Durabilidade do JPX

[danilo miranda]

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O problema do JPX é só o superaquecimento do motor original? Encontrar peças de reposição é fácil? Os eixos e a caixa de transmissão são de que marca?

[Casa da transmissão4x4]

O problema do JPX é só o superaquecimento do motor original? Encontrar peças de reposição é fácil? Os eixos e a caixa de transmissão são de que marca?

O jpx e um otimo jipe, creio que seja um dos mais confortaveis que existe, mas tem serios problemas, coroa e pinhão original e fragil e dificil de encontar original, o câmbio peugeot que saiu até 97 e muito fragil tambem, e ainda o motor e a pior parte, existe diversos relatos de pessoas que tiveram problemas de aquecimento. O melhor e você comprar um jpx sem mecanica por um preço abaixo do mercado, e depois adaptar um conjunto mais robusto. Uma das melhores opções e o motor mwm 2.8, câmbio clark2215 original do jpx que sairam a partir de 97, e eixos da rural ou toyota bandeirantes. A caixa de reduzida e muito robusta, quase não há relatos de alguem que quebrou uma destas, se caso quebrar e não achar peças ela pode ser substituida pela da toyota bandeirantes.
Espero ter ajudado.

[bruno_nomelini]

O jpx e um otimo jipe, creio que seja um dos mais confortaveis que existe, mas tem serios problemas, coroa e pinhão original e fragil e dificil de encontar original, o câmbio peugeot que saiu até 97 e muito fragil tambem, e ainda o motor e a pior parte, existe diversos relatos de pessoas que tiveram problemas de aquecimento. O melhor e você comprar um jpx sem mecanica por um preço abaixo do mercado, e depois adaptar um conjunto mais robusto. Uma das melhores opções e o motor mwm 2.8, câmbio clark2215 original do jpx que sairam a partir de 97, e eixos da rural ou toyota bandeirantes. A caixa de reduzida e muito robusta, quase não há relatos de alguem que quebrou uma destas, se caso quebrar e não achar peças ela pode ser substituida pela da toyota bandeirantes.
Espero ter ajudado.

Tenho um JPX AP 2.0 ha mais ou menos 1 ano e meio e, conconrdo com tudo acima porém, o meu está com cambio Peugeot e eixos originais, estando tudo em ordem e "justo" por mais que não sejam referencias de qualidade, o cambio Peugeot e os eixos vão longe.

[netto mietto]

danilo...............vc sendo de ribeirao preto procura o donatti4x4 e anda no jota dele é 2.0 turbo verde militar eixos carraro originais.

[Casa da transmissão4x4]

Tenho um JPX AP 2.0 ha mais ou menos 1 ano e meio e, conconrdo com tudo acima porém, o meu está com cambio Peugeot e eixos originais, estando tudo em ordem e "justo" por mais que não sejam referencias de qualidade, o cambio Peugeot e os eixos vão longe.

Hé Bruno concordo contigo, usar motor AP no JPX e bom, não força nem o câmbio nem os eixos, pois o câmbio da saveiro e a coroa e pinhão são bem mais frageis que os do JPX e aguem muito bem !!! O problema do motor AP e o gasto com combustivel, mas eu acho qe pelo lado de SP existe gás natural, e ai sim compensa muito bem essa diferença.

Danilo (xará), se você vender o motor original do JPX você poderá comprar um AP em otimo estado e ainda vai sobrar $$$$.....

[wilson ghetti]

Nom meu J tem o motor ASP 1.9 TDI, com cambio e eixos originais(relação longa 10x41), estive propenso a trocar o cambio clark somente pela primeira marcha ser mais curta, até o momento está tudo normal, tenho o J há mais de 4 anos nessa configuração.

[ ]'s 4x4