Postado originalmente por
Juliobf161
Pessoal,
Tive uma tremenda sorte... Não to acreditando...
Percorri um trajeto de uns 100 km e quando cheguei em casa, abri o capô para ver se tudo esta ok. Levei um susto, o nível da água no reservatório baixou, como? Demorei meia hora pra descobrir, e achei o defeito: A mangueira “U” que anula o aquecedor se rompeu. Na retífica que fiz há quase dois anos, pedi para o mecânico trocar essa mangueira.
O que me deixou chocado não foi o rasgo que apareceu na mangueira e nem a sorte que tive da mangueira não ter se rompido durante uma viagem de 500 km que fiz para o interior de SC.
Enfim... Fui a uma oficina aqui perto de casa para trocar a mangueira rompida e quando o mecânico retirou a mangueira rasgada todos ficaram impressionados, O MECÂNICO QUE RETIFICOU O MOTOR COLOCOU UMA MANGUEIRA COMUM DE RESPIRO DE AR, QUE NÃO FOI FEITA PARA ÁGUA QUENTE.
Pedi para o vendedor instalar a melhor mangueira que ele tivesse na loja, e encontrei uma da marca GATES, uma das melhores do mercado. Resolvido.
Vejam na foto, a mangueira de ar que foi instalada no sistema de arrefecimento, estava rasgada e toda ressecada, e não tinha a “malha” por dentro como nas mangueiras específicas para arrefecimento.
Abraço