A troca das correias no jota não é indicada a não ser que tenha bons conhecimentos de mecânica básica para marcar a posição correta do ponto do motor... Se mudar um pouco a posição dos dentes em relação a polia, seu motor sai de ponto e, com isso pode-se danificar o cabeçote!
Para identificar se as correias estão boas, basta verificar suas bordas, principalmente. Se elas estiverem "puidas" ou desfiando nas bordas, é sinal que estão bem gastas. Verifique se aparece alguma trinca ou outros sinais de desgaste visível, especialmente nos dentes. Na dúvida, troque e marque a quilometragem de sua troca, para poder acompanhar a sua manutenção preventiva no futuro. Uma correia de boa qualidade dura em média 30 mil Km (quando se recomenda a troca, por questões de segurança).
No caso do jota, não é trocado esticador, somente a correia mesmo. Se tiver dificuldades em achar (ela é meio rara e cara) verifique com o César, da Torque Máximo. Qualquer coisa, dá uma olhada no Mundo JPX (http://club.telepolis.com/mundojpx/index.html) para verificar referências e telefones das lojas (estou sem estes dados no momento).
Saudações,