Postado originalmente por
André de Jesus Silva
Esse negócio de chiado na Caixa de Transferencia Auverland merece uma reflexão.
Tenho 3 Jotas rodando com essa Caixa. Com MWM e relação 47x11 não faz barulho nenhum. Com Motor Kia 2.7 GS/cambio Peugeot eixos originais Carraro 8x43 também não. No Militar com motor XUD, CAmbio Clark estava fazendo um barulho doido. Desmontei a CT, troquei todos os rolamentos, buchas e algumas engrenagens, agora está normal.
Detalhe, as engrenagens não são de dentes retos como disseram acima. Os dentes são diagonais, bem diferentes da CT da linha Willys.
Verifiquei que existem 2 engrenagens( uma grande e outra menor) que são embuchadas com bronze tipo fosforoso. Acredito que as folgas dos rolamentos, o embuchamento das citadas engrenagens e as arruelas das alavancas sejam responsáveis pelos ruídos estridentes dessa CT.
Abs.