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Tópico: Kia sportage

  • #2977
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    Dú alem de vc ser camarada, humilde e fiel amigo, um grande mecanico é tb oficializador e organizador deste belo site, valeu amigão....
    SPORTAGE VIATURA MADAME _"BLUE"_2.0 16V MRDI 1997 AUTO GAS/GNV...NOS TRINK......ROELI

  • #2978
    O Eduardo é "O Cara" mesmo, além das qualidades citadas pelo Ronaldo ele é uma pessoa extremamente criativa. Quem tiver a oportunidade de deixar a vtr para ele cuidar não vai se arrepender.
    Falou Presidente da Tropa do Mato!

  • #2979
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    Citação Postado originalmente por Lucena04 Ver Post
    O Eduardo é "O Cara" mesmo, além das qualidades citadas pelo Ronaldo ele é uma pessoa extremamente criativa. Quem tiver a oportunidade de deixar a vtr para ele cuidar não vai se arrepender.
    Falou Presidente da Tropa do Mato!
    Pronto....não me falta mais nada...to fu... rsss

    []s
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  • #2980
    Oi pessoal , Peguei ontem a tarde meu carro e o meu mecânico disse que ainda tá batendo esse tucho que vcs citaram , que era para eu usar o carro hoje e caso o problema continuasse ele iria ter que trocar os tuchos ,e que eram 16 e não dava para saber qual que estava com defeito.
    é isso mesmo ? tem que trocar tudo ? e pq já nao trocou de primeira ? Não sei se tem haver com a troca do cabeçote ,mais mmeu carro agora fica uma batedeira só , parece que vai morrer, perde força , outra coisa é que meu carro não esquentava , ficava sempre frio , e agora o marcador anda subindo , nao usei muito o carro ainda mais tenho medo de esquentar de vez .Amanhã vou levar la de novo o que acham ??? e muito obrigado pela a ajuda de todos vcs .

  • #2981
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    Citação Postado originalmente por PenelopeCharmosa Ver Post
    Oi pessoal , Peguei ontem a tarde meu carro e o meu mecânico disse que ainda tá batendo esse tucho que vcs citaram , que era para eu usar o carro hoje e caso o problema continuasse ele iria ter que trocar os tuchos ,e que eram 16 e não dava para saber qual que estava com defeito.
    é isso mesmo ? tem que trocar tudo ? e pq já nao trocou de primeira ? Não sei se tem haver com a troca do cabeçote ,mais mmeu carro agora fica uma batedeira só , parece que vai morrer, perde força , outra coisa é que meu carro não esquentava , ficava sempre frio , e agora o marcador anda subindo , nao usei muito o carro ainda mais tenho medo de esquentar de vez .Amanhã vou levar la de novo o que acham ??? e muito obrigado pela a ajuda de todos vcs .
    Ele verificou a pressão do óleo?
    Se ta batendo tucho é pq não tem pressão de oleo ou realmente pifaram.
    è complicado, mas com paciencia da pra saber qual ou quais estão batendo.
    O fato de perder força ou querer morrer é pq o tucho não ta enchendo e não abre as valvulas por completo, por isso não entra combustivel e não saem os gases como deveria.
    O marcador de temperatura sobe qto? Derrepente estava sem a valvula termostatica e ele colocou agora, o ponteiro da temperatura tem que ficar um pelinho abaixo do meio, se passar disso tem coisa errada.
    Me desculpe a franqueza, mas se antes de mexer o carro estava perfeito, é sinal que o mexanico fez merda (com o perdão da palavra), leva de volta e manda ele resolver.

    []s
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  • #2982
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    Citação Postado originalmente por EDuarte Ver Post
    xexelo
    Em termos de acabamento muda bastante coisa como painel, console, lanternas traseiras, faróis, parachoques, grade do radiador entre outras coisinhas...
    Ja na parte mecânica como disse o amigo cegandrede mudam as RLs que passam a ser a vácuo (uma porcaria), alguns sensores, central de injeção que na 95 é analógica e na 2000 é digital entre outras coisinhas, mas a potencia continua a mesma.
    As versões estão entre 95 a 97, 98 a 2000 e 2001 a 2003.
    Como em qquer veiculo, a 2000 é uma versão melhorada da 95

    []s
    (DU).

    Valeu e obrigado pelas respostas.
    Aproveitando a deixa, o que será que quer dizer MRDI?

    UM abraço.
    Marcelo J. Manente

  • #2983
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    Citação Postado originalmente por xexelo Ver Post
    Valeu e obrigado pelas respostas.
    Aproveitando a deixa, o que será que quer dizer MRDI?

    UM abraço.
    Opa, disponha...
    Não faço ideia o que quer dizer MRDI, qdo fui fazer o seguro nem existia essa versão, fiz como DLX.

