Para não ocorrer este problema que oconteceu com o Leo é importante aquele sensor no reservatório que indica com uma sirene quando o nivel da agua esta baixo.
taí um negócio que me interessou já que (infelizmente) ainda não tenho um desses, mas no meu carro de uso diário esse sensor iria ser uma mão na roda, só que ao invéz de sirene acho que poderia ser uma luz no painel né...
bom, mas qual é mesmo o nome do sensor e como a gente instala ele no reservatório de agua?
A grande modificação em termos de desempenho é a colocação da bomba Bosch. Com ele voçê regula o carro funcionando, o que não aconteçe com a Lucas. Voçê vai ganhar muito torque em baixa, e consegue deixar a turbina com 1 kg ou mais de pressão, fica muito bom.
Abraço
Muito obrigado pela resposta Eduardo. Nos próximos dias irei providenciar essa bomba. Será que a bomba injetora Bosch original do jota terá o mesmo efeito que a bomba da kombi?
Muito obrigado pela resposta Eduardo. Nos próximos dias irei providenciar essa bomba. Será que a bomba injetora Bosch original do jota terá o mesmo efeito que a bomba da kombi?
Bom dia,
Acredito que sim, alias esta bomba seria o ideal pois é para um motor 1.9, a da Kombi é 1.6, o dificil é conseguir uma em bom estado, e no caso da bomba da Kombi qualquer bombista faz a manuntenção, converse com o Valdemar, mecânico de Mogi da Cruzes que fez meu up-grade, ele me disse semana passada que tem uma para vender, seu fone é 11 4725 9329.
Mais uma pergunta, Eduardo.
Porque você colocou o filtro de ar da D20?
Foi para melhorar o fluxo de ar?
Foi por orientação do mecanico (Valdemar) que fez o up-grade, segundo ele o filtro de ar original estrangula a passagem do ar. Não é facil adapta-lo, o local é muito apertado, e sem erguer a carroçeria não cabe.