sportage - 4x4 em falso

[Dr_San]

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Tenho uma Sportage sou piloto de primeira viagem em se tratando de 4x4 gostaria de saber se isso é normal: de vez em quando ao tentar subir uma superfície muito lisa mesmo com o 4x4 engatado o eixo trazeiro gira em falso e o dianteiro nada de ajudar, isso pode ser uma caracteristica mecânica ou é mal de fábrica mesmo.

[Wallace]

parece que não engatou a 4x4

[Mauricio Martins]

Ao que parece, ou as rodas dianteiras puxariam o carro, ou patinariam como as traseiras, certo? O sistema da Sportage é semelhante ao do Suzuki, não?

[reybelo]

Não entendi...
As rodas traseiras patinam e as dianteiras ficam PARADAS ?

Você está sem tração dianteira

Isso pode ser causado por vários motivos, mas na Sportage, provavelmente é na roda livre.

A AVM vende modelo manual para seu carro

[Giovani]

Tenho uma Sportage sou piloto de primeira viagem em se tratando de 4x4 gostaria de saber se isso é normal: de vez em quando ao tentar subir uma superfície muito lisa mesmo com o 4x4 engatado o eixo trazeiro gira em falso e o dianteiro nada de ajudar, isso pode ser uma caracteristica mecânica ou é mal de fábrica mesmo.

Vc olhou de que lado?? Só do esquerdo? Se foi isso, a roda esq. traseira estava patinando e a diant. esq. parada. Aí a dianteira direita poderia estar patinando também. Ássim não sobe mesmo, só com bloqueio de diferencial...

[]'s

[jlguimarães]

Aconteceu comigo quando andava com roda livre original (o fraco da sportage) que quebrou e eu só descobri quando aconteceu o mesmo que com você. leve ao mecanico para verificação antes que você fique atolado por aí. As AVM são otimas e tem um preço bem em conta em torno de r$400,00 o par.Não deve andar traçado do asfalto.
A roda livre manual tem a vantagem de poder usar a reduzida quando nescessário só na traseira.

[Maverickturbo]

A roda livre original da sportage realmente ñ é das melhores, ja vi otras nas mesmas situações; numa simples subida com lama o carro ñ saia do lugar e so a traseira patinando. Por sorte comigo isso ñ aconteceu.

[Erson Lopes]

A roda livre original da sportage realmente ñ é das melhores, ja vi otras nas mesmas situações; numa simples subida com lama o carro ñ saia do lugar e so a traseira patinando. Por sorte comigo isso ñ aconteceu.

Maverickturbo

Tenho acompanhado suas mensagens sobre Sportages....parabéns pelo seu conhecimento e pela sua gentileza em ajudar os demais proprietários de Sportages.
Preciso de sua ajuda.
É o seguinte, comprei uma Sportage, gasolina, 98, a poucos dias. (em parte a culpa é sua, hehehehe....fiquei influenciado por vc)....
A minha Sportage veio sem manual, por isso preciso saber o seguinte:
1)Quais as medidas para alinhamento?
2)Qual a pressão recomendado para calibragem dos pneus?
3)Qual o modelo de roda livre da AVM serve na Sportage? (a minha esta quebrada)
4)Qual modelo ou pressão da tampa do radiador?

Ufa! desculpe o jornal..hehehee

Abraços

Erson

[Maverickturbo]

Erson Lopes,
Seria melhor vc postar no outro topico "Sportage, esse koreano aguenta ou não?" para as informações sobre sportages se reunirem la e facilitar a pesquisa. Mas respondendo aki mesmo, quando eu fui fazer o alinhamento dela, o alinhador pediu o manual dela, mas la ñ constam as medidas pro alinhamento. Por sorte, o computador que alinhava tinha as medidas. A pressão depende de qual pneu vc esta usando. No original acho que vem com uma etiqueta do lado da porta do motorista e se não me engano era de 25 ou 26 libras ou psi (akele numero que aparece na makina de calibrar pneus dos postos). Eu com o 31x10.5 to usando 28 pra ela não pulat tanto, mas ja usei ate 34. A roda livre que serve na sportage tem no site do donatti4x4 ( http://www.jet.com.br/donatti4x4/det...dproduto=39459 ). A quarta pergunta eu não entendi.

[aidil fernandes]

Tbem estou c/ problemas na 4x4, tenho uma SPTG99 e na primeira vez que não funcionou, o mecânico constatou que o tubo de vácuo da roda direita estava furado, trocou. Qdo fui testar, ñ funcionou novamente. Aí coloquei num elevador e acionei a 4x4 e ñ funcionou, só as rodas traseiras, as 2, é que giravam, como a minha SPTG é automática, acredito que ñ seja nada do câmbio, já que no painel acende a luz espia da 4x4 ligada, será realmente a roda-livre? Valeu

[Amostardeiro]

Tbem estou c/ problemas na 4x4, tenho uma SPTG99 e na primeira vez que não funcionou, o mecânico constatou que o tubo de vácuo da roda direita estava furado, trocou. Qdo fui testar, ñ funcionou novamente. Aí coloquei num elevador e acionei a 4x4 e ñ funcionou, só as rodas traseiras, as 2, é que giravam, como a minha SPTG é automática, acredito que ñ seja nada do câmbio, já que no painel acende a luz espia da 4x4 ligada, será realmente a roda-livre? Valeu

Aidil

Acho que teu problema é roda livre, pode ser o vácuo ou o reparo interno delas que rompeu, com minha antiga 97 paguei um mico por causa das rodas livres.

Abraço

[Fernando Costa]

Acho que todo dono de Sportage deveria trocar logo a roda livre a vácuo pelas AVM, ficar sem tração é o fim.

Roda Livre manual Sportage AVM: MOD. 460
Roda Livre automática Sportage AVM: MOD. 960

A minha já veio com o modelo manual, mas acho que se fosse comprar hoje preferiria o modelo automático 960, evita ter que descer do carro toda vez que sai do asfalto para a areia.


Abraço.