Alguém pode me dar algum dica do que seja o problema da luz do check no painel acesa, pois já fui no mecânico e não achou o problema, ele desligou o cabo da bateria uns 2 min e ligou novamente a luz se apagou após um dia voltou a acender e continua até agora.
Alguém pode me dar algum dica do que seja o problema da luz do check no painel acesa, pois já fui no mecânico e não achou o problema, ele desligou o cabo da bateria uns 2 min e ligou novamente a luz se apagou após um dia voltou a acender e continua até agora.
Agurado uma dica obrigado
Caro Luiz, a minha tambem acendeu a luz do check a um tempo atras, no meu caso foi só abastecer em um posto Ipiranga, e a tal luzinha apagou de vez! O sistema (entre outras coisas) analiza a queima do combustivel, dai se tiver irregular ela acende. Se isso não der certo , o jeito é levar em oficina que tenha o software e o plug das sportages, para ver no computador qual é o problema.
Abraço.
Olá, amigos. Não sei se na Sportage é igual, mas de forma geral é o seguinte:
1) CHECK GAGE (vermelha): Baixo nível de combustível, baixa pressão de óleo ou alta temperatura do motor. Não dá "reset" desconectando a bateria, pois não´fica na "memória";
2) CHECK ENGINE (amarela): Acende quando os sensores de O2 (sonda lambda) detectam estequiometria (proporção ar-combustível) incorreta ou falha na ignição. Normalmente indica problema nos sensores de ar (massa ou temperatura), vela, injetores, etc. Dá "reset" desconectando a bateria, mas se o defeito não for corrigido, vai voltar a armazenar defeito e acender de novo.
Existem diversos tópicos sobre o assunto no fórum e uma pesquisa pode ajudar mais.
Alguém pode me dar algum dica do que seja o problema da luz do check no painel acesa, pois já fui no mecânico e não achou o problema, ele desligou o cabo da bateria uns 2 min e ligou novamente a luz se apagou após um dia voltou a acender e continua até agora.
Agurado uma dica obrigado
Bem, este problema ocorreu comigo e depois que gastei uma grana com uma sonda lambda nova(adapdado)...a solução foi: trocar o sensor de temperatura da água (86 graus), ele travou aberto, ou seja, o motor nunca chegava a temperatura de trabalho ideal, ainda bem que travou aberta pois poderia ter perdido o motor. Bem vale apena verificar esta peça se não me engano custou menos que 60 reais.
Alguém pode me dar algum dica do que seja o problema da luz do check no painel acesa, pois já fui no mecânico e não achou o problema, ele desligou o cabo da bateria uns 2 min e ligou novamente a luz se apagou após um dia voltou a acender e continua até agora.
Agurado uma dica obrigado
Luiz,
Espere até que o combustível baixe bem no tanque. Então vá a um posto decente e coloque gasolina de qualidade (não precisa ser aditivada). Depois de rodar de dez a vinte quilômetros, a luz de check engine deve apagar sozinha.
Se não apagar, ou a gasolina que você colocou não é boa ou você está com um problema mais sério (o que eu acho improvável).
A propósito: só consegui gasolina boa em um posto Ipiranga. Como não fui o único, não deve ser apenas coincidência...
Saí para o almoço e tudo tranquilo. Quando fui voltar para o trabalho, a luz check estava acesa e senti uma considerável perda de potência. O carro não morria, mas parece que "pulava" em primeira e segunda.
Agora mais tarde, quando fui voltar para casa, o carro estava normal, mas a luz continuava acesa.
Coisas que acho que podem ter influenciado:
- Gasolina: na segunda, com o tanque quase vazio, abasteci em um posto Esso que não é o meu de costume. Já abasteci antes e não tive problema, então não sei.
- O dia estava muito quente. O carro quase pegou fogo embaixo do sol.
Coisas que não acho que sejam problema:
- Velas e bateria: trocadas há nem dois meses.
Alguém tem alguma idéia?
Vou continuar monitorando o carro, se perceber algo de estranho nos próximos dias vou levar ao mecânico, mas não sei se resolveria. Não tive muita sorte com os mecas aqui em Campinas. Aceito indicações!
olhe, eu ja larguei mao de cuidar dessa porcaria...ora acende, ora apaga...fica un sdois dias acende/apaga...depois um mes sem acender....na ultima vez que fiz trilha, antes de ir, fica acesa direto...depois de uns galeots bons a 5 mil rpm ela ficou beleza! Nao acho que seja problema nao, senao o caro muda de comportamento...deve ser pouco alcool na gasolina...ou outra porcaria mesmo.
Esse problema está começando a me preocupar e acho que vou levar na concessionária pra dar uma olhada - o duro deve ser a facada, concessionária não perdoa.
A luz continua acendendo. Muitas vezes o carro anda normal, mas em outras ele perde potência e começa a trepidar, quase como se fosse morrer. Geralmente isso acontece quando pego o carro pouco tempo depois de ter andando com ele, então desconfio que possa ter alguma coisa a ver com temperatura.
Alguém já teve um sintoma parecido? A luz me parece que é comum, mas não vi o pessoal comentando da perda de potência.
Até achei um tópico num forum gringo com essa mesma descrição, mas terminava com alguém mandando o cara levar a Sportage pra passar o scaner, ou seja, sem solução.
Olá dinamy, estou curioso para saber se você resolveu o problema da Luz do Check, pois a minha é intermitente mas não afeta o desempenho do carro, você passou o scanner?