Já li e reli muitas partes desse fórum, inclusive pra ver se as coisas são melhor absorvidas. Já quis uma Cherokee Sport, mas não consigo arcar com os custos dela. Comprei uma L200, das quadradas, me roubaram a danada, ainda bem que o seguro me pagou... Bom, cansei de andar de carro baixo, tenho um Peugeot 207, decidi pegar um 4x4, pois sinto falta da lama. Porém esse vai ser meu carro do dia a dia. Pensei num Vitara, até porque vi um vendendo esses dias perto de casa, tem dois Jotas possíveis. Bom, sou casado e tenho filha pequena, eventualmente preciso andar com ela no meu carro, quando não vamos no da esposa. O Vitara tem todo o conforto de um carro comum, mas quero encarar um barro que, talvez, ele não aguente. O Jota, na minha opinião, tem um projeto de suspensão maravilhoso, acredito que, bem cuidado, vai me dar o conforto que preciso para a pequena e aguentar um barro. Só que surgiu um com motor Maxion 2.5, mas capota de lona, o que me preocupa pela filha. E um com AP 2000, não sei se é carburado, mas capota rígida, no qual posso ter ar condicionado e não cozinhar minha filha (rs)....
O que os senhores me dizem? Enfio a cara no Jota com o motor AP? Penso, lendo os tópicos dos amigos, em instalar uma MS Racing, pra ter o motor bem acertado e o mais econômico possível. Aguardo opiniões!
Tem muitas opções de motor para o J, depende se a adaptação foi bem feita. Tem com AP diesel 1.9(TD e TDI), MWM 2.8 diesel, opala 4 cil, peugeot DW8 e DW10(eletr) - plug and play no câmbio peugeot. A gasolina consumirá mais e dependendo do uso, talvez compense um a diesel. O motor Maxion é um excelente motor e no turbo ele responde bem. Eu gosto de capota rígida, pela segurança e conforto. Vc pode colocar um ventilador de teto se ñ der para colocar o ar. Inclusive tem um aqui no forum http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...preparado.html (Jpx motor toyota 14b preparado !!!!!!!!!)
Ricardo
Particularmente não gosto do motor Maxion no Jota, acho que ele é muito grande e o cofre do jota muito pequeno para ele, fica tudo muito justo e complicado para mexer, por outro lado o motor é muito confiável. O jota com motor AP (ciclo otto) quem ja teve disse que é muito bom, eu nunca tive a oportunidade de dirigir um. Ja andei no Tac Stark com motor AP 2.0 (injeção eletrônica) na época do desenvolvimento dele e achei muito fraco.
Wander JPX Montez 98 Motor VW1.9 TD Eletrônico / SW4 3.0 D-4D / JPX Pick-Up 95 em fase de reconstrução e adaptação do motor do Marea Turbo Diesel