GNV na Sportage

[rbomfilho]

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Olá Miriam, acabei de comprar uma sportage para minha esposa, tbém me sinto um feliz usuário. Tenho o kit gás de 15m3 dentro do porta malas e ainda ficou espaçoso.Não gosto do cilindro aparecendo(opinião pessoal). Agora o lugar para instalar(não ganho nada de comissão..rs)é a Osasgás, entre no site www.osasgas.com.br, eles são pro. São hologados pela Wolks.
Espero ter ajudado.Abço

[Eduardo Domingos Barboza]

VAI FICAR DENTRO (A MINHA É GRAN). EMBAIXO ACHO PIOR POIS FICARIA EXPOSTO EM TRILHAS MÉDIAS... NÃO!?!?!?!

O CONSUMO EU NÃO SEI PORQUE EU NÃO SEI QUANTO ELA CONSOME NA GASOLINA. COMPREI O CARRO NA SEMANA PASSADA...

MAS UMA COISA OCORREU EM TODOS OS VEÍCULOS QUE TIVE COM GNV: o carro fica 20% mais econômico no GNV considerando o aspecto km/l. Ou seja, se fazia 10 km/l na gasolina, fazia 12 km/l no GNV. Se fazia 7km/l na gasolina, fazia 8,4 km/l no GNV. Em R$ a economia é bem maior que os 20%, pois o GNV é mais barato. Então tem que considerar as duas variáveis...

A outra Gran que eu tinha fazia, na gasolina, entre 7,5 e 8,5 na cidade e 10,5 na estrada...

Vamus ver como está a regulagem dessa!!

Inté.

Boa tarde, obrigado pela resposta, a minha é gran automática estou pensando em GNV para daqui um tempo e como o meu uso é Asfalto creio que o cilindro ebaixo é em estress, me informe do resultado da sua conversão e parabéns pela aquisição!
Att.

[Gleison BH]

Caro Eduardo, tô muito sem tempo por esses dias mas semana que vem posto em detalhes as minhas impressões sobre a viatura com GNV... inté+

[Adolfo.Almeida]

VAI FICAR DENTRO (A MINHA É GRAN). EMBAIXO ACHO PIOR POIS FICARIA EXPOSTO EM TRILHAS MÉDIAS... NÃO!?!?!?!

O CONSUMO EU NÃO SEI PORQUE EU NÃO SEI QUANTO ELA CONSOME NA GASOLINA. COMPREI O CARRO NA SEMANA PASSADA...

MAS UMA COISA OCORREU EM TODOS OS VEÍCULOS QUE TIVE COM GNV: o carro fica 20% mais econômico no GNV considerando o aspecto km/l. Ou seja, se fazia 10 km/l na gasolina, fazia 12 km/l no GNV. Se fazia 7km/l na gasolina, fazia 8,4 km/l no GNV. Em R$ a economia é bem maior que os 20%, pois o GNV é mais barato. Então tem que considerar as duas variáveis...

A outra Gran que eu tinha fazia, na gasolina, entre 7,5 e 8,5 na cidade e 10,5 na estrada...

Vamus ver como está a regulagem dessa!!

Inté.

Tenho uma sptg longa com GNV 21mts e esta instalado na parte de dentro, sobra muito espaço e não fica esposto ao barro, agua e etc. realmente fica mais fraca, mas compensa no bolso.....rss tive muito problemas no inicio da instalação que poderei expor caso precisem, mas agora esta ok...

[Yesca]

Caros,
me sinto uma feliz compradora de uma sportage 2000. Tenho curtido muito o carro, exceto por um aspecto: ela é a gasolina. O máximo que consegui fazer na cidade foi 8 km/litro...
Estou avaliando a possibilidade de colocar um kit gás, mas o mecânico da concessionária me desaconselhou.
Sou novata no mundo dos jipes e gostaria de saber a opinião de vcs.

Olá Iene.
Eu comprei a minha Sport hámais ou menos um ano, e ela veio com um kit gás de 17m². Já tive outros carros grandes e fiquei muito satisfeito com a economia que o GNV me proporcionou, apesar de perder mesmo um pouco da potência.
Há um mês atrás tive que fazer uma manutenção no kit gás, e descobrí algo bem interessante: esses kits foram evoluindo ao longo do tempo, e hoje estão na quinta geração. O meu era algo do tempo de dom Pedro II, e fiz o upgrade para um de terceira geração. Foi a melhor coisa que eu fiz. Gastei uns 800 contos no upgrade, mas a potência ficou quase igual à com gasolina, e a troca de combustíveis bem mais imperceptível quando em trânsito.
Não fiz o upgrade direto para um de quinta geração, porque ia ser uns 2mil e tantos.
O meu tambor fica dentro do porta malas e, como ela é curta, ficou pouco espaço para bagagem, mas mesmo assim eu recomendo o kit gás.

