Meu primeiro J foi um Ap 2.0 carburado, como o militar o meu tambem tinha capota de lona, que é bom, pois o peso é menor.
Adaptação, simples, somente uma flange, mais os suportes do motor! A embreagem eu usei a mesma do Ap
Manutenção simples.
Quanto a potencia, seria melhor se fosse 2.0, injetado, e alcool(mas injeção encarece um pouco).
Quanto a subidas, vc tem que vir com motor meio cheio, pois o J é pesado, mas nada que a reduzida não resolva.
Ia me esquecendo, voce tem que por a ventoinha dupla, pois ajuda muito, logo que comprei o meu, ele estava com uma ventoinha simples, minha regiao é de serra, trilhas meio travadas, quase que destrui meu motor.
Com essa motorização, fui para Canastra o ano passado, fiz a trilha de Castelianos, e varias viagens. Consumo no alcool na estrada era de 6 km/l
Mais ou menos é isso.
Boa sorte!