Responder com CitaçãoJá fiz em outro carro não J, mas o principio é o mesmo, dá uma olhada no sistema da s10 ( apesar de cilindo plastico) que deve ficar bem simples, ao invez de garfo de embreagem ele usa uma espécie de sanfona que estica empurrando o rolamento contra o plator. isso vai eliminar a entrada de agua e barro pela antiga coifa do garfo.
no mais é colocar o burrinho no pedal e levar o flexivel até a cx seca.
Abraços........