    []s
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  • #2984
    olá pessoal !
    Acabo de deixar o carro lá , Acredito que o tucho pifou mesmo , ele tinha me adiantado isso , ele vai ver novamente e vai me informar .
    Confio nele como mecânico , e tb agora que vcs me orientam tenho percebido que ele tb conhece do assunto . O carro não estava bom antes de ir pra la ,já vinha apresentando muitas falhas , mais como moro em Jaguariuna e meu mecânico de confiança é em SP , e os de la , não queriam nem olhar direito , demorei pra vir São Paulo e aí deu no que deu ... Mais Eduarte tenho interesse em vender assim que sair da oficina , pelo menos acredito que vai sair de la zerada .....e se vc tiver um tempinho para dar uma olhadinha nele ( se tem oficina né ?? ) , ficaria mais segura ....Alguém tem interesse em comprar ???

  • #2985
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    Não vejo vantagem em vc vender o carro depois de gastar o que gastou e estar tudo em ordem, mas...
    Não tenho "oficina", trabalho em casa, terei prazer em ajudar.

    []s
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  • #2986
    Concordo com vc , mais acredito que um carro como esse deve ser" bem tratado " , por pessoas especializadas que entendam do conserto e gostem do que fazem , como vc , e como disse não encontrei ninguem assim lá pelas minhas bandas ... e pra falar a verdade tá dificil ficar mais parada com ela do que andando ....se pudesse ficaria com ela e compraria outro pro dia a dia ...vamos ver ainda não peguei ela de volta , vai saber se vou conseguir mesmo me desfazer dela ....depois que pegar vejo com vc para vc dar uma olhadinha nela ta !!! obrigado

  • #2987
    Triste notícia , o mecânico disse que abriu para arrumar e o carro nao pegou mais , ta vendo o defeito para me dizer , ah , tb tinha pedido pra ele dar uma olhada no catalizador que tava um barulho tremendo , trocou pq disse que tava ficando muito vermelho quase com perigo de pegar fogo , trocou Mais R$ 680,00 , e por causa da poeira que o catalalizador soltava afetou outra peça "que nao sei o nome " e entupiu e tem que trocar .....chegaaaaaaa to sem carro de novo ate segunda .....cansei...... pelo jeito vai aparecer mais coisa ai pra fazer .... aí to começando a pensar em ir fazer trilha na lama para passar o stress .....se um dia ela sair da oficina rs !!!!!

  • #2988
    Usuário Avatar de MMauricio
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    Citação Postado originalmente por PenelopeCharmosa Ver Post
    Triste notícia , o mecânico disse que abriu para arrumar e o carro nao pegou mais , ta vendo o defeito para me dizer , ah , tb tinha pedido pra ele dar uma olhada no catalizador que tava um barulho tremendo , trocou pq disse que tava ficando muito vermelho quase com perigo de pegar fogo , trocou Mais R$ 680,00 , e por causa da poeira que o catalalizador soltava afetou outra peça "que nao sei o nome " e entupiu e tem que trocar .....chegaaaaaaa to sem carro de novo ate segunda .....cansei...... pelo jeito vai aparecer mais coisa ai pra fazer .... aí to começando a pensar em ir fazer trilha na lama para passar o stress .....se um dia ela sair da oficina rs !!!!!
    Oi Penelope tudo bem??

    Olha na boa... mas mecânico, médico, filmes etcc... não adianta falar que é ruim ou bom... cada um tem o seu gosto e experiências de vida.... e cada um lógico tem sua opinião... portanto não cabe querer falar do seu atual mecânico, mesmo porque nem vi o que ele fez....mas pelos sintomas que você relata que o carro apresenta, o negócio tá "meio" estranho...E seguindo minha filosofia o que posso te aconselhar é que quando você tiver oportunidade, leva o carro sim para o Eduarte da uma olhada...eu o conheço e o detalhe de ser um AMIGO não vem ao caso, mas posso te garantir que é uma pessoa de confiança, é muito justo em relação a orçamentos etc...etc... Mas ao meu entender não é só disso que você está precisando e sim da Experiência que ele tem...e na qual tenho certeza que poderá te ajudar...Uma segunda opinião não fará mal a ninguém...mas conhecendo o jeito dele, tenho certeza que você sairá, pelo menos, com todas as suas duvidas resolvidas...e muito provavelmente com boa parte dos problemas resolvidos(senão todas)..... Deixo minha viatura de olhos fechados na mão dele e nunca tive problemas...pelo contrário! Antes de desistir do carro, acho que vale uma passadinha la!!
    Abços,
    Maurício
    XJ – 2000 – Aut. - Gas - Lift 3,5´ Pneus 32' - G. 12K - Snorkel - Bloqueio E-Loker.

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