Sportage falhando na lenta

[Nava]

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A minha começou a acelerar de forma meio irregular, tipo não acelera macia direto, parece que acelera em forma de escada, mas só de 2 a 2,5 mil rpm. Será que é o sensor temperatura? A lenta estavel a 900 rpm.

[Gleison BH]

Que bom que resolveu. Será que poderia postar aí as especificações do sensor de massa de ar que vc colocou (código, marca e site onde adquiriu...)

Valew

O primeiro que me levou a loucura foi o sensor de temperatura do motor,cheguei a trocar até a bonba de gasolina e éra só osensor de temperatura, omotor não desenvolvia parecia que estava faltando gasolina.

O segundo foi o sensor de massa de ar que fica ao lado do filtro de ar, omotor não tinha uma lenta estavel.

Solução n: 1 R$ 20.00 foi colocado osensor de temperatura MTE 4052
Solução n:2 R$ 350.00 foi colocado um sensor paralelo maden china....

Espero ter ajudado um pouco rapasiada.....

[RILDO FILHO]

Pessoal, bom dia.

Turma to com um problema com o funcionamento da minha VTR. As vezes quando eu dou partida já com o motor quente ela funciona como se estivesse com um cilindro a menos, rateando e sem força. Sempre pela manha com motor totalmente frio isto não acontece, ela trabalha direitinho, ate da pra contar as batidas do funcionamento, mais no decorrer do dia principalmente quando desligo o motor por mais de 1 hora e volto a funcionar é que ocorre esta falha. Estou pensando em algum bico travando ocasionalmente. Alguém já teve este problema, alguma dica dos amigos?

Abraços,

Rildo Filho

[EDuarte]

Pessoal, bom dia.

Turma to com um problema com o funcionamento da minha VTR. As vezes quando eu dou partida já com o motor quente ela funciona como se estivesse com um cilindro a menos, rateando e sem força. Sempre pela manha com motor totalmente frio isto não acontece, ela trabalha direitinho, ate da pra contar as batidas do funcionamento, mais no decorrer do dia principalmente quando desligo o motor por mais de 1 hora e volto a funcionar é que ocorre esta falha. Estou pensando em algum bico travando ocasionalmente. Alguém já teve este problema, alguma dica dos amigos?

Abraços,

Rildo Filho

Estava com esse mesmo problema só que mais esporadico, mas do mesmo jeito e com os mesmos sintomas, até que um dia não voltou mais a funcionar. No meu caso foi o bico laranja que queimou, troquei o danado e ficou uma belezura.
[]s
(DU)

[RILDO FILHO]

Eduardo, valeu pela dica. Vou levar a VTR para o meca fazer uma revisão geral nos bicos.

Abraços,

Rildo Filho

[L.Felipe]

Pois, tava lendo esse topico e parece q deu azar...

Minha lenta começou a falhar ontem e hj tah um caco tenho q ficar com o pezao no acelerador pra ela nao morrer... As primeiras coisas q me surgiram na cabeça foram:
velas, (a minha sptg é GNV então vivo trocando)
bicos injetores,
cabo de vela,
sensor IUC ou ICU, nao lembro, que controla a lenta,
sensor MAF.

Se puderem contribuir pra lista pra referencias futuras agradeço.

[L.Felipe]

Continuando minha lista e adicionando a solução pro problema da minha sptg:
INTERCOOLER.
Eis que as mangueiras desta bendita vão dilatando com o calor e eventualmente soltam-se com um solavanco. É a terceira vez q acontece comigo em 5k km.
É só verificar se as saídas estam conectadas e colocar abraçadeiras nas mangueiras.
Resolvido com 0 reais.

[Gleison BH]

INTERCOOLER EM SPTG A GASOLINA??? NÃO ENTENDI

Continuando minha lista e adicionando a solução pro problema da minha sptg:
INTERCOOLER.
Eis que as mangueiras desta bendita vão dilatando com o calor e eventualmente soltam-se com um solavanco. É a terceira vez q acontece comigo em 5k km.
É só verificar se as saídas estam conectadas e colocar abraçadeiras nas mangueiras.
Resolvido com 0 reais.

[L.Felipe]

POISE...
Me corrija ae fazendo o favor...
To falando da peça do anexo.
hahhahahah

[Gleison BH]

Não sei que peça é essa, mas não acho que seja intercooler...

[EDuarte]

POISE...
Me corrija ae fazendo o favor...
To falando da peça do anexo.
hahhahahah

É a parte superior do coletor de admissão. Intercooler é das diesel.
[]s
(DU)

[tdrosten]

Boa noite gostaria de saber qual sonda e de que ano do vectra vc uzou? Vc teve que fazer adaptações?
Já marquei com o eletrecista para trocar a bobina da esportage e colocar a do celta com cabos pois, estas duas bobinas da sportage ninguem merece e quando da problema é pior ainda para encontrar.
Aguardo sua resposta
Por favor pelo e-mail tdrosten@hotmail.com

Delwan, bom dia.

Ainda ontem o meu SPTG começou a falhar em alta e perder total mente a força como se estivesse cortando o combustível. O meu meca testou tudo: velas, cabos, bomba de combustível, sensor MAF etc. e não encontrou nada de errado, por ultimo substituímos a sonda lámbida ou sensor de oxigênio que fica localizado na parte inferior do coletor da admissão e o problema desapareceu, agora ta outro carro. Como opção você pode substituir a sonda original pela do Vectra ou Omega que funciona do mesmo jeito, a minha foi a do Vectra. Espero ter ajudado.

Abraços,

Rildo Filho