Abraços!

[Gleison BH]

Minhas impressões sobre o GNV:

O carro perde potência, o que é um problema para a SPTG, que já não é forte com seu 04 cilindros. Tem um morro lá perto de casa que subia de segunda e agora no final dele tem que colocar primeira.

A instalção ficou boa e o carro está trabalhando "fino" no GNV.
Porém, está dando mensagem de erro na central e falhando na gasolina. O pessoal da loja que instalou o gás ainda não descobriu o que é...

Já tive outros carros a gás e acho que a economia compensa.

Porém essa economia já não vem sendo tão boa, pois o GNV está subindo muito (aqui em BH já está a quase R$1,80 - aumento de 17% essa semana).

Enfim, como eu já tinha o KIT GÁS do carro anterior, ainda acho que está valendo a pena.

Porém, se tivesse que comprar um kit para instalar, não sei se faria. As vezes sim, as vezes não...

[dinamy]

Pessoal,

desculpem resgatar o tópico antigo, mas tenho uma curiosidade: quanto em média está saindo a instalação de GNV na Sportage?

Rodo pouco com a minha, raramente passo dos 1000km/mês, mas como não pretendo trocar de carro tão cedo, poderia ser uma economia interessante.

Sobre os problemas com gasolina e a luz da injeção, foi encontrada alguma solução definitiva?

Valeu!

[jarsrx]

li no jornal,gnv vai baixar 12%,

[CarlinBC]

Pessoal,(...)mas tenho uma curiosidade: quanto em média está saindo a instalação de GNV na Sportage?(...)
Valeu!

Olá Dinamy...
Tenho um kit completo de GNV que retirei de uma Strada Adventure 03. Tem NF. Dá para legalizar e vendo barato. O cilindro é grande mas onde mandei retirar, fazem troca por menor e tem um desconto do valor que paguei p/ retirar, na instalação.
Abçs...

[jarsrx]

alguem sabe a diferença entre as gerações de gnv?
o meu tem variador de avanço e gerenciador de fluxo,ou seja motor de passo no lugar do registro,quando vc aclera ai a sonda le e ele abre,quando vc desse uma serra e tira o pé ele fecha,resultado:melhor desempenho e maior economia.

[Audi80]

Bem... já estou na minha 2a Sportage GNV, por isso vão ai algumas considerações:

A Sportage não tem coletores de plastico, ponto para o GNV. Ela fica bem economica no GNV, algo em torno de 10% a mais em "km/l", porem, a perda de potencia é muito evidente, mesmo com os kits mais novos. Com AC ligado, andando no GNV e com meus pneus 30x9,5, partir da imobilidde é um tanto sacrificante...

Nas minhas 2 Sportage curtas, coloquei o KIT de 16m3, na mala. Acho um tanto perigoso o KIT embaixo, principalmente para um carro com pretensoes offroad. Perde-se mais de 1/3 da mala...

Realmente a temperatura fica mais alta com o uso do GNV, pois o carro tem que ser mais forçado para chegar proximo ao dsempenho do combustivel original. Outro cuidado é sempre ligar o carro na gasolina, andar um pouco com ela e depois passar para o GNV.

Toda Sportage tem 2 bobinas. O GNV recebe o pulso eletronico de uma delas. É fato (pois aconteceu com as minhas 2, fora outros relatos que já ouvi) que essa bobina invariavelmente irá queimar. Já sabendo disso, eu comprei a minha antes de queimar, e, como se tivesse me ouvido, 2 semanas depois ela queimou... 98 reais, na concessionaria.

Luz da injeção: Na minha 2001, quando instalei o GNV, a luz da injeção ficou acesa. Reclamei e acompanhei todo o processo de desinstalaçao e reinstalaçao... escolha muito bem onde sera feito o serviço, pois eles cortam chicotes originais, remendam com fita isolante de baixa qualidade e o serviço acaba ficando ruim. Passei uns 3 meses com visitas semanais até conseguir deixar o carro liso... uns 2 meses depois queimou a bobina. A 2a Sportage (98 - que está a venda inclusive) já veio com GNV.

Por ultimo, deixo aqui um elogio ao motor da Sportage. A qualidade de construção dele supera até mesmo muito japoneses (alias, ele é mazda, japones) abri o motor da minha Sportage pois nao acreditava que com 170mil km ele estivesse perfeito por dentro... e estava. Sem nenhuma fola, medido no paquimetro e dentro da especificação, longe do limite.

Abs,

Fabio

[jarsrx]

esse problema da bobina tem como ser resolvido?
pois o tempra também tem 2 bobinas e fiquei com um por 3 anos e nunca queimou