fotos do jpx

[joão k. chikui]

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Barão, parabéns. Tá lindão teu Jota.
Veja se não ficou com pouco curso (do descanso até o fim da cinta), se sim , terá que tirar algum elo.

[Barão Vermelho]

Fala João, eu tinha pensado nisto, vc acha que se eu cortar alguns elos pode interferir alguma coisa no desempenho da mola. valeu

[leogc]

fala barão, já descobriu o problema do carro?! ele já tá andando de novo?!

abs

[Barão Vermelho]

Fala Leo, acho que o problema e a b omba injetora desregulada , pois ele estya acelerado e ruim de pegar, acho que não teve problema de pelo aquecimento, coisa de loco, pois a viatura esta bem, acho que eu meti o pe pesado aquela hora que eu fiquei grudado na subida , vamos ver o que o mecanico diz . valeu vou ter que voltar la para terminar .

[leogc]

blz...aproveita e tira o tanque do lugar e da uma limpada nele....geralmente acumula bastante ferrugem nele e a bomba pode ter puxado um pouco qdo o carro ficou inclinado.

assim que ele estiver bom a gente volta lá.

abs

[portugues]

muito bonito mesmo teu jpx parabéns!!!

[Anderson BH LOCAÇÃO]

mais algumas fotos da altura que ele ficou e dos cintos

Eu usei calços de nylon de 10cm e aumentei a cinta tbm em 10cm..veja como ficou...ele não tá pulando ao contrário ficou mais confortável...agora minha suspensão traseira começou a fazer uns estalos q antes n fazia....vou conferir..

[leogc]

anderson,

ao aumentar a cinta, não tem problema o diferencial torcer demais?? ou o cardã trabalhar inclinado demais!? sempre quis saber qual seria esse limite.

abs

[Eduardo Tescarollo]

Anderson, pelo que entendi voçê calçou as molas e não a carroceria é isto? Se voçê calçou as molas e aumentou as cintas, estes estalos são do esforço extra que a suspensão esta fazendo, inclusive podê dar fim de curso no amortecedor.

Blz

[Anderson BH LOCAÇÃO]

Anderson, pelo que entendi voçê calçou as molas e não a carroceria é isto? Se voçê calçou as molas e aumentou as cintas, estes estalos são do esforço extra que a suspensão esta fazendo, inclusive podê dar fim de curso no amortecedor.
Blz

Salve eduardo, tbm creio q seja este o motivo, em relação os amortecedores eu baixei o suporte dele em 8cm

abraços

[Eduardo Tescarollo]

No meu fiz diferente, calçei a carroceria, assim não altero a suspensão, talves voçê tenha problema com as cruzetas do cardã em trilhas elas vão forças bastante. Parece que voçê trocou os pneus, que modelo e medida esta usando?

Abç

[Anderson BH LOCAÇÃO]

No meu fiz diferente, calçei a carroceria, assim não altero a suspensão, talves voçê tenha problema com as cruzetas do cardã em trilhas elas vão forças bastante. Parece que voçê trocou os pneus, que modelo e medida esta usando?

Abç

Tô usando 245/75x16, mas ainda pega um ouco q esterça até o fim...acho q o ideal será o 225/75x16