Postado originalmente por
Thiadv
mais uma vez agradeço as dicas ae comenale e tb nava
acabou q o cara da retifica me deu garantia do serviço denvo, pois era uma trinca q nasceu de dentro pra fora "disse ele" rsrsrs, o pior q o cara é muito bom sabe... inclusive ja tinha feito cabeçote com ele de uma saveiro a diesel motor ap 1.6 e de um niva tb motor diesel ap 1.6 da volks e nunca tive problema com eles...
pois bem... retifiquei o danado mais um vez, coloquei junta da "juza" acho q é assim q se escreve... mas é seguinte
o carro está em perfeito funcionamento, mas qdo vou pra rodovia e mantenho velocidade acima de 110 km ela começa a esquentar fizemos todos os testes, bomba dagua blz, radiador ta varetado ta zero pois fiz manutenção recente, nao ta abaixando agua, e inclusive estou com ventoinha travada e sem valvula, como pode esquentar? ehehehe eis a questao...
estao achando q é tampa do radiador mas troquei ela faz um mes comprei na concessionari ortovel em bh original, mas ta parecendo q ela nao ta aguentando a pressao, entao estou aguardando chegar outra tampa pra fazer teste na rodovia...
diz o cara da retifica q ela nao ta aguentando pressao 0.9 e está jogando agua para reservatorio extra ao lado do radiador...
ja o meca diz q acha q o defeito ainda continua no cabeçote acha q pode ter algum obstrução nos canais do cabeçote mas nao discartou a duvida da tampa...
ja tiveram alguma experiencia assim?
o pior ... o pior mesmo é que gosto muito do carro... e o meu ta zero em tudo... a unica coisa q ta meia boca é o cabeçote q foi retificado... agora... se for o cabeçote mesmo ou compro um zero mesmo ou passo a viatura pra frente
agradeço atencao de todos
abraços thiago cruvinel