouco fiz testes com a ventoinha e parece tudo certo (ela gira manualmente mas freia), e com ar-condicionado gira mais forte.

Não há aparentemente nenhum tipo de vazamento no carro.

O que vou fazer agora é acompanhar pelo menos por uma semana como está a água e no domingo (aproveitando uma necessidade) irei até porto alegre fazendo novamente o mesmo trajeto para verificar a quanto anda a temperatura do carro.

De qualquer forma, se alguém tiver mais alguma idéia posso ir fazendo os testes.
Muito obrigada Robson pelo apoio (curso de mecânica pela internet).

Abraços.

[Vanessa Carvalho]

Estou postando aqui as fotos dos reloginhos

Foto 1) Posição que coloquei eles (verifiquem o painel do carro)
Foto 2) Temperatura atingida
Fota 3) No mesmo momento que bati a foto 2 vejam como esta o marcador do painel.

Se alguem quizer mando mais fotos.