Calços carroceria

[ronairy]

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Alguem ja colocou calços de 1" ou maiores no JPX ? Acarretou algum problema ?
É uma boa opção para colocar pneus maiores (33") ?

Grato,

[gvogetta]

Caro Ronairy,

Para calçar pneus 33" ou usa-se calços nas molas ou na carroceria. O efeito, em ambos os casos é muito parecido e é a diminuição da estabilidade do veículo em curvas, principalmente em maiores velocidades. Para usar pneus 33" deve-se também pensar no pára-choques dianteiro e no esterçamento do volante (largura dos pneus), pois pneus nesse diâmetro comprometem estes itens. Talvez sejam necessários espaçadores de roda para não prejudicar o esterçamento do volante, mas aí pode-se ter problemas também com pontas de eixo/rolamentos.

Se não for fazer trilhas pesadas, uma alternativa bastante viável é usar os pneus Wrangler MTR 235 x 85 x 16: são bons na lama, de uma forma geral (considero-os equivalentes aos BF 33"), por serem mais estreitos, não prejudicam o consumo e estabilidade no asfalto/terra, não prejudicam o esterçamento do volante, não exigem troca das rodas originais do Jota (são aro 16) e seu diâmetro é bem próximo (cerca de 32").

Saudações,

[ronairy]

Obrigado pela resposta.
Agora, se não for abusar da sua boa vontade, vc saberia me dizer quantos calços eu precisaria para levantar ?
Não é preguiça de procurar não, é que podem existir alguns outros escondidos e eu não saberia se precisa colocar. Tendo a quantidade exata eu seria levado a achar.
Podem ser aqueles amarelinhos de PU encontrados em qualquer esquina pra CJ ? Se bem que o certo seria eu pegar algumas fotos ou ver um JPX alterado pra saber, mas...

[]´s chupando um pouquinho mais de sanque do nosso amigo.

[ricardolm]

Alguem ja colocou calços de 1" ou maiores no JPX ? Acarretou algum problema ?
É uma boa opção para colocar pneus maiores (33") ?

Grato,

Olá!

Sei que este assunto eh velho, mas vc colocou os calços? Quanto levantou o carro? Ficou bom?

[]s

[ronairy]

Na verdade ele ja estava com calcos de 2", so´ que eu nao sabia.
Os parachoques sao serrados e falta um passo para os 31 ou quem sabe 33.
Ah! nao sei te dizer como era antes pq nao existe o antes

[gvogetta]

Caros Amigos

Obrigado pela resposta.
Agora, se não for abusar da sua boa vontade, vc saberia me dizer quantos calços eu precisaria para levantar ?
Não é preguiça de procurar não, é que podem existir alguns outros escondidos e eu não saberia se precisa colocar. Tendo a quantidade exata eu seria levado a achar.
Podem ser aqueles amarelinhos de PU encontrados em qualquer esquina pra CJ ? Se bem que o certo seria eu pegar algumas fotos ou ver um JPX alterado pra saber, mas...

[]´s chupando um pouquinho mais de sanque do nosso amigo.

Ronairy, primeiramente peço desculpas mas só vi essa mensagem hoje, na ocasião de sua postagem, por algum motivo ela não apareceu para mim como mensagem nova (com marcação laranja) e como leio muitas, observo só as laranjas (novas).

O ideal é confeccionar os calços sob medida em PU, evitando empilhar calços que não sejam apropriados para as medidas desejadas. Na maioria das vezes até sai mais barato... A viatura praticamente não sofre alterações de comportamento dinâmico com calços de até 1". De 2" em diante, é sentida alguma alteração de estabilidade nas curvas.

Os pneus maiores são uma boa opção, especialmente se for usar a vitura para trilhas mais pesadas e estiver usando um motor mais forte que o Peugeot XUD, pois o veículo fica mais "xoxo" nas arrancadas.

Saudações,